Khí hậu ở ta mà như Âu thì cấm tiệt ngay và luôn ấy chứ. Chỉ cho đi ô tô + xe đạp + đi bộ. Nhưng ở ta nóng quá nên thay xe đạp bằng xe máy điện.Vâng. Cấm tiệt luôn cho đứt hẳn thói quen đi. Chứ bao biện điện với phát thải.
Khí hậu ở ta mà như Âu thì cấm tiệt ngay và luôn ấy chứ. Chỉ cho đi ô tô + xe đạp + đi bộ. Nhưng ở ta nóng quá nên thay xe đạp bằng xe máy điện.Vâng. Cấm tiệt luôn cho đứt hẳn thói quen đi. Chứ bao biện điện với phát thải.
Xin thưa với bác là để dập tắt được đám cháy pin Li-Po thì cần hoá chất đặc biệt, các loại bình chữa cháy thông dụng đều bó tay.Thế thì thiết kế kém. Không có chia ra các khoang hầm, mỗi khoang có vách ngăn cháy tự động riêng biệt. Tự hạ xuống khi xảy ra cháy. Ngăn cháy lan sang các khoang khác.
thế cụ có khẳng định mình đủ điện hạ tầng, day điện... đủ đảm bảo không. Chưa có một tiêu chuẩn gì quy định về cái này. Cụ ở chung cư không sợ chết à hay cụ ở biệt thự. Hay cụ cũng chỉ nói mồm thôiChắc ở TQ, xe điện truyền điện bằng bluetooth/wifi/5g và dân được chính phủ bao nuôi chứ không phải mưu sinh
Trong chữa cháy, đôi khi người ta không dập tắt đám cháy, mà chỉ ngăn không cho nó cháy sang chổ khác khôi.Xin thưa với bác là để dập tắt được đám cháy pin Li-Po thì cần hoá chất đặc biệt, các loại bình chữa cháy thông dụng đều bó tay.
Đến khi có chất dập lửa chuyên dụng được điều đến thì có khi vách cũng hỏng rồi.![]()
ai bảo chổ sạc công cộng mà lại ki bo lắp sạc 11kw, sạc này chỉ nên lắp ở bãi đậu xe thôi.khôn như cụ chúng nó thay hết trụ 11 từ lâu rồi, thay trụ 11 bằng trụ 20 vẫn tính tiền quá giờ
.
cũng hơi lo, nhưng còn 1 năm nữa, em nghĩ sẽ ổnHạ tầng điện là 1 vấn đề nan giải
2028 cấm xe ô tô xăng đó cụ, nhà chị gái em tới đó đổi xe, em thì ở HCM, không biết khi nào mới cấmCửa nam mới cấm xe máy xăng, ôtô xăng vẫn mái thoải đúng ko các cụ
Vừa xem thì có vẻ mấy ông Cửa Nam rất dềnh dàng, còn định đấu thầu tư vấn rồi mới làmCửa nam mới cấm xe máy xăng, ôtô xăng vẫn mái thoải đúng ko các cụ
Cụ thấy một năm có làm được không. Tôi chẳng ghét xe điện hay xăng mà thấy với tình hình hiện tại như vậy dùng xe điện sẽ là một thảm họa về an toàn cháy nổ.có cung ắt có cầu, có khó khăn ắt có giải pháp cụ ạ. Ngày xưa Pháp quay lại VN trong khi trong tay chưa nhiều vũ khí, nếu cứ ngồi hỏi vũ khí đâu đánh Pháp thì hiện tại VN vẫn thuộc liên hiệp Pháp rồi
Em đưa hẳn thời hạn 10 năm để HN (hay Tp. Hồ Chí Minh) làm được 1 hệ thống mê trô như ở nhiều thành phố lớn đông dân khác (Mê trô + mạng lưới xe buýt to-nhỏ phủ khoảng cách giữa các bến của mê trô).Cụ thấy một năm có làm được không. Tôi chẳng ghét xe điện hay xăng mà thấy với tình hình hiện tại như vậy dùng xe điện sẽ là một thảm họa về an toàn cháy nổ.deverlex nói:có cung ắt có cầu, có khó khăn ắt có giải pháp cụ ạ. Ngày xưa Pháp quay lại VN trong khi trong tay chưa nhiều vũ khí, nếu cứ ngồi hỏi vũ khí đâu đánh Pháp thì hiện tại VN vẫn thuộc liên hiệp Pháp rồi
hạn chế tiến tới cấm hoàn toàn xe máy, cả cứ gì xăng mà cả điện, túm lại là hạn chế phương tiện gt cá nhân là thiên đường, dù làm đc còn khướt, nhưng rồi cũng phải dẫn đến mà thôiCụ thấy một năm có làm được không. Tôi chẳng ghét xe điện hay xăng mà thấy với tình hình hiện tại như vậy dùng xe điện sẽ là một thảm họa về an toàn cháy nổ.
