[Funland] Lật tàu du lịch Hạ Long

cuongdiv

Xe lăn
Biển số
OF-361296
Ngày cấp bằng
3/4/15
Số km
10,621
Động cơ
859,748 Mã lực
Nói chung là ta chỉ suy đoán thôi, thực tế thì phũ phàng.
Tiếc là đã bám được vào chiếc ghế rồi còn buông.
Em chỉ lăn tăn sao lại cố bơi. Bơi là toi. Đúng là phải quặp lấy nhau, cùng níu vào ghế là sống.
Giữa cái sống và cái chết mà đã đến tình huống buông tay thì e nghĩ chắc ko còn tí sức lực nào nữa
 

nguyenphongphu

Xe hơi
Biển số
OF-491579
Ngày cấp bằng
26/2/17
Số km
130
Động cơ
203,461 Mã lực
Tuổi
40
Cả một khu du lịch danh tiếng như vịnh HL mà không có lấy một cái trực thăng cứu hộ, đến lúc xảy ra việc mới lại nhờ đến bên quân đội. Bó tay
 

nguyenphongphu

Xe hơi
Biển số
OF-491579
Ngày cấp bằng
26/2/17
Số km
130
Động cơ
203,461 Mã lực
Tuổi
40
Nói thêm là trong trường hợp khẩn cấp thì cứu hộ bằng máy bay trực thăng là tốt nhất, huy động tàu bè thì làm sao kịp thời gian
 

gamefail

Xe máy
Biển số
OF-885789
Ngày cấp bằng
16/7/25
Số km
73
Động cơ
2,510 Mã lực
Em vừa đi HL trước vụ tại nạn này cỡ hơn 1 tuần, tàu cùng kích cỡ tên Sunshine gì đó nhưng bên em có ăn trưa nên nhiều người phục vụ hơn. Đi đúng tuyến này, Đầu Gỗ và Titop, bọn em thuê trọn tàu nên thời gian tổng là 6h. Nói thật mưa lất phất là chui hết vào khoang đóng kín cửa lại ạ, dù em luôn ko thích trong không gian kín và trình độ bơi lội là giỏi nếu so người bính thường (trong Vịnh HL vứt ơ chỗ nào cũng có thể bơi vào bơ, hòn, hoặc đảo nào đó được). Thực sự cũng ko nghĩ tàu như thế lật được đâu các cụ ạ,...chắc thời tiết hôm đó gió phải kinh khủng lắm mới xảy ra tai nạn nhanh và thảm khốc như thế. Nghĩ mà buồn thật.
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
11,361
Động cơ
371,755 Mã lực
Tuổi
59
Giữa cái sống và cái chết mà đã đến tình huống buông tay thì e nghĩ chắc ko còn tí sức lực nào nữa
Em chịu, vì ông kia nói cố bơi thì suy diễn vậy thôi. Giờ tin tức chỉ biết vậy rồi...tưởng tượng. Cái thì mất tích như chưa hề xảy ra, cái thì bút như dồng bay phượng múa, cái thì do bệnh thích nổ. Túm cái váy giờ nhiều ...cái, hơi mệt sức hỉ.
Em thì không biết gì :D
Cũng kiểu đang lái xe trên đường, gặp mưa gió thì cố mà lái thôi. Tự nhiên gọi cứu hộ thì hơi vô duyên.
Như vụ sóng thần ở Nhật Bản, lúc thấy sóng biển ào vào thì 100% chạy chứ không ai gọi 911 cả (em đoán thôi, cụ đừng mắng)
Em thì biết...dì, em đang múa rìu qua mắt thợ, nhưng kệ thôi. [-O<
 
Chỉnh sửa cuối:

haipvg

Xe tăng
Biển số
OF-518637
Ngày cấp bằng
28/6/17
Số km
1,567
Động cơ
193,087 Mã lực
Nói thêm là trong trường hợp khẩn cấp thì cứu hộ bằng máy bay trực thăng là tốt nhất, huy động tàu bè thì làm sao kịp thời gian
Em không tưởng tượng được trục thăng nó cứu hộ kiểu gì đấy. Bay lơ lửng thả dây cho người bên dưới cầm vào nhấc lên hay thế nào?
 

