[Funland] Lật tàu du lịch Hạ Long

[kẹo lạc]

Nói chung thực tế phũ phàng. Vậy mới thấy, người phụ nữ thoát ra, tham gia cứu người, lặn lại vào trong tìm người quả là khâm phục về sức khỏe và bản lĩnh. Giờ cc hãy nhẹ nhàng với cm đi nhé, ghê răng đấy.

nên theo e là bắt buộc p biết bơi, rèn luyện bơi lặn rất tốt cho sức khỏe, lại tăng % sống sót nếu gặp trường hợp bất khả kháng khi bị tai nạn ở môi trường nước

 

[vừa đi vừa láii]

Tàu này em chịu không biết dạng gì. Chứ tàu chuẩn tham gia công ước hàng hải quốc tế thì có nút, nhấn một phát là báo động toàn cầu, tàu nào mà gần nhất tới cứu.
Em nghe bẩu thế.

Em thì không biết gì
Cũng kiểu đang lái xe trên đường, gặp mưa gió thì cố mà lái thôi. Tự nhiên gọi cứu hộ thì hơi vô duyên.
Như vụ sóng thần ở Nhật Bản, lúc thấy sóng biển ào vào thì 100% chạy chứ không ai gọi 911 cả (em đoán thôi, cụ đừng mắng)

 

[Haiprozzz]

Có một vấn đề mà chắc ít cụ để ý nè, em vừa đọc lại vụ tàu Dìn Ký cũng có một tình tiết tương tự đó là việc đóng mở cửa sổ khi gặp giông bão thế này. Nếu gặp giông bão theo e tuyệt đối phải đóng hết các khoang cửa lại chứ không được phép để khách mở một hai ô ở một phía sẽ hút gió từ đó vào nhưng ko thoát được và lật luôn tàu. Chính vụ Dìn Ký cũng có chi tiết 1 ô cửa sổ tự động vỡ rồi thảm họa xảy ra. Vụ này chắc giờ không còn ai nhớ kỹ nhưng e nhìn khi tàu được vớt lên LÀ cửa sổ mở nhiều, không biết trước hay sau khi chìm nhưng nếu giữa cơn giông mà một số vị mở cửa ra ở 1 phía thì nguy hiểm đấy với tàu dễ lật.

Cái này trước kia lúc bão có bàn nhiều rồi cụ, mở ra thì dễ bay nóc hơn, còn đóng thì áp lực lên tường nhà cao hơn gây vỡ kính, tùy theo kết cấu thôi nhà bê tông hé cửa ko sao, nhà ngoái nhà tôn mở là bay nóc. Liệu việc mở cửa có làm áp lực lên nóc tàu giảm độ nặng của tàu ko.

 

[ung_sung_tu_tai]

Vâng
Kể cả là không phải câu like. Mà là thông qua bọn báo chí được coi là chính thống Vietnamnet.
Có những điều, dù cho nó là đúng, là thật, nhưng cũng cũng không phải lúc nào cũng nói được, lúc nào cũng bô bô ra rả trên mặt báo được.
Nhà báo càng hiểu rõ điều đó, là lúc nào nói cái gì.

Vừa mới hôm trước, chính báo chí còn gào lên này nọ, phê phán về chuyện hai du thuyền bắn pháo hoa, mở nhạc ngay trong đêm tàu 58 bị nạn, cho dù về lý, hai tàu đó họ chẳng sai. Và hai tàu cũng đã phải nhanh chóng mở lời xin lỗi.

Vậy mà ngay sau đó, chính báo VNN chứ có phải ai đâu, gào lên câu chuyện này, trong đúng lúc các gia đình đau khổ nhất.
Ví dụ, họ, gia đình kia và báo chí, dừng câu chuyện của mình lại (dù nó thật đến đâu) thì đâu dẫn đến những phản ứng như vậy.
Thế nên, chửi bọn báo chí chỉ biết câu viu trên sự đau khổ của người khác cũng chả oan

Vụ này hình như là bọn kia câu like , đang bị chửi sấp mặt hay sao đó .

Câu like cụ ạ.
Dân quen dướiđó nghe văn là biết.
Tàu khách 48 người, nếu thêm 3 người đó là quá tải. Mà phút chót họ báo ngủ quên làm sao tàu ghép khách vào kịp những giây cuối cùng xuất bến.
Thêm nữa họ là tàu ghép, chứ k phải thuê trọn gói
Nếu k phải nhờ vả đường tắt thì làm sau chủ tàu biết họ mà gọi.
Nên giờ tài khoản tóp tópđó lâm vào thế bí.
Nếu câu like cg chết màđi cửa sau lên tàu cũng chẳngđẹp gì.
(Đoạn này là eđoán nhé - k cơ sở gìđâu)

Em đọc thì ghét đoạn kể là trước khi đi đâu cũng vào thắp hương ông nội nên được phù hộ.

