[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

enhat4ever · 00:09 30/06/2025

danleduc nói:
Chỗ nào dự án của Vin đang làm nhìn khác bọt ngay, cái tấm tôn quây dự án cũng đẹp, trang trí bắt mắt, sạch sẽ xung quanh.

Đúng rồi, khác bọt đến mức tự ý di dời cột điện, ko đảm bảo tiêu chuẩn an toàn nên cột điện đổ đè chết 1 người cha của 1 gia đình đấy

victory_1980 · 00:12 30/06/2025

.Bo My nói:
Nhật Bản đề nghị, ttg nhắc lại vụ lọc dầu Nghi Sơn!

Đặc biệt, theo Thủ tướng, dự án Liên hợp lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP) liên doanh giữa các doanh nghiệp Việt Nam, Kuwait và Nhật Bản, hiện các bên tham gia đều có lãi, riêng bên Việt Nam chịu lỗ.

Thêm đối tác Nhật Bản muốn được làm đường sắt cao tốc của Việt Nam

Các doanh nghiệp Nhật Bản có nhiều kinh nghiệm mong muốn tham gia vào triển khai dự án đường sắt tốc độ cao của Việt Nam.

znews.vn

Giờ VN tỉnh táo tầu rồi, ko bị gạ vay vốn và chấp nhận nhà thầu Nhật nữa.
Bài học các tuyến đường sắt đô thị đã cho một bài học đắt giá.

hiep1750 · 30/6/25

danleduc nói:
Các cụ tập trung bàn về ĐSCT Bắc - Nam đi.
Rốt cuộc là VN sẽ chọn công nghệ Đức, Pháp, Nhật hay TQ vậy ?

Đs tốc độ cao giờ như một em gái đẹp các cụ nhỉ, giờ có khi phải nói là ngoại giao gái đẹp thay cay tre , đến đâu cũng mời gọi và chàng trai nào cũng đến ve vãn xong để đấy chẳng thấy cưới hỏi gì nhỉ :))

https://laodong.vn/thoi-su/thu-tuong-de-nghi-doanh-nghiep-nhat-ban-nghien-cuu-tham-gia-du-an-duong-sat-cao-toc-1532071.ldo

namphong12 · 08:51 30/06/2025

hiep1750 nói:
Đs tốc độ cao giờ như một em Cave đẹp các cụ nhỉ, giờ có khi phải nói là ngoại giao cv thay cay tre , đến đâu cũng mời gọi và trai nào cũng đến ve vãn xong để đấy chẳng thấy cưới hỏi gì nhỉ

https://laodong.vn/thoi-su/thu-tuong-de-nghi-doanh-nghiep-nhat-ban-nghien-cuu-tham-gia-du-an-duong-sat-cao-toc-1532071.ldo

Cụ ở trên trời rơi xuống à

Forceseller · 08:52 30/06/2025

hiep1750 nói:
Đs tốc độ cao giờ như một em Cave đẹp các cụ nhỉ, giờ có khi phải nói là ngoại giao cv thay cay tre , đến đâu cũng mời gọi và trai nào cũng đến ve vãn xong để đấy chẳng thấy cưới hỏi gì nhỉ

https://laodong.vn/thoi-su/thu-tuong-de-nghi-doanh-nghiep-nhat-ban-nghien-cuu-tham-gia-du-an-duong-sat-cao-toc-1532071.ldo

Cùng 1 nội dung, Báo Lao Động chuyển thành cái title bợ đỡ phết. Cái ĐSCT là JICA muốn xin tham gia thì title lại chuyển qua TTg đề nghị

.Bo My · 08:55 30/06/2025

Đại công trình thế kỷ của nhân dân Việt, các cụ Vn hạn chế dùng icon mặt cười nham nhở lăn lóc!

Nên chuyển sang bàn làm sao cho đông khách, ta có 100 triệu dân mà không đông là thế nào, họ đang đi bằng gì, làm sao để chuyển sang đi tàu.

rachfan · 09:10 30/06/2025

.Bo My nói:
Đại công trình thế kỷ của nhân dân Việt, các cụ Vn hạn chế dùng icon mặt cười nham nhở lăn lóc!

Nên chuyển sang bàn làm sao cho đông khách, ta có 100 triệu dân mà không đông là thế nào, họ đang đi bằng gì, làm sao để chuyển sang đi tàu.

Muốn họ chuyển sang đi tàu thì đơn giản, đủ rẻ đủ nhanh đủ tiện nghi là được.

deverlex · 09:16 30/06/2025

.Bo My nói:
Nhật Bản đề nghị, ttg nhắc lại vụ lọc dầu Nghi Sơn!