xedieu

Xe cút kít
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
19,273
Động cơ
538,772 Mã lực
Nơi ở
VTC1
Em không tưởng tượng được trục thăng nó cứu hộ kiểu gì đấy. Bay lơ lửng thả dây cho người bên dưới cầm vào nhấc lên hay thế nào?
Trực thăng bay đến chỗ tàu lật, sẽ có nhân viên cứu hộ siêu cấp tụt dây xuống, móc vào tàu, rồi kéo tàu bật ngửa lên…vv & vv!

Em đồ rằng như thế! BK!!!
 

Bút Thép VNN

Xe tải
Biển số
OF-491020
Ngày cấp bằng
24/2/17
Số km
392
Động cơ
196,754 Mã lực
Tuổi
55
Nói thêm là trong trường hợp khẩn cấp thì cứu hộ bằng máy bay trực thăng là tốt nhất, huy động tàu bè thì làm sao kịp thời gian
Em nghĩ lôi được cái trực thăng ra ngoài, khởi động, cất cánh.... mất nhiều thời gian phết. Chưa tính đến "nuôi" 1 cái máy bay, đội bay không hề rẻ.
Nghe đâu tàu của QĐ cũng chỉ mất 30p là ra tới nơi thôi, có cần thiết máy bay không?
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
6,934
Động cơ
197,587 Mã lực
Tuổi
38
Hết bão chưa ạ các cụ.
 

kẹo lạc

Xe tải
Biển số
OF-49923
Ngày cấp bằng
1/11/09
Số km
298
Động cơ
460,948 Mã lực
Em nghĩ lôi được cái trực thăng ra ngoài, khởi động, cất cánh.... mất nhiều thời gian phết. Chưa tính đến "nuôi" 1 cái máy bay, đội bay không hề rẻ.
Nghe đâu tàu của QĐ cũng chỉ mất 30p là ra tới nơi thôi, có cần thiết máy bay không?
E sợ lâu ko bay nói dại nó lại trục trặc khi bay ấy
 

BMW X10

Xe điện
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
4,615
Động cơ
39,879 Mã lực
Nói thêm là trong trường hợp khẩn cấp thì cứu hộ bằng máy bay trực thăng là tốt nhất, huy động tàu bè thì làm sao kịp thời gian
Trong vụ #1 thì cần 2 trực thăng bác ạ.
1 cái Trực thăng cứu hộ.
1 cái Trực thăng cứu hộ sẵn sàng cứu hộ cái Trực thăng cứu hộ.
 

OTheAh

Xe tăng
Biển số
OF-787130
Ngày cấp bằng
10/8/21
Số km
1,908
Động cơ
1,039 Mã lực
Ko đâu cụ, đấy là đối với những ai ko biết bơi đúng kỹ thuật thôi, biết bơi đúng kỹ thuật cụ muốn nổi thì nổi muốn bơi thì bơi muốn nghỉ thì nghỉ. Team bơi bọn e vượt biển hoặc bơi xuôi dòng sông Hồng vài tiếng là chuyện bình thường
Bơi xuôi sông Hồng công nhận phê thật, ra biển bơi e vẫn bị cảm giác sợ vì nó mênh mông quá
 

ung_sung_tu_tai

Xe container
Biển số
OF-710823
Ngày cấp bằng
18/12/19
Số km
6,755
Động cơ
274,375 Mã lực
Tuổi
45
Trong vụ #1 thì cần 2 trực thăng bác ạ.
1 cái Trực thăng cứu hộ.
1 cái Trực thăng cứu hộ sẵn sàng cứu hộ cái Trực thăng cứu hộ.
Điểm đắm tàu cách bờ 3,5km
Chiều dài cái trực thăng 100m (lấy thế cho dễ nhẩm)
Vậy số trực thăng cần để đảm bảo việc cứu hộ đủ, kịp thời là : 3,5km: 100m ạ
 