Vietnamnet hôm nay đăng bài nói rõ rồi, không phải câu like. Có xác nhận từ cảng vụ và đại lý vé (đại lý gọi điện chứ không phải chủ tàu).

Em đọc rồi , nó có gọi DT hỏi mua vé tầu chứ đã mua đâu , mà mua dc vé rồi thì chắc gì đã đi đúng chuyến tầu đó ?

Theo chị N., vào lúc gần 13h ngày 19/7, trong nhóm 3 tàu chuẩn bị xuất bến, được chị tư vấn vé, có tàu Vịnh Xanh đủ khách để rời bến. Gia đình chị Ngân dù đã liên hệ trước đó, nhưng không đến đúng giờ, khi đến nơi thì được thông báo là đã trễ chuyến. (Thực tế, gia đình chị Ngân liên lạc trao đổi về việc mua vé đi thăm Vịnh với chị N. là người bán vé tàu, chị N. chính là người gọi điện lúc gia đình chị Ngân đang ngủ chứ không phải chủ tàu gọi như chị Ngân đã chia sẻ nhầm trước đó - PV).

 

[Nguoivactuva]

Vâng
Kể cả là không phải câu like. Mà là thông qua bọn báo chí được coi là chính thống Vietnamnet.
Có những điều, dù cho nó là đúng, là thật, nhưng cũng cũng không phải lúc nào cũng nói được, lúc nào cũng bô bô ra rả trên mặt báo được.
Nhà báo càng hiểu rõ điều đó, là lúc nào nói cái gì.

Vừa mới hôm trước, chính báo chí còn gào lên này nọ, phê phán về chuyện hai du thuyền bắn pháo hoa, mở nhạc ngay trong đêm tàu 58 bị nạn, cho dù về lý, hai tàu đó họ chẳng sai. Và hai tàu cũng đã phải nhanh chóng mở lời xin lỗi.

Vậy mà ngay sau đó, chính báo VNN chứ có phải ai đâu, gào lên câu chuyện này, trong đúng lúc các gia đình đau khổ nhất.
Ví dụ, họ, gia đình kia và báo chí, dừng câu chuyện của mình lại (dù nó thật đến đâu) thì đâu dẫn đến những phản ứng như vậy.
Thế nên, chửi bọn báo chí chỉ biết câu viu trên sự đau khổ của người khác cũng chả oan

Cơ bản bây giờ trong XH có 1 số người, chỉ cần kiếm được tiền, còn làm bất cứ điều gì, dù bất nhân, bất nghĩa đến đâu cũng đc. Ngày xưa bọn đó sẽ là bọn thất bại. Giờ lại là bọn thành công nhờ youtube và tiktok

 

[cuongdiv]

Nói chung là ta chỉ suy đoán thôi, thực tế thì phũ phàng.
Tiếc là đã bám được vào chiếc ghế rồi còn buông.
Em chỉ lăn tăn sao lại cố bơi. Bơi là toi. Đúng là phải quặp lấy nhau, cùng níu vào ghế là sống.

Giữa cái sống và cái chết mà đã đến tình huống buông tay thì e nghĩ chắc ko còn tí sức lực nào nữa

 

[nguyenphongphu]

Cả một khu du lịch danh tiếng như vịnh HL mà không có lấy một cái trực thăng cứu hộ, đến lúc xảy ra việc mới lại nhờ đến bên quân đội. Bó tay

 

[nguyenphongphu]

Nói thêm là trong trường hợp khẩn cấp thì cứu hộ bằng máy bay trực thăng là tốt nhất, huy động tàu bè thì làm sao kịp thời gian

 

[gamefail]

Em vừa đi HL trước vụ tại nạn này cỡ hơn 1 tuần, tàu cùng kích cỡ tên Sunshine gì đó nhưng bên em có ăn trưa nên nhiều người phục vụ hơn. Đi đúng tuyến này, Đầu Gỗ và Titop, bọn em thuê trọn tàu nên thời gian tổng là 6h. Nói thật mưa lất phất là chui hết vào khoang đóng kín cửa lại ạ, dù em luôn ko thích trong không gian kín và trình độ bơi lội là giỏi nếu so người bính thường (trong Vịnh HL vứt ơ chỗ nào cũng có thể bơi vào bơ, hòn, hoặc đảo nào đó được). Thực sự cũng ko nghĩ tàu như thế lật được đâu các cụ ạ,...chắc thời tiết hôm đó gió phải kinh khủng lắm mới xảy ra tai nạn nhanh và thảm khốc như thế. Nghĩ mà buồn thật.

 

[hd-vt]

Giữa cái sống và cái chết mà đã đến tình huống buông tay thì e nghĩ chắc ko còn tí sức lực nào nữa

Em chịu, vì ông kia nói cố bơi thì suy diễn vậy thôi. Giờ tin tức chỉ biết vậy rồi...tưởng tượng. Cái thì mất tích như chưa hề xảy ra, cái thì bút như dồng bay phượng múa, cái thì do bệnh thích nổ. Túm cái váy giờ nhiều ...cái, hơi mệt sức hỉ.

