[Thảo luận] Xin hỏi về lỗi đèn pha và cos

[Nab]

C200k 2003. Xe đã độ xenon. Xe có lỗi sau, nhờ các bác trợ giúp ạ.
- đèn pha bên phụ chiếu chếch lên trên cao. Tôi có thể tự chỉnh lại không
- đèn cos bên phụ : nổ máy vài chục giây thì đèn mới sáng, và sau đó cũng chập chờn. Nhờ các bác phán đoán hộ
Tôi muốn tự tìm hiểu để sửa lỗi vặt này có nên không ạ

 

[Civic_Lào Cai]

Đèn pha theo em nghĩ là có thể tự chỉnh cao thấp đc
Đèn cos có lẽ do balast, cụ thay balast xịn em nghĩ là ok

 

[QAZ]

C200k 2003. Xe đã độ xenon. Xe có lỗi sau, nhờ các bác trợ giúp ạ.
- đèn pha bên phụ chiếu chếch lên trên cao. Tôi có thể tự chỉnh lại không
- đèn cos bên phụ : nổ máy vài chục giây thì đèn mới sáng, và sau đó cũng chập chờn. Nhờ các bác phán đoán hộ
Tôi muốn tự tìm hiểu để sửa lỗi vặt này có nên không ạ

Thường thì đèn bên phụ bao giờ cũng có tia chiếu vát lên cao, mục đích để soi rõ biển báo bên phải đường. Phải kiểm tra vạch sáng cut-off thì mới biết là có bị lệch hay không.

Đèn độ thêm nếu nguyên bộ cả cụm vỏ đèn thì có hốc chỉnh cao-thấp và trái-phải.

 

[phuongdm]

Em thấy xe Hàn nhập khẩu thì con nào cos bên phụ đều vếch lên hơn so với bên lái. Mà chắc chắn điều này ko phải là lỗi. Họ làm thế theo em làm cho xe đối diện ko bị lóa mắt nên hạ bên lái xuống thôi. Còn xe Nhật Đức e Ko có nên ko biết.

 

[Nab]

Đèn của tôi vẫn dùng vỏ cũ ạ, tôi xem chưa kĩ nên không thấy hốc chỉnh . Liệu có thể chỉnh cả cụm đèn cho nó chúc xuống vài độ được không ?

 

[Orion_BG]

Đèn cos bị chập chờn chắc do balast bác ạ. Bác thử rút rắc cắm lại xem.

 

[Nab]

Vâng, để lúc nào tôi xem lại. Nhưng tôi thấy hình như xe của tôi chủ trước độ xenon cho đèn pha ạ. Tôi mới đi xe nên cái gì cũng phải học hỏi từ đầu