Z800 cho người mới có được hay không ?

[ReventonV12]

Cụ cho em hỏi lúc lấy xe cụ có đi giày tăng chiều cao ko ạ?

Đi vội quên mang đôi boot lính , xỏ đôi dép đi đại cụ ạ ! Lúc vừa ra khỏi cửa hàng xuống dốc tí thì đổ xe do ra côn quá tắt máy , may có bác BV & người nhà gần đấy phi vào đỡ ko là xong rồi

 

[vuongminhgian]

Uh quá giỏi. Đọc báo chưa? Một em ngon lành cành đào vừa ra đi vì một thằng gà mờ. Tất nhiên là ai cũng muốn một phát lên luôn cho đỡ tốn kém, phiền phức. Để làm được vậy an toàn nhất cho bản thân và mọi người là kiếm một chỗ thật vắng, cố gắng kiểm soát được xe khi phát huy được một nửa sức mạnh của em nó trước khi tham gia giao thông. Còn lại thì tuỳ, cứ chơi đi và chúc may mắn

 

[ReventonV12]

Uh quá giỏi. Đọc báo chưa? Một em ngon lành cành đào vừa ra đi vì một thằng gà mờ. Tất nhiên là ai cũng muốn một phát lên luôn cho đỡ tốn kém, phiền phức. Để làm được vậy an toàn nhất cho bản thân và mọi người là kiếm một chỗ thật vắng, cố gắng kiểm soát được xe khi phát huy được một nửa sức mạnh của em nó trước khi tham gia giao thông. Còn lại thì tuỳ, cứ chơi đi và chúc may mắn

Nhiều người chơi lâu năm sơ suất cũng lên bàn thờ mà ngồi cả cụ à

 

[vuongminhgian]

Đúng. Nhưng ít nhất cũng không cần bảo vệ và người nhà phi vào đỡ

 

[ReventonV12]

Đúng. Nhưng ít nhất cũng không cần bảo vệ và người nhà phi vào đỡ

Cụ chắc cũng là dân đi PKL đã lâu , ko biết lần đầu leo lên PKL của cụ thế nào nhỉ - Ai lần đầu leo lên chả bỡ ngỡ vì nó cao & nặng ? Và topic này bác chủ thớt lập ra để hỏi về vấn đề Z800 có hợp với newbie ko => Mình chia sẻ thật lòng những vần đề về xe thì cụ vào thọc gậy bánh xe , đá đểu các kiểu chắc ý bảo mình khoe nhỉ ? Ko hiểu là cụ làm vậy thì cụ đc gì ? Nếu trình cụ pro thì cụ có thể chia sẻ thêm với cụ chủ thớt đây ít thông tin - Ko nhất thiết cụ phải nói móc mình như thế !

 

[vuongminhgian]

He he chẳng hiểu sao gió thổi mạnh quá nên em bị rét. Có gì mong cụ thông cảm. Đã là biker là chơi lâu chơi dài, càng đông anh em chơi càng vui, càng cẩn thận an toàn càng tốt. Em thấy mấy cụ ở trên toàn xúi bậy, nhỡ có gì xảy ra chỉ khổ thân chủ thớt và gia đình chứ ảnh hưởng gì đến mấy cụ đấy đâu. Vậy nên ai có cáu em cũng cứ nói, các cụ chạy lâu đi đủ các loại xe cũng chẳng ai ủng hộ kiểu đấy cả.

 

[ReventonV12]

He he chẳng hiểu sao gió thổi mạnh quá nên em bị rét. Có gì mong cụ thông cảm. Đã là biker là chơi lâu chơi dài, càng đông anh em chơi càng vui, càng cẩn thận an toàn càng tốt. Em thấy mấy cụ ở trên toàn xúi bậy, nhỡ có gì xảy ra chỉ khổ thân chủ thớt và gia đình chứ ảnh hưởng gì đến mấy cụ đấy đâu. Vậy nên ai có cáu em cũng cứ nói, các cụ chạy lâu đi đủ các loại xe cũng chẳng ai ủng hộ kiểu đấy cả.

