[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

victory_1980 · 21:25 15/10/2025

Kiên Khùng nói:
Ồ thì ra Vin Metal ra đời vì lý do này:

Xây nhầm nhà trên đất người khác, hoán đổi, rồi lại 'xây nhầm'

TPO - Phát hiện anh Hải thi công móng nhà lấn sang toàn bộ phần đất nhà mình, gia đình ông Ban đã đề nghị phường Tân An (Đắk Lắk) mời các bên liên quan lên làm việc. Sau đó, ông Ban đồng ý đổi thửa đất cho anh Hải. Tuy nhiên, về sau, anh Hải thuê đơn vị đo đạc, quyết định không đổi nữa, tiến...

cafef.vn

Chẳng có việc gì dễ ăn cả. Mà việc khó, chỉ còn có Vin.

Sao cụ ko hiểu theo nghĩa ngược lại, do có Vin tham gia mà HPG lùi để nghe ngóng.
Khó hiểu thật

victory_1980 · 21:29 15/10/2025

wulingmininev nói:
thành “đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam”.
hiểu sao nhỉ, TV nhiều nghĩa quá
“đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam”.
“đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam”.

Đọc bài báo, thì có cái đề xuất cho nó có: tuyến vinh- nha trang khởi công giải đoạn trước 2030.
Vì cái này quyết làm rồi, đang lập báo cáo NCKT rồi. Cái đề nghị kiểu này chỉ tổ mất thời gian.
Việc cần làm thì ko làm, cái tên nó có quan trọng đến vậy ko? Đề bài thì quốc hội duyệt rồi, tốc độ 350km/h, đường đôi, điện khí hoá, khổ đường 1435,….
Vậy giờ gọi là cao tốc hay tốc độ cao cũng chẳng có nhiều ý nghĩa, mỗi ông một cách hiểu

2508 · 08:25 16/10/2025

victory_1980 nói:
Đọc bài báo, thì có cái đề xuất cho nó có: tuyến vinh- nha trang khởi công giải đoạn trước 2030.
Vì cái này quyết làm rồi, đang lập báo cáo NCKT rồi. Cái đề nghị kiểu này chỉ tổ mất thời gian.
Việc cần làm thì ko làm, cái tên nó có quan trọng đến vậy ko? Đề bài thì quốc hội duyệt rồi, tốc độ 350km/h, đường đôi, điện khí hoá, khổ đường 1435,….
Vậy giờ gọi là cao tốc hay tốc độ cao cũng chẳng có nhiều ý nghĩa, mỗi ông một cách hiểu

Đối tên thì cuối năm có sáng kiến kinh nghiệm, có cái này mấy đội trong nhà nước mới đạt được chiến sĩ thi đua cơ sở, có thành tích để lên làm chức cao hơn.

xichlo3banh · 08:59 16/10/2025

.Bo My nói:
Không hiểu kỹ sư này làm việc cho ai nhưng cũng tốt. Đường màu đỏ A B C D có thể là tuyến metro đi Cần Giờ.

View attachment 9345321

Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu: Có nhiều phương án để tàu viễn dương và metro đi dễ

Theo kỹ sư Vũ Đức Thắng, dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có nhiều phương án khả thi như làm cầu có tĩnh không cao, làm hầm vượt biển hoặc làm hầm kết hợp với cầu.

tuoitre.vn

Từ C-D mà làm cầu vượt biển thì ô V định làm cái cổng ở đấy mở cửa cho tàu ra vào Siêu cảng mới như trạm BOT ah?

rachfan · 09:32 16/10/2025

.Bo My nói:
Không hiểu kỹ sư này làm việc cho ai nhưng cũng tốt. Đường màu đỏ A B C D có thể là tuyến metro đi Cần Giờ.

View attachment 9345321

Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu: Có nhiều phương án để tàu viễn dương và metro đi dễ

Theo kỹ sư Vũ Đức Thắng, dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có nhiều phương án khả thi như làm cầu có tĩnh không cao, làm hầm vượt biển hoặc làm hầm kết hợp với cầu.

tuoitre.vn

xichlo3banh nói:
Từ C-D mà làm cầu vượt biển thì ô V định làm cái cổng ở đấy mở cửa cho tàu ra vào Siêu cảng mới như trạm BOT ah?

Dạo này lắm người không biết gì cứ nhảy ra tự xưng "chuyên gia". Nhìn cái cầu Soài Rạp vắt ngang cửa sông chỗ rộng nhất thế cũng vẽ được. Lại còn bài "phỏng vấn' nói chuyện xây cầu cửa sông dễ như ăn cháo.

Kinh tế thời gian qua có vài thành tựu, thành ra nhiều người VN bị lâm trạng thái nhìn cái gì cũng là chuyện nhỏ. Đó là tình trạng nguy hiểm vì nó sẽ làm cho anh mất tỉnh táo khi nhìn nhận và ra quyết định.

