[Funland] Có những hành vi côn đồ nhưng lại được tiếc thương !

xecocon

Xe buýt
Biển số
OF-377597
Ngày cấp bằng
13/8/15
Số km
735
Động cơ
249,237 Mã lực
Hình như VKSTC đã liên hệ với gia đình sau vụ người bố cầm súng đi bắn. Em góp tiếng nói ở đây mong tạo tiếng vang để xem xét lại, đưa kẻ làm sai ra ánh sáng vụ này
Cháu thấy bất kỳ một ai vô cảm đều phải trả giá. Ông bố cũng vì không chịu nổi nỗi đau, có sống trong đau đớn hơn là chết.
 

Jake CNK

Xe buýt
Biển số
OF-801913
Ngày cấp bằng
2/1/22
Số km
558
Động cơ
27,616 Mã lực
Đọc còm em thấy sợ với các cụ OF.

Hành vi giết người, cố tình cướp đoạt mạng sống người khác là đáng lên án, không thể tha thứ dù với bất cứ lý do nào.

Trong xã hội này không bao giờ hết những sự bất công hoặc không đúng theo với mong muốn. Cổ súy cho những hành vi trả thù, lấy mạng đền mạng bất tuân pháp luật là đi ngược với sự phát triển của loài người.
Em không định bình luận nhưng đọc còm của cụ em xin viết mấy lời
em không cổ xuý cho việc lấy mạng đền mạng, tuy nhiên nói rộng ra, nếu làm gì cũng theo pháp dù nó bất công, dù nó tạo ra mâu thuẫn thì sẽ không có những cuộc cách mạng, những cuộc đình công hay biểu tình. Quyền của con người cơ bản nhất là được tự do và mưu cầu hạnh phúc. Nếu hạnh phúc của người bố (là con gái) đã bị tước đoạt thì những việc yêu cầu người bố sống theo pháp là vô nghĩa.
Cứ thử động vào con em xem, Pháp xử nghiêm minh thì em nghe, không nghiêm minh thì em sẽ thực hiện đúng trách nhiệm và tình cảm của một người bố với con mình.
 

Hieumos

Xe container
Biển số
OF-445586
Ngày cấp bằng
16/8/16
Số km
6,925
Động cơ
179,086 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em không định bình luận nhưng đọc còm của cụ em xin viết mấy lời
em không cổ xuý cho việc lấy mạng đền mạng, tuy nhiên nói rộng ra, nếu làm gì cũng theo pháp dù nó bất công, dù nó tạo ra mâu thuẫn thì sẽ không có những cuộc cách mạng, những cuộc đình công hay biểu tình. Quyền của con người cơ bản nhất là được tự do và mưu cầu hạnh phúc. Nếu hạnh phúc của người bố (là con gái) đã bị tước đoạt thì những việc yêu cầu người bố sống theo pháp là vô nghĩa.
Cứ thử động vào con em xem, Pháp xử nghiêm minh thì em nghe, không nghiêm minh thì em sẽ thực hiện đúng trách nhiệm và tình cảm của một người bố với con mình.
Biểu tình thoải mái, đình công vô tư, kiện cáo nên làm. Tất cả những biện pháp đó là tuân thủ đúng quyền con người, thưa cụ.

Nhưng tước đoạt mạng sống người khác để trả thù thì không.

Hơn nữa đây là một vụ tai nạn giao thông rất thường tình, lỗi hỗn hợp của cả 2 bên. Tài xế lái xe nếu có phạm tội thì chỉ bị vài năm tù.

Cụ nói trách nhiệm của người bố, thế còn những đứa trẻ mồ côi bố bơ vơ còn lại thì trách nhiệm của ai? Ông bố được cho rằng có trách nhiệm với một đứa, nhưng vô trách nhiệm với những đứa con còn lại.

Thế rồi gia đình của lái xe giả sử bị bắn không qua khỏi, cũng với trách nhiệm của người bố, người mẹ không chịu được cũng lại đi trả thù chăng?
 
