Cái ngay bên dưới tây TL là HQV kéo dài đó, kẹp giữa 2 cái đường này là 1 cái công viên siêu to khổng lồ, tương đương diện tích của cả khu ciputra.
Không phải cụ nhé. Đây là phương án cũ từ xa xưa. Phương án quy hoạch điều chỉnh đúng như cụ bia hơi nói. Đường giáp với cienco 5 Tân Lập (mà nhiều người quen gọi là Hoàng Quốc Việt kéo dài) giờ chỉ là đường liên khu, mức độ ưu tiên đầu tư thấp nên còn xa lắm cụ ạ, chưa biết bao giờCái ngay bên dưới tây TL là HQV kéo dài đó, kẹp giữa 2 cái đường này là 1 cái công viên siêu to khổng lồ, tương đương diện tích của cả khu ciputra.
Vàng trên là tây tl. Vàng dưới là hqv kéo dài. Ủa lão k biết thật à?
Thì e bảo nó là rất xa, mua lideco thì đừng trông mong gì vào cái đường này mà cụ.
Nhìn trên google map hiện trạng thì gần như chắc chắn HQV kéo dài chỉ đến Trần Vỹ là dừng, giải quyết bài toán giao thông cho nút giao HQV - PVĐ và bài toán lối ra Goldmark city. Đoạn sau Trần Vỹ giải phóng mặt bằng quá lớn mà ko nhiều ý nghĩa nên e nghĩ không làm nữa.
Còn cái đường mà cụ nói đi qua Cienco Tân Lập thì quy hoạch xa là tất nhiên rồi, nhưng em nghĩ nó chỉ làm sau khi đường 3.5 làm hết cả đoạn từ QL32 đến Tây Thăng Long. Trong khi đoạn từ QL32 đến ĐL Thăng Long còn chưa làm xong thì nói gì đến đoạn này. Nên em nghĩ cái đường đó đó phải tính từ 10-15 năm chứ không ít hơnTrong hình của cụ nó là cái đường đến cái chấm đỏ ở trên chữ MAI DỊCH ý, thì rẽ phải. Trên thực địa là hoàng quốc việt đi xuyên qua phạm văn đồng, đến đường trấn vỹ, đến vị trí của học viện tư pháp thì rẽ phải, đi như hình e đánh dấu dưới đây. Đường này chạy đến tận vành đai 4, đến vị trí hiện tại đang là phoenix garden ở đan phượng. Nhưng quy hoạch này chắc phải 10 năm nữa mới làm cụ ạ.
Vị trí của nó ở khu lideco đã hình thành, nó là mặt sau của cienco 5 tân lập, tiếp giáp với lideco. Vị trí từ đường 32 vào thì là: đường 32 -> lideco -> cienco tân lập-> đường HQV kéo dài.
Vâng cụ. E cũng bảo là nó rất xa mà. Nên chốt lại với lideco là trước mắt đột phá về hạ tầng là rất khó. Trông chờ vào thị trường chung thôi, nước lên thì thuyền lên.Nhìn trên google map hiện trạng thì gần như chắc chắn HQV kéo dài chỉ đến Trần Vỹ là dừng, giải quyết bài toán giao thông cho nút giao HQV - PVĐ và bài toán lối ra Goldmark city. Đoạn sau Trần Vỹ giải phóng mặt bằng quá lớn mà ko nhiều ý nghĩa nên e nghĩ không làm nữa.
Còn cái đường mà cụ nói đi qua Cienco Tân Lập thì quy hoạch xa là tất nhiên rồi, nhưng em nghĩ nó chỉ làm sau khi đường 3.5 làm hết cả đoạn từ QL32 đến Tây Thăng Long. Trong khi đoạn từ QL32 đến ĐL Thăng Long còn chưa làm xong thì nói gì đến đoạn này. Nên em nghĩ cái đường đó đó phải tính từ 10-15 năm chứ không ít hơn
Hôm trc em xuống xem thấy MG giới thiệu LK 70-75m/6.4 - 6.7 tỷ đã xây thô + có sổ.
Em cũng theo khu này lâu lâu rồi nhưng tiếc là chưa có duyên. Kiểu mua để ở thôi chứ đầu tư thì em ko đánh giá cao khu này. Nhưng giá như hiện nay thì có lẽ em chuyển hướng thôi.Vâng cụ. E cũng bảo là nó rất xa mà. Nên chốt lại với lideco là trước mắt đột phá về hạ tầng là rất khó. Trông chờ vào thị trường chung thôi, nước lên thì thuyền lên.
