[Thảo luận] Xin hỏi các cụ về việc thay nước làm mát của GLC 200 4matic 2020 ạ

[diepanh2402]

xe em đi dc 4 năm, 3 vạn. thú thực ko phải em tiếc gì ko vào hãng, chỉ là bận quá thì tiện đâu thì làm.
Nên hôm trc cũng qua mấy em ở xưởng uy tín. các công đoạn thay nước mát cho em nó là : xả và dùng hơi ép hết nước ra : 60 phút, châm nước vào cũng qua máy gì đó: 60 phút. nổ máy tại chỗ 20 phút Sau đó nghe nói theo quy trình phải đi khoảng 10km thì cũng thấy báo lỗi nhiệt kế to lên màn hình, sau đó anh em nói phải cho chạy ( học lại) 2 máy bơm nước của nó : 60 phút. sau tất cả công đoạn trên thì thấy OK hết mọi thứ
Em chỉ xin hỏi các bác là như thế có đúng ko? ko ngờ thay nc mát lại mất tgian và ptap đến như vậy. Cảm ơn các cụ

 

[namson229]

xe Đức chắc phức tạp hơn, e xe cỏ của nhật, e thấy gara nó xả ra xong, đổ nước mát mới vào thôi!

 

[Quang.nt]

Xe Đức hay Hàn thì cũng chỉ thay nước, kiểm tra không còn e, nước đủ là chạy chứ chả có học hành gì đâu cụ! Quan trọng nhất của nước làm mát là phải dùng loại tốt, đừng dùng loại kém chất lượng hoặc đổ nước giếng, nước ao... là được.

 

[namsonmercedesbenz]

xe em đi dc 4 năm, 3 vạn. thú thực ko phải em tiếc gì ko vào hãng, chỉ là bận quá thì tiện đâu thì làm.
Nên hôm trc cũng qua mấy em ở xưởng uy tín. các công đoạn thay nước mát cho em nó là : xả và dùng hơi ép hết nước ra : 60 phút, châm nước vào cũng qua máy gì đó: 60 phút. nổ máy tại chỗ 20 phút Sau đó nghe nói theo quy trình phải đi khoảng 10km thì cũng thấy báo lỗi nhiệt kế to lên màn hình, sau đó anh em nói phải cho chạy ( học lại) 2 máy bơm nước của nó : 60 phút. sau tất cả công đoạn trên thì thấy OK hết mọi thứ
Em chỉ xin hỏi các bác là như thế có đúng ko? ko ngờ thay nc mát lại mất tgian và ptap đến như vậy. Cảm ơn các cụ

Quy trình cụ mô tả là đúng với GLC 200 4Matic 2020 vì hệ thống làm mát trên xe này dùng 2 bơm điện và nhiều đường tuần hoàn nên cần xả sạch bằng khí nén, châm lại qua máy để tránh bọt khí, sau đó chạy thử và kích hoạt học lại bơm để hệ thống nhận đủ áp suất. Thời gian lâu là bình thường nếu làm đúng kỹ thuật, quan trọng là dùng dung dịch chuẩn MB 325.0 và thao tác cẩn thận để tránh lỗi nhiệt sau này cụ à.

 

[oto16ahn]

Xe Bác sử dụng đông cơ M264 nếu không có kinh nghiệm thay nước mát là thay xong đi tầm 10km là báo lỗi , lên quy trình thay nước mát như vậy xong mà Bác chạy k báo lỗi là ok đó ạ

 

[diepanh2402]

cảm ơn các cụ, xưởng thay cho em loại này ko biết có chuẩn ko?

 

[namsonmercedesbenz]

cảm ơn các cụ, xưởng thay cho em loại này ko biết có chuẩn ko?

Loại Prestone Max này là dung dịch làm mát gốc OAT, tương thích với nhiều tiêu chuẩn trong đó có MB 325.0, dùng cho xe Mercedes là ổn nhưng cụ nên xác nhận rõ trên nhãn hoặc tài liệu kỹ thuật để đảm bảo đúng thông số. Quan trọng là thay đúng quy trình xả khí để hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả và tránh lỗi nhiệt cụ à.

 

[tungpr123]

cảm ơn các cụ, xưởng thay cho em loại này ko biết có chuẩn ko?

hết bao tiền cụ

 

[StepUp]

xe em đi dc 4 năm, 3 vạn. thú thực ko phải em tiếc gì ko vào hãng, chỉ là bận quá thì tiện đâu thì làm.
Nên hôm trc cũng qua mấy em ở xưởng uy tín. các công đoạn thay nước mát cho em nó là : xả và dùng hơi ép hết nước ra : 60 phút, châm nước vào cũng qua máy gì đó: 60 phút. nổ máy tại chỗ 20 phút Sau đó nghe nói theo quy trình phải đi khoảng 10km thì cũng thấy báo lỗi nhiệt kế to lên màn hình, sau đó anh em nói phải cho chạy ( học lại) 2 máy bơm nước của nó : 60 phút. sau tất cả công đoạn trên thì thấy OK hết mọi thứ
Em chỉ xin hỏi các bác là như thế có đúng ko? ko ngờ thay nc mát lại mất tgian và ptap đến như vậy. Cảm ơn các cụ

Thực ra không đến mức lâu như vậy ạ. Động cơ 264 thay nước nó hơi loằng ngoằng hơn chút mợ ạ. Nhưng thay xong không báo lỗi là được rồi ạ.