Em thì không biết gì
Cũng kiểu đang lái xe trên đường, gặp mưa gió thì cố mà lái thôi. Tự nhiên gọi cứu hộ thì hơi vô duyên.
Như vụ sóng thần ở Nhật Bản, lúc thấy sóng biển ào vào thì 100% chạy chứ không ai gọi 911 cả (em đoán thôi, cụ đừng mắng)

Em thì biết...dì, em đang múa rìu qua mắt thợ, nhưng kệ thôi.

 

[haipvg]

Nói thêm là trong trường hợp khẩn cấp thì cứu hộ bằng máy bay trực thăng là tốt nhất, huy động tàu bè thì làm sao kịp thời gian

Em không tưởng tượng được trục thăng nó cứu hộ kiểu gì đấy. Bay lơ lửng thả dây cho người bên dưới cầm vào nhấc lên hay thế nào?

 

[xedieu]

Em không tưởng tượng được trục thăng nó cứu hộ kiểu gì đấy. Bay lơ lửng thả dây cho người bên dưới cầm vào nhấc lên hay thế nào?

Trực thăng bay đến chỗ tàu lật, sẽ có nhân viên cứu hộ siêu cấp tụt dây xuống, móc vào tàu, rồi kéo tàu bật ngửa lên…vv & vv!

Em đồ rằng như thế! BK!!!

 

[kẹo lạc]

Em không tưởng tượng được trục thăng nó cứu hộ kiểu gì đấy. Bay lơ lửng thả dây cho người bên dưới cầm vào nhấc lên hay thế nào?

Chắc thả thợ lặn và phao xuống cứu người cụ ạ

 

[Bút Thép VNN]

Nói thêm là trong trường hợp khẩn cấp thì cứu hộ bằng máy bay trực thăng là tốt nhất, huy động tàu bè thì làm sao kịp thời gian

Em nghĩ lôi được cái trực thăng ra ngoài, khởi động, cất cánh.... mất nhiều thời gian phết. Chưa tính đến "nuôi" 1 cái máy bay, đội bay không hề rẻ.
Nghe đâu tàu của QĐ cũng chỉ mất 30p là ra tới nơi thôi, có cần thiết máy bay không?

 

[BloodOwl87]

Hết bão chưa ạ các cụ.

 

[kẹo lạc]

Em nghĩ lôi được cái trực thăng ra ngoài, khởi động, cất cánh.... mất nhiều thời gian phết. Chưa tính đến "nuôi" 1 cái máy bay, đội bay không hề rẻ.
Nghe đâu tàu của QĐ cũng chỉ mất 30p là ra tới nơi thôi, có cần thiết máy bay không?

E sợ lâu ko bay nói dại nó lại trục trặc khi bay ấy

 

[BMW X10]

Nói thêm là trong trường hợp khẩn cấp thì cứu hộ bằng máy bay trực thăng là tốt nhất, huy động tàu bè thì làm sao kịp thời gian

Trong vụ #1 thì cần 2 trực thăng bác ạ.
1 cái Trực thăng cứu hộ.
1 cái Trực thăng cứu hộ sẵn sàng cứu hộ cái Trực thăng cứu hộ.

 

[OTheAh]

Ko đâu cụ, đấy là đối với những ai ko biết bơi đúng kỹ thuật thôi, biết bơi đúng kỹ thuật cụ muốn nổi thì nổi muốn bơi thì bơi muốn nghỉ thì nghỉ. Team bơi bọn e vượt biển hoặc bơi xuôi dòng sông Hồng vài tiếng là chuyện bình thường

Bơi xuôi sông Hồng công nhận phê thật, ra biển bơi e vẫn bị cảm giác sợ vì nó mênh mông quá

 

[ung_sung_tu_tai]

Trong vụ #1 thì cần 2 trực thăng bác ạ.
1 cái Trực thăng cứu hộ.
1 cái Trực thăng cứu hộ sẵn sàng cứu hộ cái Trực thăng cứu hộ.

Điểm đắm tàu cách bờ 3,5km
Chiều dài cái trực thăng 100m (lấy thế cho dễ nhẩm)
Vậy số trực thăng cần để đảm bảo việc cứu hộ đủ, kịp thời là : 3,5km: 100m ạ

 

[Caterpilar777]

Vậy là đang chịu dc gió cấp 8 giờ giảm vài cấp do có mấy cái cục chống lật úp của cụ lắp vào ah? Lúc đấy lại tăng số vụ tàu lật ngang gây tai nạn (ko may đè lên nhau đen cũng tử vong) thì ai chịu trách nhiệm cho SÁNG KIẾN này