.Bo My · 10:02 16/10/2025

rachfan nói:
Nhìn cái cầu Soài Rạp vắt ngang cửa sông chỗ rộng nhất thế cũng vẽ được.

Chỗ đó lại là chỗ ngắn nhất ra Vũng Tàu. VN không làm được thì mời Tây Tàu.

patuana76 · 10:07 16/10/2025

victory_1980 nói:
Sao cụ ko hiểu theo nghĩa ngược lại, do có Vin tham gia mà HPG lùi để nghe ngóng.
Khó hiểu thật

Bác chuẩn.

Nhưng giờ thì vào những link chứa thông tin kiểu này nó đều đã thay nội dung hết rồi

rachfan · 10:21 16/10/2025

.Bo My nói:
Chỗ đó lại là chỗ ngắn nhất ra Vũng Tàu. VN không làm được thì mời Tây Tàu.

Đường ngắn nhất không đồng nghĩa với đường tốt nhất. Giống như đường bay HN-SG cong men theo bờ biển, không theo đường ngắn nhất là kẻ thẳng qua Lào, Cam.

Không phải là không làm được mà chỉ dịch vào 1 chút là tiết kiệm được cả chục km cầu. Tiền có phải lá đa đâu mà ném đi dễ thế.

victory_1980 · 20:39 16/10/2025

patuana76 nói:
Bác chuẩn.
View attachment 9347377
View attachment 9347363

Nhưng giờ thì vào những link chứa thông tin kiểu này nó đều đã thay nội dung hết rồi

Kiểu của ông HPG vừa đ.ái vừa dòm. Đòi NN phải có đơn đặt hàng thì mới sx, kiểu gây khó. Nếu là DN đầu ngành, sx ra sp chất lượng thì kiểu gì chẳng đc ưu tiên mua. Ko những đcct bắc nam mà còn đường sắt đô thị, đường sắt kết nối liên vùng,… thị trường cực lớn. Chưa kể có thể còn xuất khẩu ra khu vực.
Quả này Vin nhảy vào sx rồi thì HPG lại đuối, ko nhanh là mất thị phần luôn.

.Bo My · 20:49 16/10/2025

đặt hàng thì sẽ có nhưng ray thì đặt 1 chỗ thôi, ít quá làm sao đặt 2 chỗ được. Ông HP khi làm việc với tỉnh thì nói hoãn để phóng to món đầu tư thôi.

Sắp có cơ chế đặt hàng làm đường sắt tốc độ cao, doanh nghiệp nhỏ sẽ được tham gia?

Các tiêu chí cụ thể lựa chọn nhà cung cấp, đặt hàng làm đường sắt tốc độ cao nhằm phát huy nguồn lực doanh nghiệp trong nước được thông tin.

tuoitre.vn

Bleu Azur · 20:53 16/10/2025

victory_1980 nói:
Kiểu của ông HPG vừa đ.ái vừa dòm. Đòi NN phải có đơn đặt hàng thì mới sx, kiểu gây khó. Nếu là DN đầu ngành, sx ra sp chất lượng thì kiểu gì chẳng đc ưu tiên mua. Ko những đcct bắc nam mà còn đường sắt đô thị, đường sắt kết nối liên vùng,… thị trường cực lớn. Chưa kể có thể còn xuất khẩu ra khu vực.
Quả này Vin nhảy vào sx rồi thì HPG lại đuối, ko nhanh là mất thị phần luôn.

Có khi nào HP cũng có thông tin Vin sẽ làm thép nên không dám sản xuất ? HP thì không được ưu ái, hay không có quan hệ đủ mạnh, nên không dám liều.

.Bo My · 20:58 16/10/2025

Bleu Azur nói:
Có khi nào HP cũng có thông tin Vin sẽ làm thép nên không dám sản xuất ? HP thì không được ưu ái, hay không có quan hệ đủ mạnh, nên không dám liều.

nếu không đặt hàng nữa thì sẽ báo sớm cho ông HP chứ, và sẽ nói lý do luôn. Tuy nhiên tin chấn động cho HP là 5 triệu tấn thép kia chứ không phải 1 triệu tấn ray.

victory_1980 · 21:27 16/10/2025

Bleu Azur nói:
Có khi nào HP cũng có thông tin Vin sẽ làm thép nên không dám sản xuất ? HP thì không được ưu ái, hay không có quan hệ đủ mạnh, nên không dám liều.

