[Thảo luận] Xin góp ý chân thành mec E 400 sx 2015

[cucubi]

Cụ lấy cái 2016 không có tủ lạnh là đúng rồi đấy.
Cái nhập 2013 cũng đèn 3 chiếc lá sau nhưng bày cái tủ lạnh dở lắm.
S500 2016 không biết thế nào nhưng S500 2013 W221 của em thì kém nặng, nếu không có ai ngồi sau thì mua đúng phí tiền. Chạy mode Eco hoặc Sport. Không có chạy Normal, trong khi Eco thì như vứt đi chứ không phải Eco như BMW, còn Sport thì chạy giựt giựt, mà cảm thấy xe V8 chả khác gì máy V6 nhưng với con xe thân rộng dài hơn mũi và đuôi, nên đi cứ không ổn sao ấy, thấy như kiểu xe lửa kéo toa tàu phía sau, không có được sự liền mạch.
Eco của Merc gần đây thì tốt hơn nhiều, em lấy C300 2023 đi Eco suốt luôn.

cụ cho ít chia sẻ vậy để quyết tìm con S500 2016 số 9 cấp cho nhẹ nhàng êm ái nữa hiii

 

[cucubi]

Các cụ xem E400 mà ăn uống ntn thì là do lỗi đồng hồ hay lỗi bỏ máy nhỉ? Đạp ga thì vẫn mãi phê

 

[Pela]

Các cụ xem E400 mà ăn uống ntn thì là do lỗi đồng hồ hay lỗi bỏ máy nhỉ? Đạp ga thì vẫn mãi phê

Kinh hoàng. Sao làm được như vậy và cụ đi đường nào.
Đường nội đô hay ngoại ô

 

[cucubi]

Kinh hoàng. Sao làm được như vậy và cụ đi đường nào.
Đường nội đô hay ngoại ô

mình chạy cao tốc HN HP và có đoạn còn đi chậm nữa, lúc đầu có 4,8L ấy, sau khi thay full đồ hãng nó thế đó hiii

 

[Pela]

mình chạy cao tốc HN HP và có đoạn còn đi chậm nữa, lúc đầu có 4,8L ấy, sau khi thay full đồ hãng nó thế đó hiii

Kính phục.
Chưa chắc bọn E200 làm được.
Có mấy forum quốc tế nó nói rằng E200 chỉ ít nhiên liệu hơn các loại V6 ở mảng nội đô. Còn ở đường trường thì không thể làm lại V6.
E200 mình nghĩ nó xuống nổi 7 lít là tối đa.

 

[cucubi]

Kính phục.
Chưa chắc bọn E200 làm được.
Có mấy forum quốc tế nó nói rằng E200 chỉ ít nhiên liệu hơn các loại V6 ở mảng nội đô. Còn ở đường trường thì không thể làm lại V6.
E200 mình nghĩ nó xuống nổi 7 lít là tối đa.

chạy thử xem ntn cho vui chứ, E400 333 mã cứ phải đạp nút ga mới phê, số 3 lên 120km òi, cahyj cao tốc thì E400 ăn đứt E200 vs E250 ở đoạn xăng này, mà xăng nó k đáng bao nhiêu quan trọng nó chạy hay thôi

 

[Porsche 911]

Các cụ xem E400 mà ăn uống ntn thì là do lỗi đồng hồ hay lỗi bỏ máy nhỉ? Đạp ga thì vẫn mãi phê

Em chạy C250 máy 1.8 mà chưa bao giờ được thế này. Hình như mức thấp nhất là 5.3L/100km chạy trên cao tốc mà tốc độ cũng vừa phải thôi.

 

[Pela]

chạy thử xem ntn cho vui chứ, E400 333 mã cứ phải đạp nút ga mới phê, số 3 lên 120km òi, cahyj cao tốc thì E400 ăn đứt E200 vs E250 ở đoạn xăng này, mà xăng nó k đáng bao nhiêu quan trọng nó chạy hay thôi

Đúng rồi xăng tốn kém bao nhiêu thì đáng kể gì.
Chỉ là tìm hiểu xem có thật sự E300-400 tốn nhiên liệu hơn 200-250 hay không.
Nhà máy để bản vị ban đầu của E300-400 là 10-10.5lít/100km.
Còn của 200 với 250 lại là 8-8.5 lít.
Bọn forum nước ngoài nó nghi hoặc nên nó muốn kiểm tra riêng mức tiêu thụ ở nội đô và ngoại ô thì mới có lời xác nhận đúng nhất.