Với giá này (~90tr/m2) các cụ có thấy hấp dẫn không? Nếu là em, em sẽ chọn Lideco hoặc Xuân Phương giá đắt hơn 5-10% nhưng hoặc là quản lý tốt hơn, hoặc là tiện giao thông hơn. Chưa nói dến việc ở ngay.
E cũng thế cụ ạ. Để ở thì cụ nào làm mỹ đình, cầu giấy thì ok ạ.
Em thì lại nghĩ khác, đoạn 3.5 từ 32 lên Tây Thăng LonG sẽ phải làm rất nhanh vì nó nối cầu Thượng Cát, giải tỏa giao thông cho cả vành đai 3. Thượng Cát năm nay khởi công thì không lý gì không làm nhanh đoạn 3.5 trên, nếu không làm đoạn này thì làm cái cầu cho vui àNhìn trên google map hiện trạng thì gần như chắc chắn HQV kéo dài chỉ đến Trần Vỹ là dừng, giải quyết bài toán giao thông cho nút giao HQV - PVĐ và bài toán lối ra Goldmark city. Đoạn sau Trần Vỹ giải phóng mặt bằng quá lớn mà ko nhiều ý nghĩa nên e nghĩ không làm nữa.
Còn cái đường mà cụ nói đi qua Cienco Tân Lập thì quy hoạch xa là tất nhiên rồi, nhưng em nghĩ nó chỉ làm sau khi đường 3.5 làm hết cả đoạn từ QL32 đến Tây Thăng Long. Trong khi đoạn từ QL32 đến ĐL Thăng Long còn chưa làm xong thì nói gì đến đoạn này. Nên em nghĩ cái đường đó đó phải tính từ 10-15 năm chứ không ít hơn
Em tính thế này nhé: VĐ3.5 hiện tại 2025 khả năng xong được phần nối từ Trịnh Văn Bô đến QL32, đoạn cầu giao với ĐL Thăng Long 3.500 tỷ chưa khởi công, theo cụ mấy năm nữa thì xong? Cầu Thượng Cát dự kiến 10-10 năm nay khởi công, tổng mức đầu tư 8.300 tỷ dự kiến xây 4 năm thì đến bao giờ xong? Cứ giả định nhanh là cả cầu Thượng Cát và nút giao ĐL Thăng Long 2030 xong nhé, tức là 6-7 năm nữa. Sau khi xong lúc đó mới tính đến đoạn nối từ đường 3.5 sang VĐ 4 qua Cienco Tân lập đúng ko? Vậy thì chẳng tối thiểu 10 năm còn gì hả cụ?Em thì lại nghĩ khác, đoạn 3.5 từ 32 lên Tây Thăng LonG sẽ phải làm rất nhanh vì nó nối cầu Thượng Cát, giải tỏa giao thông cho cả vành đai 3. Thượng Cát năm nay khởi công thì không lý gì không làm nhanh đoạn 3.5 trên, nếu không làm đoạn này thì làm cái cầu cho vui à
Hạ tầng bây giờ nó không phải là đợi đoạn này làm rồi mới làm đoạn kia đâu cụ, hoàn toàn có thể làm song song. Và bây giờ làm rất quyết liệt, cái cầu Thượng Cát này dự kiến là 2027 hoàn thành rồi.
Ủa cụ có nhầm lẫn gì ko ạ? Cầu Thượng Cát 10/10/2024 mới khởi công, theo quy hoạch dự kiến 4 năm (2023-2027) mà sao lại 2025 đã xong???
laodong.vn
Em gõ đt gõ nhầm, ý em nói ở đây là cụ tính vo đặt mốc thời gian 10-15 năm xa quá, trong khi vd 3.5 sẽ làm rất nhanh vì VĐ3 quá tải lắm rồi. còn cái đoạn
Vâng. Ko tăng nhiều như bên HĐ - nhưng bên đấy ko biết bao giờ mới sầm uất vì em ko thấy chung cư.
Phí quản lý tầm 800k/tháng mà em thấy BQL, bảo vệ và lao công khá ổn. Hôm nọ ngồi với bác bảo vệ, bác ấy nói cả dịp nghỉ Tết Nguyên Đán vừa rồi không có vụ trộm cắp hay rắc rối nào trong KĐT Lideco. Nếu bác nào có thông tin khác về an ninh trật tự, mất vệ sinh môi trường làm ơn inbox nhé. Xin cảm ơn các bác.
Em thấy tuyến DH02 lại tiếp tục làm sau mấy năm dịch rồi cụ