Chỉnh sửa cuối:

Quân Vũ

Xe điện
Biển số
OF-187886
Ngày cấp bằng
2/4/13
Số km
2,546
Động cơ
1,194,242 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Biểu tình thoải mái, đình công vô tư, kiện cáo nên làm. Tất cả những biện pháp đó là tuân thủ đúng quyền con người, thưa cụ.

Nhưng tước đoạt mạng sống người khác để trả thù thì không.

Hơn nữa đây là một vụ tai nạn giao thông rất thường tình, lỗi hỗn hợp của cả 2 bên. Tài xế lái xe nếu có phạm tội thì chỉ bị vài năm tù.

Cụ nói trách nhiệm của người bố, thế còn những đứa trẻ mồ côi bố bơ vơ còn lại thì trách nhiệm của ai?

Thế rồi gia đình của lái xe giả sử bị bắn không quá khỏi, cũng với trách nhiệm của người bố, người mẹ không chịu được cũng lại đi trả thù chăng?
Cụ nên tìm hiểu lại trong hoàn cảnh này . Sự việc đã sảy ra được mấy tháng , sự việc không được xử lý đúng mức mới gây bức xúc cho bố của cháu bé . Bố cháu bé đã đi tìm sự công bằng hơn mà chưa được .
 

Hieumos

Xe container
Biển số
OF-445586
Ngày cấp bằng
16/8/16
Số km
6,925
Động cơ
179,086 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cụ nên tìm hiểu lại trong hoàn cảnh này . Sự việc đã sảy ra được mấy tháng , sự việc không được xử lý đúng mức mới gây bức xúc cho bố của cháu bé . Bố cháu bé đã đi tìm sự công bằng hơn mà chưa được .
Em chỉ hỏi câu hỏi thế này thôi.

Thế nào là công bằng?

Không đúng ý mình là không công bằng?

Gây tai nạn giao thông ngoài ý muốn đối mặt với án tù (có thể) là vài năm và bị trả thù bằng cái chết là công bằng?

Vụ án đã không thống nhất do trái quan điểm ở cấp huyện, hồ sơ đã chuyển lên cơ quan điều tra và VKSND cấp Tỉnh. Kết luận của cấp Tỉnh thế nào thì cụ có thể tự tra được.

Hiện tại VKSND tối cao đang xem xét lại hồ sơ, giả sử vẫn giữ nguyên kết luận của cấp Tỉnh, cụ có thay đổi khái niệm về công bằng không?

Hay vẫn tiếp tục đi tìm công bằng theo định nghĩa mạng đền mạng?
 

NNS

Xe lừa
Biển số
OF-4688
Ngày cấp bằng
12/5/07
Số km
36,965
Động cơ
1,835,293 Mã lực
Biểu tình thoải mái, đình công vô tư, kiện cáo nên làm. Tất cả những biện pháp đó là tuân thủ đúng quyền con người, thưa cụ.

Nhưng tước đoạt mạng sống người khác để trả thù thì không.

Hơn nữa đây là một vụ tai nạn giao thông rất thường tình, lỗi hỗn hợp của cả 2 bên. Tài xế lái xe nếu có phạm tội thì chỉ bị vài năm tù.

Cụ nói trách nhiệm của người bố, thế còn những đứa trẻ mồ côi bố bơ vơ còn lại thì trách nhiệm của ai? Ông bố được cho rằng có trách nhiệm với một đứa, nhưng vô trách nhiệm với những đứa con còn lại.

Thế rồi gia đình của lái xe giả sử bị bắn không qua khỏi, cũng với trách nhiệm của người bố, người mẹ không chịu được cũng lại đi trả thù chăng?
đồng ý với cụ, ko thể mang 1 hành vi cố ý giết người ra để đáp lại 1 hành vi vô ý làm chết người. mà đó là e đọc kết luận của cs điều tra là người lái xe tải ko có lỗi đấy, còn kl đó đúng hay bị bẻ cong thì chưa biết, phải đợi điều tra lại, vks tối cao vào cuộc rồi, đợi xem kết luận lại thế nào, chứ nhiều cụ cảm tính quá. cháu bé tử nạn sao lại ko thể là gây ra mối nguy hiểm đc? giả sử cháu N mới là người ngã vào bánh xe tải thỉ vụ tai nạn này đúng là cháu Tr trc tiếp gây ra vì đâm vào cháu N đã dừng xe chờ xe tải tránh vượt xe đỗ đấy. nếu đúng như tình huống đã đc cs điều tra kết luận thì người lái xe tải mới là tai bay vạ gió, tự dưng có xe ngã xuống rơi vào gầm xe thì tránh ko kịp cũng là lẽ thường.
việc cho trẻ con 12-14 tuổi cầm xe đạp xe máy điện chạy là rất nguy hiểm
 