Rồi hiểu , ra là cụ nghĩ mình thần gió ! Nếu cụ đọc kỹ , mình có nói rõ là leo lên con xe mạnh thì tâm tính nó phải đầm , cụ lại lôi cái thằng ất ơ đầu xanh đầu đỏ mới liệng con bé 9x vào quy chụp thì ko đúng tí nào , mà cũng ko hiểu là cụ bảo xúi dại là xúi thế nào ? Mà có giải thích thế nào thì trong tâm cụ ko tin là ko tin rồi - Thôi thì mình cũng chúc cụ lái xe vui vẻ ... Biker với nhau như cụ nói thì chia sẻ ít kinh nghiệm thực tế như mình cũng bị chỉ trích thì mình cũng hơi buồn cụ

P/S : Chủ thớt thích thì cứ nhích đi nhé , đời có bao nhiêu mà hững hờ

 

[Yamaha R3]

Rồi hiểu , ra là cụ nghĩ mình thần gió ! Nếu cụ đọc kỹ , mình có nói rõ là leo lên con xe mạnh thì tâm tính nó phải đầm , cụ lại lôi cái thằng ất ơ đầu xanh đầu đỏ mới liệng con bé 9x vào quy chụp thì ko đúng tí nào , mà cũng ko hiểu là cụ bảo xúi dại là xúi thế nào ? Mà có giải thích thế nào thì trong tâm cụ ko tin là ko tin rồi - Thôi thì mình cũng chúc cụ lái xe vui vẻ ... Biker với nhau như cụ nói thì chia sẻ ít kinh nghiệm thực tế như mình cũng bị chỉ trích thì mình cũng hơi buồn cụ

P/S : Chủ thớt thích thì cứ nhích đi nhé , đời có bao nhiêu mà hững hờ

Nghe cụ ấy em cũng xoắn quá . Đi ko quen sao lấy xe về đc đây

 

[ReventonV12]

Nghe cụ ấy em cũng xoắn quá . Đi ko quen sao lấy xe về đc đây

Cụ hỏi cụ ấy kinh nghiệm xem thế nào , chứ có nhiu mình nói hết rồi

 

[tinhcuoi916]

chào cụ cháu kể chiện cho cụ nghe chơi nhé
hồi ấy cháu và mấy anh mua Scrambler của Ducati, hầu nưa chưa từng ngồi lên PKL lần nào dù đã có đi côn tay, như Win, GN hay v.v...
và trước lúc mua khoảng gần chục năm toàn đi xe ga của vợ, vậy nên kinh nghiệm gần như gần =0
cháu cũng chẳng phải ngoại lệ, hôm lấy xe cháu còn định thuê xe tải chở về nhà vì đường đông quá, nhưng cũng tằng tằng về, còn sớm hơn bthuong
anh em lập 1 gruop giao lưu đi chơi cùng nhau, khá bài bản và an toàn
sau 1 năm thì giờ gần như hầu hết các anh ấy đã chi tay em nó để lên CC cao hơn, còn cháu vẫn đang hài lòng và tiếp tục những cung đường với em nó

 

[buidoimiennui]

Có bao giờ các cụ tự hỏi rằng, tại sao một ông lên từ từ, 300,400,600,1000... cho an toàn, còn một ông nhảy phát lên luôn 1300cc mà vẫn an toàn?

Tại xe thì chắc chắn không rồi nhé, an toàn hay không do thằng nài thôi các cụ ạ, cc cao hay thấp chả liên quan. Bốc đồng thì chạy wave cũng lên bàn thờ chứ đừng nói là pkl.

Còn cụ chủ thấy bản thân cụ là người điềm đạm, cẩn thận, ý thức, thì cứ lên thẳng 800.