Đặc biệt, theo Thủ tướng, dự án Liên hợp lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP) liên doanh giữa các doanh nghiệp Việt Nam, Kuwait và Nhật Bản, hiện các bên tham gia đều có lãi, riêng bên Việt Nam chịu lỗ.

Thêm đối tác Nhật Bản muốn được làm đường sắt cao tốc của Việt Nam

Các doanh nghiệp Nhật Bản có nhiều kinh nghiệm mong muốn tham gia vào triển khai dự án đường sắt tốc độ cao của Việt Nam.

znews.vn

haha, ăn được của Nhật khó lắm, nếu hợp tác với Nhật thì thà làm với Hàn Quốc còn dễ chịu hơn.

deverlex · 09:19 30/06/2025

taplai2012 nói:
Em thử chia 67 tỉ $ cho 100tr dân ra con số hơn 17tr/ng.
Theo em NN nên phát hành Vé bán trước mệnh giá 20tr, sử dụng thoải mái 10 năm. Có khi rất nhiều người mua, vừa là kỷ niệm, vừa phục vụ bản thân, vừa giảm áp lực tài chính cho dự án.

cụ nghĩ thế thôi chứ được 1% mua là mừng, vậy mỗi vé phải nhân 100 lên 2 tỷ :))

một năm em đi du lịch 4 lần, trong đó 2 lần đi gần, em đi xe riêng, bỏ 10tr mua để dành cũng khó

deverlex · 09:23 30/06/2025

Em là em thích cụ Chính rồi đấy :))

không biếtông chủ tịch JP kia có thấy nhột không nhỉ

hiep1750 · 30/6/25

.Bo My nói:
Đại công trình thế kỷ của nhân dân Việt, các cụ Vn hạn chế dùng icon mặt cười nham nhở lăn lóc!

Nên chuyển sang bàn làm sao cho đông khách, ta có 100 triệu dân mà không đông là thế nào, họ đang đi bằng gì, làm sao để chuyển sang đi tàu.

Cụ cứ nhìn lương của ngành đường sắt hiện nay là biết ngay, tốt nhất là mỗi người dân mỗi năm được phát 1 vé đi một chiều đi thôi, chiều về dân tự lo mua với giá cao . Rồi cán bộ Nhà nước sáng ăn phở Hà nội, tối uống cà phê Sài gòn thì có vé tàu ĐSCT kèm khuyến mãi Phở Hà Nội và Caphe Sài gòn free, chắc chắn các cán bộ muốn được vừa ăn phở và uống cà phê miễn phí sẽ mua vé tàu ĐSCT ...

Hieumos · 09:37 30/06/2025

deverlex nói:
Em là em thích cụ Chính rồi đấy không biếtông chủ tịch JP kia có thấy nhột không nhỉ
View attachment 9197596

Nó đang cười thầm là tại các ông dốt, ở đấy mà nhột gì.

deverlex · 09:53 30/06/2025

Hieumos nói:
Nó đang cười thầm là tại các ông dốt, ở đấy mà nhột gì.

muốn được tạo điều kiện kd thì anh cần có thiện chí đã, giờ VN không còn như xưa nữa, VN có nhiều đối tác sẵn sàng cùng hợp tác đầu tư, chứ k còn ở vị thế hồi mới mở cửa thị trường nữa cụ ạ

Forceseller · 10:06 30/06/2025

deverlex nói:
muốn được tạo điều kiện kd thì anh cần có thiện chí đã, giờ VN không còn như xưa nữa, VN có nhiều đối tác sẵn sàng cùng hợp tác đầu tư, chứ k còn ở vị thế hồi mới mở cửa thị trường nữa cụ ạ
View attachment 9197644

Thực ra nhìn cái ảnh chụp thì tư cách 1 chủ tịch JICA mà ngồi với TTg thì ông Nhật kia vẫn nghĩ như xưa lắm.

.Bo My · 30/6/25

Đường sắt đi sb Long Thành thì nên dùng loại 250 km/h giống như loại ra Cần Giờ ấy. Tuy nhiên làm thêm cái ga ở tuyến Cần Thơ-Sài Gòn rồi nối thông với ga Thủ Thiêm, sb Long thành đi nhỉ. Như vậy có thể đi thẳng từ Hà Nội đến Cần Thơ. Chứ hiện giờ đoạn SG-Cần Thơ lại bị cắt rời ra.

Thaco đề xuất làm metro số 2 và đường sắt đi sân bay Long Thành

Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Được vừa có ý kiến chỉ đạo về làm metro số 2, đường sắt đi sân bay Long Thành và một số dự án khác sau khi Tập đoàn Trường Hải đề xuất.

tuoitre.vn

ductt47 · 12:25 30/06/2025

deverlex nói:
haha, ăn được của Nhật khó lắm, nếu hợp tác với Nhật thì thà làm với Hàn Quốc còn dễ chịu hơn.

