Kết quả tìm kiếm

Cũng khá là phiến diện. Loại hình vận tải nào cũng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế các vùng nó đi qua hết, mà tác dụng dễ thấy nhất chính là đường bộ. Nếu nói về khá cạnh này thì ĐSCT kém nhất: tốn kém ( 70 tỷUSD) chậm phát huy (Ít nhất 10 năm) và tác dụng lan tỏa thấp nhất ( giá vé sẽ ít người...

Nếu nói đến phát triển các tỉnh nghèo thì phải là đường bộ hoặc đường sắt thường mỗi đồng đầu tư sẽ tác động lớn hơn nhiều ĐSCT. Nhà máy xe lửa GL giờ nó chỉ còn là cái xác không hồn thôi, giá trị nhất chỉ còn là khu đất rộng mênh mông.

Yêu cầu của cụ thì có thể đơn giản dùng hai thứ này: 1. Đồng hồ hen giờ: 280k https://shopee.vn/Đồng-Hồ-Hẹn-Giờ-Tưới-Nước-Cho-Cây-van-hẹn-giờ-tưới-dùng-pin-i.20495031.3165317400 2. dây tưới nhỏ giọt ( đục lỗ cách nhau 20 cm) Đồng hồ hen giờ ( chạy pin AA) gắn vào vòi nước dây tưới dẫn đến...

Cụ vĩ mô quá em chỉ thấy sao nói vậy thôi.

Theo em thấy thì các du án khi chưa bắt tay vào làm không có cái nào nói sẽ đội giá cả :D. Và cuối cùng thì rất nhiều cái bị đội. Còn dự án làm lần đầu chưa có kinh nghiệm gì lại làm kiểu chia thành nhiều dự án nhỏ đê cả ta, cả tây, cả tàu cùng làm thì cái phải lo là ghép lại có chạy được...

Nếu là với khoảng hơn 50% các bạn tốt nghiệp một ngành của ĐHBK (em biết ngành đó, những khoa khác có thể hơn có thể kém ) như thế đã có thể gọi là không hiếm chưa cụ.

Các bạn trẻ lương 25 củ sau 3-5 năm đi làm cũng không hiếm lắm đâu. Con đường theo em quan sát một bạn trình độ khá chứ chưa phải giỏi suất xắc thì như sau: Năm thứ 4 tập sự 500k, năm 5 làm bán thời gian 2 củ, ra trường 6-8 củ sau đó 3-6 tháng điều chỉnh mỗi lần thêm 1 củ hơn năm...

Một số cụ đang so sánh ĐSVN với ACV em cung cấp một vài số liệu năm 2022 1. Doanh thu : ACV: 13.000 tỷ ĐSVN: 6.300 tỷ 2. Lợi nhuận: ACV: 3.600 tỷ ĐSVN: - 900 tỷ (ĐSVN vân lỗ sau khi đã được NN bao cấp hàng ngàn tỷ duy trì hạ tầng, con số lỗ thực tế còn cao hơn nhiều) Mấy...

VN so sao được với Tàu nó làm chủ được mọi thứ, tiền không phải vay ai nên giá thành 1 thì mình ít cũng phải 1.5 trở lên. Tuyến BK -TH nó lại quá lý tưởng . Còn cái giá vé ĐSCT thì còn tùy thuộc các cụ nữa, các cụ mà thấy giờ thuế còn nhẹ nhàng lắm có thể nộp thêm được để cho ĐSCT thì nó sẽ rẻ...

Em thấy có hai thông tin làm rõ thêm sự việc: - Bán tải sau va chạm bật đèn khẩn cấp - 3-5 phút sau đó VF mới đâm vào 2 xe.

Giá vé bao nhiêu còn phụ thuộc yếu tố nữa là các cụ sẵn sàng nộp thuế thêm được bao nhiêu nữa. Nếu các cụ cho là thuế má ở ta vẫn còn nhẹ nhàng lắm thì tính thế nào cũng được, chứ mà toàn cụ kêu sưu cao thuế nặng lắm rồi thì lấy tiền thuế trọ giá ĐSCT chưa chắc được ngon đâu .

Ồ cụ hiểu sai rồi nó không phải như vậy. Tạm lấy ví dụ căn nhà, nếu dồn cả vốn liếng vay NH làm nhà, cái nhà xây xong sẽ còn phải trả tiền vay ngân hàng lại phải thuê đội bảo vệ quản lý chỉnh trang sửa chữa,vv... tưc là chi tiền tiêp nếu không cho ai thuê được thì sẽ thâm hụt nặng hơn có thể...

Đồng ý là thâm hụt cũng có tác dụng tăng trưởng và ổn định kinh tế nhưng cần phải được kiểm soát nếu không nó sẽ nguy hạị cho nền KT làm tăng nợ công, lạm phát, giảm lòng tin đầu tư... Hiện thâm hụt 3-4% vẫn có thể được coi là hợp lý nhưng nếu tiêp tục tăng thì có thể chuyển thành nguy cơ. Đầu...

Thâm hụt ngân sách là một vấn đề quan trọng đối với nền kinh tế Việt Nam, ảnh hưởng đến tài chính công và phát triển kinh tế. 2022 Thâm hụt ngân sách: Khoảng 3,8% GDP. ( khoảng 14 tỷ USD) 2023 Thâm hụt ngân sách: Khoảng 4,0% GDP. ( khoảng 16 tỷ USD) Khi quyết định những dự án đặc biệt lớn...

Thời kỳ đó qua lâu rồi năm 2023 TQ chỉ làm được đaau đó khoảng 500-800km thôi

Không thà được đâu, vừa không biết, vừa không có tiền toàn phải đi học, đi thuê, đi vay mà cứ ảo tưởng minh làm ngon đòi điều khiển hết bọn giỏi với bọn nhiều tiền thế mà không chết thì hơi phí :D.

Trong những cái dốt thì cái dốt nhất là mình dốt mà không biết là dốt, lại cứ tưởng mình biết mình hiểu mình giỏi làm gì cũng được :D.

Còn trường hợp nữa là nếu làm gì đó để thằng nhà thầu (hoặc bố nó) cảm thấy khó ở thì sẽ có thể rơi vào tình huống không bao giờ xong mà chưa chắc đã làm gì được nó.

Tùy LÒNG TỐT của cái thằng nhà thầu thôi, nó lắc thì chẳng có cái gì cả, kể cả xúc đất cũng người của nó làm.

Lý thuyết quá, làm kỹ hợp đồng thì phải nhiều kinh nghiệm rồi mới CÓ THỂ được. Chỉ có một nhà thầu thì chính xác là nó muốn gì cũng phải chiều nó. Và cuối cùng là tiền cũng vay thôi đừng đòi hỏi