Roman

Xe điện
Biển số
OF-68849
Ngày cấp bằng
21/7/10
Số km
3,423
Động cơ
1,541,214 Mã lực
Nơi ở
Đâu đó Hà Nội phố.
Đấy là quyết định 26/12/2024. QĐ này đã bị huỷ bỏ
Lần 2 quyết định ngày 23/1/2025 lý do khác đây
Ông nào soạn cái văn bản này quá kém về nghiệp vụ. Đã là xx chuẩn thì không bao giờ khẳng định là không có sự việc phạm tội. Chỉ có thể là chưa phát hiện có dấu hiệu phạm tội. ;))
 

Hieumos

Xe container
Biển số
OF-445586
Ngày cấp bằng
16/8/16
Số km
6,925
Động cơ
179,086 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
đồng ý với cụ, ko thể mang 1 hành vi cố ý giết người ra để đáp lại 1 hành vi vô ý làm chết người. mà đó là e đọc kết luận của cs điều tra là người lái xe tải ko có lỗi đấy, còn kl đó đúng hay bị bẻ cong thì chưa biết, phải đợi điều tra lại, vks tối cao vào cuộc rồi, đợi xem kết luận lại thế nào, chứ nhiều cụ cảm tính quá. cháu bé tử nạn sao lại ko thể là gây ra mối nguy hiểm đc? giả sử cháu N mới là người ngã vào bánh xe tải thỉ vụ tai nạn này đúng là cháu Tr trc tiếp gây ra vì đâm vào cháu N đã dừng xe chờ xe tải tránh vượt xe đỗ đấy. nếu đúng như tình huống đã đc cs điều tra kết luận thì người lái xe tải mới là tai bay vạ gió, tự dưng có xe ngã xuống rơi vào gầm xe thì tránh ko kịp cũng là lẽ thường.
việc cho trẻ con 12-14 tuổi cầm xe đạp xe máy điện chạy là rất nguy hiểm

Em thấy với cái ảnh hiện trường như dưới đây, xe bán tải đã đỗ hơn nửa thân xe ra ngoài lề đường, chỉ một phần thân xe nằm trong phần đường xe chạy. Chiều rộng phần đường còn lại với tình huống đối diện chỉ có xe máy thì xe tải có thể vượt bình thường không có gì khó khăn.

Nếu phía đối diện không phải là các cháu học sinh mà là người lớn với tâm lý vững vàng hơn thậm chí không cần dừng xe máy lại vẫn lưu thông được. Từ vị trí xe đạp điện đầu tiên (số 6 trên hình) đến mép lề đường vẫn còn đủ rộng.

Hiện trường không có dấu vết phanh xe, chứng tỏ tốc độ xe tải cũng không nhanh và tình huống cháu bé ngã ra là bất ngờ.

1745914380313.png
 

Ca_uop_muoi

Xe buýt
Biển số
OF-807936
Ngày cấp bằng
12/3/22
Số km
732
Động cơ
69,858 Mã lực
Em thấy với cái ảnh hiện trường như dưới đây, xe bán tải đã đỗ hơn nửa thân xe ra ngoài lề đường, chỉ một phần thân xe nằm trong phần đường xe chạy. Chiều rộng phần đường còn lại với tình huống đối diện chỉ có xe máy thì xe tải có thể vượt bình thường không có gì khó khăn.