HCM mất mấy lần rồiTrong otofun này có cụ nào làm trong ngành điện không. Qua nghe thành phố HCM còn mất điện
Hà Nội bây giờ quy hoạch nó là mớ hỗn độn rồi. Chắc chỉ có khi đập hết đi làm được thì may ra làm được thôi cụEm đưa hẳn thời hạn 10 năm để HN (hay Tp. Hồ Chí Minh) làm được 1 hệ thống mê trô như ở nhiều thành phố lớn đông dân khác (Mê trô + mạng lưới xe buýt to-nhỏ phủ khoảng cách giữa các bến của mê trô).
Chấc bỏ cái đường sắt cao tốc, dồn lực với quyết tâm như việc cấm xe máy chạy xăng thì có thể xây dựng gần hoàn chỉnh cho 1 thành phố, hơn thời gian 1 chút sẽ hoàn thiện nốt cho thành phố thứ 2. Thứ 3, thứ 4 thì cứ tùy điều kiện tài chính hoàn thiện nốt.
Làm xong thì khỏi lo cấm nữa, dân sẽ tự động bỏ dần các phương tiện cá nhân để chọn đi lại bằng phương tiện công cộng. Số ít phương tiện còn lại sẽ không còn gây tắc đường hay ô nhiễm (như các quan chức đang cố gắn 50-60% cho chúng).
Lộ trình dẹp phương tiện chạy nhiên liệu hóa thạch thì mình đang nghèo, thiếu tiền chẳng việc gì phải đi trước, mà cứ đi sau các nước phát triển 1 chút là đủ để nhiều nước phải khen ngợi rồi.
Đã từng đánh thắng Pháp, Nhật, Mỹ, tàu, toàn thành viên Hội đồng Bảo an LHQ. Tiền và quyết tâm của toàn dân và khí thế thắng giặc ngoại xâm của cha ông nên dồn vào giải quyết căn nguyên, chứ không phải chỉ để cứu xe chạy bằng pin khỏi lỗ.
Ai làm được việc này chắc con cháu đời sau mình sẽ vinh danh in như việc đã thắng giặc ngoại xâm!
1 là san phẳng đi quy hoạch lại, 2 là chuyển đi chỗ khác. Cái HN giờ khác gì mê cung đâuHà Nội bây giờ quy hoạch nó là mớ hỗn độn rồi. Chắc chỉ có khi đập hết đi làm được thì may ra làm được thôi cụ
KQ của việc "quy hoạch" dựa trên lốp bi mà nhiều người trên này đang ca ngợi (có nhóm lại còn xin đúc tượng)!Hà Nội bây giờ quy hoạch nó là mớ hỗn độn rồi. Chắc chỉ có khi đập hết đi làm được thì may ra làm được thôi cụ
Sẽ có dịch vụ thức canh xạc xe ban đêm chăng?Canh gác, ơ hơ em thấy quen quen.![]()