 

[cucubi]

Đúng rồi xăng tốn kém bao nhiêu thì đáng kể gì.
Chỉ là tìm hiểu xem có thật sự E300-400 tốn nhiên liệu hơn 200-250 hay không.
Nhà máy để bản vị ban đầu của E300-400 là 10-10.5lít/100km.
Còn của 200 với 250 lại là 8-8.5 lít.
Bọn forum nước ngoài nó nghi hoặc nên nó muốn kiểm tra riêng mức tiêu thụ ở nội đô và ngoại ô thì mới có lời xác nhận đúng nhất.

đúng là vậy chạy cho biết nó ăn uống ntn thôi chứ đạp ga vẫn phê lắm thì k tiết kiệm đc hiii máy E400 to khỏe đạp sướng

 

[Pela]

đúng là vậy chạy cho biết nó ăn uống ntn thôi chứ đạp ga vẫn phê lắm thì k tiết kiệm đc hiii máy E400 to khỏe đạp sướng

Đúng, ga của E loại V6 vẫn hay nhất.
Nó nhanh như kiểu ga xe điện đụng gokart hồi nhỏ đi ấy.
Còn loại 200 nó cứ bị nặng xe.
Nhưng V6 V8 chỉ hay với loại xe thân ngắn thôi.
Chứ V8 trên S550 thân dài mình thấy nó vẫn cứ cảm giác nặng xe.
Không thoát xác như trên E.

 

[cucubi]

Đúng, ga của E loại V6 vẫn hay nhất.
Nó nhanh như kiểu ga xe điện đụng gokart hồi nhỏ đi ấy.
Còn loại 200 nó cứ bị nặng xe.
Nhưng V6 V8 chỉ hay với loại xe thân ngắn thôi.
Chứ V8 trên S550 thân dài mình thấy nó vẫn cứ cảm giác nặng xe.
Không thoát xác như trên E.

đúng vậy nên là nếu muốn có cảm giác mạnh thì E4 vẫn là chân ái nhất về mọi thứ

 

[Zinger03]

đúng là vậy chạy cho biết nó ăn uống ntn thôi chứ đạp ga vẫn phê lắm thì k tiết kiệm đc hiii máy E400 to khỏe đạp sướng

e400 nhìn xấu òm
lỡ nhìn con 400AMG rồi
nhìn sang e400 tụt hết cảm xúc

 

[Pela]

đúng vậy nên là nếu muốn có cảm giác mạnh thì E4 vẫn là chân ái nhất về mọi thứ

Chỗ E300 mình chưa thử nên không rõ sao.
Nghe nói E300 nó không turbo mà V6 NA nên ga lên thẳng luôn không cần lấy đà khí như turbo nên không lag chút xíu nào.
Không rõ lắm, E400 thì lúc mình đạp thấy nó vẫn đi nhanh.
Có thể E300 liền lạc tốc độ depart hơn một chút

 

[cucubi]

e400 nhìn xấu òm
lỡ nhìn con 400AMG rồi
nhìn sang e400 tụt hết cảm xúc

đúng là xấu thật nên là bán đi thôi nhể, chắc tàm 5 lit nhể

 

[cucubi]

Chỗ E300 mình chưa thử nên không rõ sao.
Nghe nói E300 nó không turbo mà V6 NA nên ga lên thẳng luôn không cần lấy đà khí như turbo nên không lag chút xíu nào.
Không rõ lắm, E400 thì lúc mình đạp thấy nó vẫn đi nhanh.
Có thể E300 liền lạc tốc độ depart hơn một chút

máy hút tự nhiên nó êm hơn mà mã ít hơn chắc k ngay tức thì đc như 333 mã nhể

 

[KSurface]

Cụ gần đạt đến cực phẩm của W212 chỉ sau E400 AMG. Chi phí thì tuỳ chất xe. Cụ thik thì join vào Group zalo W212 của cụ F.I.A.T sẽ nhận được nhiều lời khuyên bổ ích. Có khi E400 kia lại của cụ nào đó trong hội.

cụ trong nhóm thì cho cháu vào tham gia với ạ sđt nhà cháu : 0911109000