Nếu phía đối diện không phải là các cháu học sinh mà là người lớn với tâm lý vững vàng hơn thậm chí không cần dừng xe máy lại vẫn lưu thông được. Từ vị trí xe đạp điện đầu tiên (số 6 trên hình) đến mép lề đường vẫn còn đủ rộng.

Hiện trường không có dấu vết phanh xe, chứng tỏ tốc độ xe tải cũng không nhanh và tình huống cháu bé ngã ra là bất ngờ.

1745914380313.png
Xe tải không phanh mà bác cũng táp tốt thế 🤢
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
2,544
Động cơ
175,065 Mã lực
Em thấy với cái ảnh hiện trường như dưới đây, xe bán tải đã đỗ hơn nửa thân xe ra ngoài lề đường, chỉ một phần thân xe nằm trong phần đường xe chạy. Chiều rộng phần đường còn lại với tình huống đối diện chỉ có xe máy thì xe tải có thể vượt bình thường không có gì khó khăn.

Nếu phía đối diện không phải là các cháu học sinh mà là người lớn với tâm lý vững vàng hơn thậm chí không cần dừng xe máy lại vẫn lưu thông được. Từ vị trí xe đạp điện đầu tiên (số 6 trên hình) đến mép lề đường vẫn còn đủ rộng.

Hiện trường không có dấu vết phanh xe, chứng tỏ tốc độ xe tải cũng không nhanh và tình huống cháu bé ngã ra là bất ngờ.

1745914380313.png
-Khi va chạm xe tải đã đánh lái vào khá chéo như ảnh thì trước đó phải xơi gần hết phía chiều ngược lại.
- Không có vết phanh thì phân tích xiên xẹo thành đi chậm.
- Theo thói quen thì thường chạy nhanh mới vượt dư rộng thế kia. Đây chắc là ảnh dựng lại hiện trường. Nên ko rõ xe tải dừng lại vị trí nào, khi nào.
 

SunnyN

Xe tải
Biển số
OF-615822
Ngày cấp bằng
14/2/19
Số km
380
Động cơ
135,909 Mã lực
Tuổi
33
Em thấy với cái ảnh hiện trường như dưới đây, xe bán tải đã đỗ hơn nửa thân xe ra ngoài lề đường, chỉ một phần thân xe nằm trong phần đường xe chạy. Chiều rộng phần đường còn lại với tình huống đối diện chỉ có xe máy thì xe tải có thể vượt bình thường không có gì khó khăn.

Nếu phía đối diện không phải là các cháu học sinh mà là người lớn với tâm lý vững vàng hơn thậm chí không cần dừng xe máy lại vẫn lưu thông được. Từ vị trí xe đạp điện đầu tiên (số 6 trên hình) đến mép lề đường vẫn còn đủ rộng.

Hiện trường không có dấu vết phanh xe, chứng tỏ tốc độ xe tải cũng không nhanh và tình huống cháu bé ngã ra là bất ngờ.

1745914380313.png
Em thấy thế thì Em đừng lái xe ra đường nhé, Em có nhiều khả năng gây tai nạn chết người đấy.
Lái sang làn đối diện gần hết đường, không làm chủ được tốc độ chèn vào đầu con nhà người ta mà Em vẫn đúng thì Em là mối nguy hại cho xã hội đấy.
 

FUN PLUS

Xe buýt
Biển số
OF-713786
Ngày cấp bằng
23/1/20
Số km
946
Động cơ
165,885 Mã lực
Nơi ở
Hệ mặt trời
Lỗi tại ai? Còn bn vụ tương tự mà chúng ta ko biết? Như vụ đổ cho hsinh lớp 12 đã tử vong vì uống rượu sáng đi học? Ko biết từ đâu ra cái thứ khốn nạn đó?
 

letrungdungcz

Xe điện
Biển số
OF-6932
Ngày cấp bằng
10/7/07
Số km
2,228
Động cơ
1,129,807 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội

akara

Xì hơi lốp
Biển số
OF-826222
Ngày cấp bằng
11/2/23
Số km
285
Động cơ
24,990 Mã lực
Tuổi
34
Các còm ở đây chắc có lẽ nhiều người cũng đã đọc qua vài bài báo của vụ này. Chắc cũng đọc qua không ít hơn 3 cái quyết định của cơ quan chức năng đc người thân, luật sư đưa lên mạng.
Cả vks và toà án đều không đồng ý đến qđ của công an địa phương.
Người có lý lẽ, có tư duy, có logic ng ta sẽ đặt ra câu hỏi. Tại sao cùng đều là cơ quan thực thi công lý pháp luật nhưng lại có quyết định trái ngược nhau?
Thế cụ đã đặt ra câu hỏi này chưa?
Cụ thuộc kiểu 80% hay 20%?