Vin sx ray cũng chỉ phục vụ cho dự án của Vingroup thôi, SG- CG, tiếp đến là Hà Nội- Hạ Long. Cả hai dự án Vin đề xuất xây dựng. Còn các dự án khác, ko bao giờ chắc là Vin sẽ làm.
HPG cũng mạnh dạn nhận 1-2 chặng đường sắt đô thị, để thực hiện, ít ra sp đc chứng minh chất lượng. Còn về mặt giá thành, HPG chắc có giá cạnh tranh hơn.

deverlex · 22:35 16/10/2025

Bleu Azur nói:
Có khi nào HP cũng có thông tin Vin sẽ làm thép nên không dám sản xuất ? HP thì không được ưu ái, hay không có quan hệ đủ mạnh, nên không dám liều.

Báo đó viết theo đặt hàng của mấy thằng lờ lái cổ VIC đó cụ. Hòa Phát chưa bao giờ tuyên bố tạm dừng, lùi kế hoạch xây dựng nhà máy vì chưa có đơn của chính phủ. Mấy thằng đĩ bút nói nhét chữ vào mồm tập đoàn HP.

Tổng công ty ĐSVN sẽ là trụ cột nền kinh tế nhé

deverlex · 22:40 16/10/2025

patuana76 nói:
Bác chuẩn.
View attachment 9347377
View attachment 9347363

Nhưng giờ thì vào những link chứa thông tin kiểu này nó đều đã thay nội dung hết rồi

mấy thằng đĩ bút đẩy giá cổ phiếu =))

Kiên Khùng · 22:46 16/10/2025

victory_1980 nói:
Sao cụ ko hiểu theo nghĩa ngược lại, do có Vin tham gia mà HPG lùi để nghe ngóng.
Khó hiểu thật

Nghe gì nữa cụ ơi. HP bắn tiếng làm ray. Mãi không nhận đơn hàng chính thức nào.
Trong khi Vin nếu làm thì bao tiêu luôn.
Bàn nhau cùng làm thì giờ này năm sau còn thò thụt chán.
Kết quả như vậy thôi.
Cứ Vin đi thành đường, các doanh nghiệp khác sẽ theo vệt mà tránh gió.

patuana76 · 06:38 17/10/2025

victory_1980 nói:
Kiểu của ông HPG vừa đ.ái vừa dòm. Đòi NN phải có đơn đặt hàng thì mới sx, kiểu gây khó. Nếu là DN đầu ngành, sx ra sp chất lượng thì kiểu gì chẳng đc ưu tiên mua. Ko những đcct bắc nam mà còn đường sắt đô thị, đường sắt kết nối liên vùng,… thị trường cực lớn. Chưa kể có thể còn xuất khẩu ra khu vực.
Quả này Vin nhảy vào sx rồi thì HPG lại đuối, ko nhanh là mất thị phần luôn.

Bác lại mất chuẩn so với còm trước.

victory_1980 nói:
Sao cụ ko hiểu theo nghĩa ngược lại, do có Vin tham gia mà HPG lùi để nghe ngóng.
Khó hiểu thật

patuana76 · 06:43 17/10/2025

deverlex nói:
mấy thằng đĩ bút đẩy giá cổ phiếu

Ờ. Mấy thằng đấy đẩy ác.

Vingroup lập kỷ lục chưa từng có trong lịch sử VN, tỷ phú Phạm Nhật Vượng tạo kỳ tích trong cùng 1 ngày

Đây là lần đầu tiên ở Việt Nam có một doanh nghiệp và tỷ phú làm được điều này.

m.cafef.vn

cocsku · 06:49 17/10/2025

Còn bàn ra tán vào thế này, chắc lại 10 năm tiếp theo chưa chắc đã bắt tay vào được.

BMW X11 · 06:53 17/10/2025

rachfan nói:
Dạo này lắm người không biết gì cứ nhảy ra tự xưng "chuyên gia". Nhìn cái cầu Soài Rạp vắt ngang cửa sông chỗ rộng nhất thế cũng vẽ được. Lại còn bài "phỏng vấn' nói chuyện xây cầu cửa sông dễ như ăn cháo.

Kinh tế thời gian qua có vài thành tựu, thành ra nhiều người VN bị lâm trạng thái nhìn cái gì cũng là chuyện nhỏ. Đó là tình trạng nguy hiểm vì nó sẽ làm cho anh mất tỉnh táo khi nhìn nhận và ra quyết định.

Bác đùa à.
Ta đã tiệm cận Top 30, GDP tăng nhanh tốp đầu thế giới.
Giờ ta tính đến chuyện Cafe sáng và ăn trưa ở đâu thôi bác nhé.

3 cái cầu, chuyện vặt.
Xây hầm còn được ấy chứ.

[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

Xe container

Xe container

Xe buýt

Xe điện

Xe container

Xe lăn

Xe container

Xe container

Xe container

Xe lăn

Xe buýt

Xe lăn

Xe container

Xe điện

Xe điện

Xe container

Xe container

Xe container

Tháo bánh

Xe container

Thông tin thớt