 

[namB]

e khuyên cụ nên tập chạy côn tay. mượn con ex của ai tập 1 tháng đã cụ ạ. vì 800 cc đề pa nó bốc lắm. ko cẩn thận là hỏng cả ng cả xe, chưa nói đến ng khác. vì sao các biker lại hay lên từ từ là vậy đó cụ ạ. đi từ từ thì ko sao. nhưng cụ có làm chủ đc nó đâu mà bắt nó đi từ từ đc đúng ko cụ. xe côn tay e đi làm suốt ngày mà nhiều khi dừng đèn đỏ 250cc thôi mà đã ssýt mấy lần nó vùng lên r. đây là lo cho cụ thôi chứ lên đc như cụ e mừng quá

Em đi làm hàng ngày 250cc thấy rất ổn, bảo dưỡng, xăng xe đều hợp lý. đi nhẹ nhàng 60km, cần thì lên 100km trong 1 2 nốt nhạc. Đường vắng max 130 vậy là ổn với cá nhân em.

 

[Linhmina]

Các cụ nói theo ý mình thì ai cũng có cái lý riêng của mình, nói chung chơi xe ai cũng biết rồi.Theo chia sẻ của các cụ thì tin rằng cụ chủ cũng quyết định được rồi.Nói chung xe pkl bao nhiêu cc thì do cụ chủ quyết định, chủ yếu là cụ thích xe nào, cc lớn nhỏ có thể từ từ thuần phục, chứ đi kiểu đầu xanh đầu đỏ thì xe nào cũng chết.Mong qua những chia sẻ của các cụ thì cụ chủ biết được đôi điều.

 

[Hung38]

Cẩn thận vẫn hơn, PKL đi thì nghiện nhưng phải cầm cương được

Bác nói đúng, biết cách hoạt đôngnj được em nó thì dễ nhưng để cầm cương xử lí thì nghe NB chắc chắn ít nguoi thuần được. Kể cả 250cc mà đi ko chuẩn xử lí còn lug tug rồi lại họa vào thân. em khuyên cụ chủ nên lên từ từ. Còn đam mê mà thích quá thì tùy cụ thôi

 

[ngotiteo]

Chào các cụ, em 20t, cao 1m72 nặng 70kg, sức khỏe tốt, ở HN. Em chưa bao giờ lái xe côn và muốn bắt đầu chơi PKL. Em cũng đã tham khảo nhiều nguồn khuyên nên bắt đầu từ 300cc nhưng em không khoái tiếng động cơ và sợ lâu ngày sẽ chán, e muốn mua 1 con xe đi lâu dài, em không phải loại ham mê tốc độ thích thể hiện, em chỉ có nhu cầu trải nhiệm xe, lái quanh thành phố và có điều kiện thì phượt nhẹ vs bạn bè. Xin các cụ tư vấn liệu z800 có phải 1 sự lựa chọn phù hợp k ạ ?

20 thì em thấy từ từ cụ ạ . phân khối nó lớn, tính cách mà không ổn là sợ lắm. Cụ chuẩn chỉnh, tính tình điềm đạm. thì nên chiến.

 

[vuongminhgian]

Chắc các cụ mới chơi chưa biết khó khăn khi cưỡi pkl, thứ nhất nó nặng, rất nặng khoảng 200kg-300kg, xe nghiêng mà kéo nó lên thì thôi rồi; thứ hai do chưa chạy quen nên tay lái hay cứng, trọng lượng cơ thể hay dồn vào tay lái dẫn đến mất linh hoạt rất dễ tai nạn nếu gặp tình huống bất ngờ, mà cảm giác xe nó đè lên người thì thôi rồi ; thứ ba tay ga rất nhạy, chỉ cần lơ là chủ quan là xe nó giật ngược lên, mà xe nó giật thì lại bị vít tay ga dẫn đến giật càng mạnh ; thứ tư thiếu kỹ năng điều khiển ví dụ vào cua, phanh gấp... Chỉ nói mỗi cái vào cua thôi nhé: căn cua, giảm ga, bóp phanh, về số nè, đánh lái ngược, dịch hông, tỳ tay, đè đùi....cụ nào không biết, không quen 100% người nghiêng một nơi, xe đi một nẻo, ngã lãng xẹt . Vừa đau người, vừa xót xe, tội gì . Nhiều cụ bảo em chỉ đi chầm chậm cafe, vậy thì mua 800, 1000cc làm cái gì, đi cub cho nhẹ người, mà pkl đi chậm nhanh hỏng máy lắm (cái này mới quan trọng)

