[Funland] Bàn về đăng kiểm theo quy trình mới

haitotbung nói:

Bác nào bị hỏng xe thì cứ kiện bình thường.
Ký cái tờ cam kết đó không tước bỏ quyền khởi kiện hợp pháp của các cụ, đặc biệt trong hoàn cảnh các cụ "phải ký thì mới được đăng kiểm. Không được đăng kiểm thì xe không được lưu hành" (có dấu hiệu ép buộc trong hợp đồng dân sự).

các cụ quay video lại xe trước khi đăng kiểm, quá trình đăng kiểm, nêu rõ khuyến cáo của nhà sản xuất cho đăng kiểm viên trước khi đạp ga, tình trạng xe sau đăng kiểm. Xe hỏng thì kiên quyết không ra khỏi khu vực trung tâm mà yêu cầu ký biên bản xác nhận tình trạng xe.

sau đó, các cụ khởi kiện dân sự bình thường, nêu rõ trong đơn tôi ký là bị ép buộc. Khả năng thắng kiện thì không rõ (khá thấp), nhưng ít nhất khiến cho bọn đăng kiểm nó biết là không phải nó thích làm hỏng tài sản của người ta là có kim bài miễn tử. Kiện nhiều, phiền phức nó sẽ khắc có sức ép yêu cầu cơ quan chuyên môn phải sửa quy trình để bảo vệ nó.

Nhấn vào đây để mở rộng...

haitotbung nói:

Bác nào bị hỏng xe thì cứ kiện bình thường.
Ký cái tờ cam kết đó không tước bỏ quyền khởi kiện hợp pháp của các cụ, đặc biệt trong hoàn cảnh các cụ "phải ký thì mới được đăng kiểm. Không được đăng kiểm thì xe không được lưu hành" (có dấu hiệu ép buộc trong hợp đồng dân sự).

các cụ quay video lại xe trước khi đăng kiểm, quá trình đăng kiểm, nêu rõ khuyến cáo của nhà sản xuất cho đăng kiểm viên trước khi đạp ga, tình trạng xe sau đăng kiểm. Xe hỏng thì kiên quyết không ra khỏi khu vực trung tâm mà yêu cầu ký biên bản xác nhận tình trạng xe.

sau đó, các cụ khởi kiện dân sự bình thường, nêu rõ trong đơn tôi ký là bị ép buộc. Khả năng thắng kiện thì không rõ (khá thấp), nhưng ít nhất khiến cho bọn đăng kiểm nó biết là không phải nó thích làm hỏng tài sản của người ta là có kim bài miễn tử. Kiện nhiều, phiền phức nó sẽ khắc có sức ép yêu cầu cơ quan chuyên môn phải sửa quy trình để bảo vệ nó.

Nhấn vào đây để mở rộng...

ngxchinhs nói:

Theo ông An, việc ký cam kết chỉ là giải pháp tạm thời trong thời gian mới triển khai việc đo khí thải theo quy định mới và chỉ áp dụng đối với các trường hợp nghi ngờ số vòng quay thực tế của động cơ vượt quá số vòng quay lớn nhất của động cơ theo thiết kế; đồng thời chủ xe vẫn muốn thực hiện việc đo khí thải sau khi đã được đăng kiểm viên giải thích lý do.

"Các trường hợp cơ sở đăng kiểm hoặc đăng kiểm viên yêu cầu chủ xe ký cam kết ngoài trường hợp nêu trên hoặc yêu cầu ký cam kết mà không giải thích lý do đều không thực hiện đúng với hướng dẫn của Cục Đăng kiểm" -

Cục Đăng kiểm giải thích trường hợp nào phải ký cam kết khi đo khí thải

Việc chủ xe ký cam kết để đo khí thải tại trung tâm đăng kiểm chỉ áp dụng đối với các trường hợp nghi ngờ số vòng quay thực tế của động cơ vượt thiết kế của nhà sản xuất.

tuoitre.vn

Nhấn vào đây để mở rộng...

danleduc nói:

Đây....như thông tin này là rõ rồi còn gì.