Em cũng thích KTX

với bản thân em thì các bạn KOICA KRRI và KORAIL để lại ấn tượng tốt. Được ngó qua trung tâm nghiên cứu hệ thống liên khóa của LS, rồi truyền thông Daeati, đầu máy toa xe, ...

Opel Astra · 12:25 30/06/2025

taplai2012 nói:
PHIÊN BẢN ĐẶC BIỆT: "VÉ QUỐC BẢO"

Giá khởi điểm: 5 – 10 triệu USD

Chế tác thủ công bởi nghệ nhân hàng đầu VN hoặc thế giới (collab thương hiệu quốc tế)

Để êm bẩu cậu nghệ nhân thiết kế cái thẻ vàng dưới đây, hắn làm cho.
Rẻ thôi:

victory_1980 · 12:42 30/06/2025

deverlex nói:
Em là em thích cụ Chính rồi đấy không biếtông chủ tịch JP kia có thấy nhột không nhỉ
View attachment 9197596

Đi thẳng vào vấn đề, cứ hứa hẹn giúp đỡ, tạo điều kiện cho VN, nhưng cuối cùng toàn chơi xấu. Nói vậy, mà ko về chỉ đạo sửa chữa thì đừng hòng tham gia các dự án lớn của VN.

deverlex · 12:54 30/06/2025

Forceseller nói:
Thực ra nhìn cái ảnh chụp thì tư cách 1 chủ tịch JICA mà ngồi với TTg thì ông Nhật kia vẫn nghĩ như xưa lắm.

chủ tịch JICA vẫn rất to mà cụ, điều hành tổ chức quản lý đầu tư ra nước ngoài của Nhật

ductt47 nói:
Em cũng thích KTX với bản thân em thì các bạn KOICA KRRI và KORAIL để lại ấn tượng tốt. Được ngó qua trung tâm nghiên cứu hệ thống liên khóa của LS, rồi truyền thông Daeati, đầu máy toa xe, ...

em nghe nói Hq bị ràng buộc công nghệ chuyển giao từ bên chuyển giao cho HQ nên dự án này chắc HQ k tham gia ngay đc cụ ạ, k biết có chính xác không

danleduc · 30/6/25

deverlex nói:
haha, ăn được của Nhật khó lắm, nếu hợp tác với Nhật thì thà làm với Hàn Quốc còn dễ chịu hơn.

Nhật lùn nó khôn lòi tòi phòi ....bên ngoài lức nào nó cũng "Hại hại...Đô Mộ...Ari ga tộ " và cúi rạp đầu...nhưng chả biết nó nghì gì.
VN mà Hợp tác với Nhật lùn, xác định là không bao giờ có "Win-Win", vì Nhật lùn sẽ giành phần thắng hoặc lợi ích vượt trội, đấy VN vào thế bí, thế bất lợi, thế thua...
Điển hình là Dự án Tổ Hợp lọc hóa dầu Nghi Sơn đó....Em dự là đối tác Nhật lùn nó sẽ ăn lãi đậm vài chục niên nữa, cho đến khi Tổ hợp này bàn giao cho CP VN... ;))

Các dự án Toyota VN, Honda VN...Nhật lùn hứa giúp VN phát triển công nghiệp ô tô, nhưng hãy nhìn xem hơn 25 năm qua, ngoài "móc túi" dân VN bán xe giá cao ( mà cắt giảm nhiều tính năng và chất lượng ), bọn này có làm tăng được tỷ lệ nội địa hóa lên quá 30% đâu ( xe máy Honda VN thì em không nói nhé, vì xe máy thì nhiều DN VN cũng SX được, VN không cần phát triển nền công nghiệp xe máy xăng nữa...) :))

Hãy nhìn các bạn Hàn Quốc đầu tư vào VN : Samsung đã đầu tư vào VN hơn 30 tỷ USD, lập cả Trung tâm R&D, LG cũng đầu tư khủng vào VN, hàng loạt các tâp đoàn lớn của Hàn cũng đã đầu tư rất lớn vào VN với thiện chí hơn hẳn Nhật lùn.
DN Nhật lùn đầu tư vào VN toàn dạng "lìu tìu" với vốn đầu tư vài ba triệu USD, lớn nhất có mỗi Toyota VN, Honda VN và Canon VN....cũng chỉ cỡ vài trăm triệu USD.

[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

Tháo bánh

Xe container

Xe buýt

Xe lăn

Xe tải

Xe lăn

Xe container

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe buýt

Xe container

Xe điện

Xe tải

Xe lăn

Xe buýt

Tháo bánh

Xe container

Xe điện

Xe container

Thông tin thớt