Caterpilar777

Xe hơi
Biển số
OF-114153
Ngày cấp bằng
25/9/11
Số km
157
Động cơ
388,837 Mã lực
Vậy là đang chịu dc gió cấp 8 giờ giảm vài cấp do có mấy cái cục chống lật úp của cụ lắp vào ah? Lúc đấy lại tăng số vụ tàu lật ngang gây tai nạn (ko may đè lên nhau đen cũng tử vong) thì ai chịu trách nhiệm cho SÁNG KIẾN này :))
 

BMW X10

Xe điện
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
4,615
Động cơ
39,879 Mã lực
Điểm đắm tàu cách bờ 3,5km
Chiều dài cái trực thăng 100m (lấy thế cho dễ nhẩm)
Vậy số trực thăng cần để đảm bảo việc cứu hộ đủ, kịp thời là : 3,5km: 100m ạ
Thồi, để tôi điều 1 con AV8 Harrier của anh Arni Schwarzenegger ra cứu giá vậy.
Em ấy hạ cánh thẳng đứng được, kém gì trực thăng.

1753278474398.png
 

Caterpilar777

Xe hơi
Biển số
OF-114153
Ngày cấp bằng
25/9/11
Số km
157
Động cơ
388,837 Mã lực
Vậy là đang chịu dc gió cấp 8 giờ giảm vài cấp do có mấy cái cục chống lật úp của cụ lắp vào ah? Lúc đấy lại tăng số vụ tàu lật ngang gây tai nạn (ko may đè lên nhau đen cũng tử vong) thì ai chịu trách nhiệm cho SÁNG KIẾN này :))
Khối nổi là nói gọn. 10x3x0,5=15m3. Boong rỗng composit, xốp,… chắc không tăng đáng kể diện tích tiếp xúc với gió ngang. Nhưng tôi vẫn cho rằng tiêu chuẩn không lật úp là cần thiết. Còn cách nào nhờ các nhà thiết kế!
 

kẹo lạc

Xe tải
Biển số
OF-49923
Ngày cấp bằng
1/11/09
Số km
298
Động cơ
460,948 Mã lực
Khối nổi là nói gọn. 10x3x0,5=15m3. Boong rỗng composit, xốp,… chắc không tăng đáng kể diện tích tiếp xúc với gió ngang. Nhưng tôi vẫn cho rằng tiêu chuẩn không lật úp là cần thiết. Còn cách nào nhờ các nhà thiết kế!
Siêu du thuyền nghìn tỷ KHÔNG THỂ LẬT của tỷ phú Anh gặp lốc cũng đắm gây chết người khi đậu cách bờ 800m kìa cụ
 
Chỉnh sửa cuối:

VuongPQ

Xe tăng
Biển số
OF-470661
Ngày cấp bằng
15/11/16
Số km
1,234
Động cơ
213,973 Mã lực
Tuổi
38
Mở hết cửa sổ thì lực tạt ngang của gió giảm đi rất nhiều cụ ơi. Bọn em tính toán bên XD nên hiểu việc đó ạ.
Đúng rồi, nếu mở là phải mở hết chấp nhận ướt chứ lớ ngớ lại chỉ mở ở một bên hoặc vài ô rồi gió thốc vào là toang đó.
 

traiHNcodon

Xe tăng
Biển số
OF-2650
Ngày cấp bằng
5/12/06
Số km
1,544
Động cơ
631,665 Mã lực
Đứng trên boong còn an toàn gấp vạn mấy người thoát ra khỏi khoang tàu rồi bồng bềnh trên biển. Như vụ Thiên Cầm thì tất cả ở bên ngoài khoang tàu được cứu sống.
tàu thiên cầm sống là do có ông từng đi biển mò ra được pháo sáng bắn 3 phát. các tàu khác thấy đổ xô vào cứu.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top