Các cụ cứ lo lắng quá, sinh ra rối loạn lo âu, trầm cảm hết bây giờ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tony_Le nói:

XXX nó vớ được thì ối giời ới ngay chứ đăng kiểm muộn mấy năm cũng chả sao thật.

Nhấn vào đây để mở rộng...

ngxchinhs nói:

E kê thế thôi bác ạ, nó nói cái từ nghi ngờ... Bác biết ai cũng nghi là OK còn gì..vấn đề là rõ ràng cần đưa việc ký, chỉ là khi nào chứng minh được xe đó rõ ràng là... Chứ không phải nghi ngờ mơ hồ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

ngxchinhs nói:

Theo ông An, việc ký cam kết chỉ là giải pháp tạm thời trong thời gian mới triển khai việc đo khí thải theo quy định mới và chỉ áp dụng đối với các trường hợp nghi ngờ số vòng quay thực tế của động cơ vượt quá số vòng quay lớn nhất của động cơ theo thiết kế; đồng thời chủ xe vẫn muốn thực hiện việc đo khí thải sau khi đã được đăng kiểm viên giải thích lý do.

"Các trường hợp cơ sở đăng kiểm hoặc đăng kiểm viên yêu cầu chủ xe ký cam kết ngoài trường hợp nêu trên hoặc yêu cầu ký cam kết mà không giải thích lý do đều không thực hiện đúng với hướng dẫn của Cục Đăng kiểm" -

Cục Đăng kiểm giải thích trường hợp nào phải ký cam kết khi đo khí thải

Việc chủ xe ký cam kết để đo khí thải tại trung tâm đăng kiểm chỉ áp dụng đối với các trường hợp nghi ngờ số vòng quay thực tế của động cơ vượt thiết kế của nhà sản xuất.

tuoitre.vn

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Tốt rồi.
Vậy, nếu đội Đăng kiểm, học tập sự kiên quyết của bác, kiên quyết không ký tá cái chết tiệt gì cả, thì bác làm răng.
Tôi đoán là bác sẽ gọi 911 gì đó?!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Entropy nói:

Kiện củ khoai à cụ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

haitotbung nói:

Không ký chả vấn đề gì. Để xe ở chỗ kiểm tra khí thải gọi bên thứ ba vào làm chứng thôi. Tôi chỉ xác nhận là cái xe của tôi tại thời điểm đó nó bị hỏng, tôi có bắt ký là do các anh đăng kiểm làm hỏng đâu.

các cụ cứ kiện mạnh vào. Khả năng thắng kiện là thấp, nhưng cứ kiện cáo nhiều là đội đăng kiểm viên nó thấy phiền, nó tự báo cấp trên sửa để bảo vệ nó thôi.

các bác lưu ý: không kiện trung tâm đăng kiểm, kiện dân sự cá nhân kỹ thuật viên nhé.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Hehe, hóa ra bác cũng không kiên quyết cho lắm.
Vậy thì gọi đội Vi bằng gì đó vô luôn cho rồi.

Còn đội Đăng kiểm hay Đăng kiểm viên, họ làm vì trên kia ghi Quy trình rõ ràng như thế, kèm dấu tròn ký tươi bởi những đồng chí cỡ Nguyễn Tô An; quy trình này thậm chí bao gồm cả cái tờ A4 hết sức tự nguyện của bác.

Tụi nó không làm khác được.

Nhấn vào đây để mở rộng...

danleduc nói:

KLQ....nhưng bên Bộ CA có người vào diễn đàn OF này thu thập thông tin không các cụ ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

danleduc nói:

KLQ....nhưng bên Bộ CA có người vào diễn đàn OF này thu thập thông tin không các cụ ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

haitotbung nói:

Hehe, đúng quy trình hay không, sai đến đâu thì ra toà sẽ rõ.
Tụi nó không làm khác được là việc của nó. Nó làm hỏng xe tôi, việc kiện là của tôi.

nó đi làm 1 tháng ăn 2 đơn kiện, tự nó thấy cái "quy trình" nó đang làm rủi ro, nó không bỏ nghề thì tự nó gây sức ép trong ngành mà sửa.

mục đích kiện, đặc biệt là kiện đăng kiểm viên, là để gây sức ép, chứ mong chờ gì thắng

Nhấn vào đây để mở rộng...