Qua giờ em đọc bình luận chỉ thở dài thôi. Từ một vụ tai nạn không ai mong muốn, sau đó dẫn một hành động trả thù mù quáng bỗng chốc được tôn vinh . Rồi e ngẫm lại thì đúng là xã hội vốn được vận hành theo kiểu 80-20, chỉ có 20% người vốn dĩ có thể suy nghĩ thấu đáo thôi, còn lại phải chấp nhận đa phần là a dua, số đông… lý lẽ, logic nó không phải vấn đề quan trọng nữa.
Được gửi từ iPhone X - Otofun
 

Son23

Xe buýt
Biển số
OF-834880
Ngày cấp bằng
3/6/23
Số km
771
Động cơ
45,257 Mã lực
Đọc còm em thấy sợ với các cụ OF.

Hành vi giết người, cố tình cướp đoạt mạng sống người khác là đáng lên án, không thể tha thứ dù với bất cứ lý do nào.

Trong xã hội này không bao giờ hết những sự bất công hoặc không đúng theo với mong muốn. Cổ súy cho những hành vi trả thù, lấy mạng đền mạng bất tuân pháp luật là đi ngược với sự phát triển của loài người.
Ai cũng biết ng bố làm sai, có lẽ cả anh ấy cũng biết anh ấy sai nên đã tự tử khi tự lấy lại công lý cho con. Nhưng mọi ng thương họ, gia đình họ, thông cảm cho họ. Ko ai cổ súy hành vi ấy mà lúc này cả xã hội cổ súy việc tìm ra sự thật, tìm những ng liên quan đã trực tiếp - gián tiếp đẩy họ đến bước đg cùng. Đặt ngc lại: nếu họ ko làm thế, sự việc này rơi vào quên lãng, họ sống cả đời với nỗi dằn vặt con mình chết oan uổng, còn ngoài kia mọi cá nhân liên quan đang nhởn nhơ, cụ nghĩ xh loài người như thế mới phát triển, đúng ko! Vì vậy, dù em cũng luôn phản đối tâm lý đám đông và sự trả thù cá nhân trong 1 xh thượng tôn pháp luật nhưng với việc này, em đứng về phía gia đình nạn nhân. Tầng lớp trung lưu, sống ở thành phố, đô thị có lẽ ko thể hiểu đc nỗi tuyệt vọng của những ng dân nghèo. Cụ ko sai về lý. Tuy nhiên trg hợp này em xin phép dẹp lý sang 1 bên để thương họ. Cô bé bằng tuổi con gái em!
 

Son23

Xe buýt
Biển số
OF-834880
Ngày cấp bằng
3/6/23
Số km
771
Động cơ
45,257 Mã lực
Qua giờ em đọc bình luận chỉ thở dài thôi. Từ một vụ tai nạn không ai mong muốn, sau đó dẫn một hành động trả thù mù quáng bỗng chốc được tôn vinh ;). Rồi e ngẫm lại thì đúng là xã hội vốn được vận hành theo kiểu 80-20, chỉ có 20% người vốn dĩ có thể suy nghĩ thấu đáo thôi, còn lại phải chấp nhận đa phần là a dua, số đông… lý lẽ, logic nó không phải vấn đề quan trọng nữa.
Cụ thiếu 1 chỗ rất quan trọng. Đầy đủ phải miêu tả: một vụ tai nạn ko ai mong muốn, cộng quá trình giải quyết thiếu minh bạch, nhiều khuất tất của cq chức năng đã dẫn đến sự trả thù mù quáng. Vậy cụ thử vẽ sự việc theo logic chuẩn cho ng cha đc ko ạ: đã khiếu nại QĐ ko khởi tố 3 lần. Kết luận cuối cùng vẫn là: ko khởi tố. Vác đơn ra trung ương, lê la ở các trụ sở công quyền. Hay làm thế nào ạ. Nếu ai đó vẽ ra đc 1 quy trình đúng pháp luật cho trg hợp này, hãy cao giọng nói về pháp luật. Trg hợp này hoàn toàn khác với việc vừa có va chạm đã tự giải quyết. Đừng tự tin nghĩ mình ở 20% cụ ạ.
 