 

[Yamaha R3]

Chắc các cụ mới chơi chưa biết khó khăn khi cưỡi pkl, thứ nhất nó nặng, rất nặng khoảng 200kg-300kg, xe nghiêng mà kéo nó lên thì thôi rồi; thứ hai do chưa chạy quen nên tay lái hay cứng, trọng lượng cơ thể hay dồn vào tay lái dẫn đến mất linh hoạt rất dễ tai nạn nếu gặp tình huống bất ngờ, mà cảm giác xe nó đè lên người thì thôi rồi ; thứ ba tay ga rất nhạy, chỉ cần lơ là chủ quan là xe nó giật ngược lên, mà xe nó giật thì lại bị vít tay ga dẫn đến giật càng mạnh ; thứ tư thiếu kỹ năng điều khiển ví dụ vào cua, phanh gấp... Chỉ nói mỗi cái vào cua thôi nhé: căn cua, giảm ga, bóp phanh, về số nè, đánh lái ngược, dịch hông, tỳ tay, đè đùi....cụ nào không biết, không quen 100% người nghiêng một nơi, xe đi một nẻo, ngã lãng xẹt . Vừa đau người, vừa xót xe, tội gì . Nhiều cụ bảo em chỉ đi chầm chậm cafe, vậy thì mua 800, 1000cc làm cái gì, đi cub cho nhẹ người, mà pkl đi chậm nhanh hỏng máy lắm (cái này mới quan trọng)

Tất cả những ý trên của cụ em đồng ý, nhưng em chỉ muốn nói thế này thôi, xe khó đi không có nghĩa là không thể. Khó lại thì có thể tập từ từ, giác ngộ tốt thì lái đc nhanh còn ngược lại thì dần dần cũng được thôi. Quan trọng là ý thức khi cầm lái, người cầm lái phải có cái đầu lạnh không thì xe 110 cc cũng chết ý chứ . Còn ý cuối cùng thì đã gọi là đam mê thì mỗi người 1 quan điểm. Có cụ thích tốc độ,đổ đèo, có cụ thích càfe nhưng cũng có thể có những cụ chỉ thích ngắm xe( cái này motor hơi ít nhưng giới đại gia chơi oto đa số toàn thế ). Mỗi người mỗi sở thích cụ à

 

[vuongminhgian]

Like cái ý một số cụ chỉ thích ngắm xe. Cái đấy thì đúng là miễn bàn thật, chỉ tiếc cho các cụ lúc mua thì hô hào hoành tráng đến khi mua về sau ba tháng lại lặng lẽ bán xe. Thế giới mất đi một biker, anh em mất đi một leader, và các em.... mất đi một fammer

 

[Yamaha R3]

Like cái ý một số cụ chỉ thích ngắm xe. Cái đấy thì đúng là miễn bàn thật, chỉ tiếc cho các cụ lúc mua thì hô hào hoành tráng đến khi mua về sau ba tháng lại lặng lẽ bán xe. Thế giới mất đi một biker, anh em mất đi một leader, và các em.... mất đi một fammer

Em cũng là người mới thôi, em cũng muốn lên 1 phát con sport 600 cc của CBR, Tham khảo ý kiến các cụ về chiều cao thì em sẽ cố gắng sắm giày , độ nặng của xe em rèn luyện sức khỏe qua gym. Hy vọng sớm rước đc vợ đầu lòng về

 

[Piggy_s2]

mới biết đi xe côn thì theo em cứ làm em Ex 135 đi tầm 3-4 tháng cho quen tay nhé, em đi Ex chán rồi mà cưỡi Duke 390 thấy nó phiêu lắm, có tí men vào là biết nhau ngay. Mà con duke còn nhẹ, chứ mấy con >200kg em nói thật di chuyển hàng ngày ở HN thì mệt hơn đi xe đạp
Mới chơi thì làm em Duke 200/250 là ngon lắm rồi, cc to thì 1 tuần lôi ra mấy bữa đi cafe thôi