letrungdungcz

Xe điện
Biển số
OF-6932
Ngày cấp bằng
10/7/07
Số km
2,228
Động cơ
1,129,807 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Ai cũng biết ng bố làm sai, có lẽ cả anh ấy cũng biết anh ấy sai nên đã tự tử khi tự lấy lại công lý cho con. Nhưng mọi ng thương họ, gia đình họ, thông cảm cho họ. Ko ai cổ súy hành vi ấy mà lúc này cả xã hội cổ súy việc tìm ra sự thật, tìm những ng liên quan đã trực tiếp - gián tiếp đẩy họ đến bước đg cùng. Đặt ngc lại: nếu họ ko làm thế, sự việc này rơi vào quên lãng, họ sống cả đời với nỗi dằn vặt con mình chết oan uổng, còn ngoài kia mọi cá nhân liên quan đang nhởn nhơ, cụ nghĩ xh loài người như thế mới phát triển, đúng ko! Vì vậy, dù em cũng luôn phản đối tâm lý đám đông và sự trả thù cá nhân trong 1 xh thượng tôn pháp luật nhưng với việc này, em đứng về phía gia đình nạn nhân. Tầng lớp trung lưu, sống ở thành phố, đô thị có lẽ ko thể hiểu đc nỗi tuyệt vọng của những ng dân nghèo. Cụ ko sai về lý. Tuy nhiên trg hợp này em xin phép dẹp lý sang 1 bên để thương họ. Cô bé bằng tuổi con gái em!
Em đồng tình với ý kiến này của cụ!

Vừa thương, vừa giận, vừa đồng cảm với người bố!
 

Vaodoi0087

Xe máy
Biển số
OF-812902
Ngày cấp bằng
20/5/22
Số km
50
Động cơ
542 Mã lực
Tuổi
44
cho em hỏi ai là ngườ ký QĐ không khởi tố vụ án nhỉ?
Thủ trưởng cơ quan cs điều tra cấp thụ lý vụ án, ở đây là cấp huyện nên sẽ là thủ trưởng cơ quan cs điều tra ký, thông thường chức danh tư pháp đc bổ nhiệm cho 1 trong các phó trưởng c.a huyện.
 

muca

Xe tăng
Biển số
OF-402076
Ngày cấp bằng
21/1/16
Số km
1,573
Động cơ
468,080 Mã lực
Tuổi
42
Nơi ở
Ninh Bình
Em thấy với cái ảnh hiện trường như dưới đây, xe bán tải đã đỗ hơn nửa thân xe ra ngoài lề đường, chỉ một phần thân xe nằm trong phần đường xe chạy. Chiều rộng phần đường còn lại với tình huống đối diện chỉ có xe máy thì xe tải có thể vượt bình thường không có gì khó khăn.

Nếu phía đối diện không phải là các cháu học sinh mà là người lớn với tâm lý vững vàng hơn thậm chí không cần dừng xe máy lại vẫn lưu thông được. Từ vị trí xe đạp điện đầu tiên (số 6 trên hình) đến mép lề đường vẫn còn đủ rộng.
Hiện trường không có dấu vết phanh xe, chứng tỏ tốc độ xe tải cũng không nhanh và tình huống cháu bé ngã ra là bất ngờ.

1745914380313.png
Xin cụ nhìn cái đít xe tải? nó ăn gần hết cái đường rồi mặc dù đã đánh lái, phải người lớn cũng chả dám lách qua!
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top