Kết quả tìm kiếm

Bác nào nói chỉ cần chỉnh cánh gió là hàng sau có thể lạnh ngon lành thì mời các bác đi thử dòng A mấy con 1 hàng gió xem có toát hết mồ hôi ra không. Nếu các bác cố tình tăng công suất quạt để thổi gió ra đằng sau thì người sun chim trước tiên là tài và ghế phụ vì hơi lạnh phả vào họ đầu tiên...

Mệt các cụ thật. Em đã nói cuối tháng "dư" ra 10tr thì tất nhiên nghĩa là đã trừ hết chi phí sử dụng rồi. Sửa chữa bảo trì đã tính vào bảo hiểm và khấu hao. Em đi làm báo cáo kqkd với các cụ hay sao mà lại đi liệt kê từng thứ ra như vậy đọc cho mỏi mồm. Không biết các cụ có kinh doanh không...

Ông ấy lãi 450tr sau khi trừ vốn 300tr, tổng thu nhập của ông ấy là 750tr thưa cụ. 410tr cụ nói là tổng thu nhập khi gửi tiết kiệm. Tính ra chênh lệch là 340tr lận cụ à. Cụ tính kém quá.

Vì em đi tự túc mà cụ. Vé máy bay thôi hết 9tr rồi. Vả lại phí thăm quan mắc lắm. Vùng phía trên thì em chưa đi vì vé mắc quá. Chắc em đi hết khu phía Đông rồi mới tính lên đó.

Đúng rồi cụ. Người ta cứ khen Phượng Hoàng chứ thực ra em thấy Trương Gia Giới đáng đi hơn nhiều.

Em cũng mới đi Trương Gia Giới hết tổng cộng 44tr/2 người. Chắc cũng tích cóp làm cái nữa giống cụ :v

20tr cụ nên cân nhắc con Fuji X-T1 + 18.55. Đừng nghe lời người ta xúi mua ống fix, mới chơi mà xài fix sẽ thấy tù túng lắm.

Tấm chân dung cụ nên crop lại khung hình chút. Chụp chân dung thì cần BG phải sạch. Trong môi trường nhiều người thì tốt nhất cụ không nên để bố cục có bg rộng quá. Tốt nhất là cụ drop lại thành ảnh khổ dọc hoặc kiếm ống khẩu to để xoá hết bg đi.

Mới xem cái liệt kê tính năng của STD với CVT. Thú thật là em không thể hiểu nổi chỉ khác nhau có một tí tính năng hoa hoè hoa họ mà định giá chênh tới tận gần 150tr (cho bản lắp rắp). Ngoài cái cửa sổ trời em thấy còn hợp lý.

Kiểu này là vét hàng thừa từ linh kiện nội địa của bên xuất trước khi nó lên dây chuyền riêng cho nước mình rồi. Chơi kiểu này đúng là láo lếu thật. Lộn xộn đi đăng kiểm nó bắt chẹt thì mệt. Mà cũng không hiểu Bộ làm ăn thế nào mà cho lọt được lô xe này về VN nhỉ.

Vậy cụ cứ test xe xong về cho anh em cái review. Nếu ngon thật thì em cũng chuẩn bị ngân sách chờ sẵn làm một con cho gia đình :-bd

Quan trọng là động cơ có ngon không. Chứ có 100hp mà lôi cái xác MPV thì lên cao tốc chắc vừa đi vừa thắp nhang quá. Thứ 2 là giá cả có ổn thoả không, nếu tầm 8-900 thì thiên hạ quay sang Sedona 2nd hết.

Moá nghe thuyết minh cứ tưởng Nguyễn Ngọc Ngạc đọc truyện ma, run rẩy vcl 8-x

Có xăm thì tất nhiên là êm hơn rồi vì chấn động phải đi qua 2 lớp chịu lực (lốp và xăm). Lốp xăm thì nặng hơn, dễ thủng hơn nhưng dễ vá hơn. Lốp không xăm nhẹ hơn, khó thủng hơn nhưng khi thủng phải sửa thì lại rất khó để moi vành lốp ra, không khéo cong luôn cái vành. Lốp xăm đi vành nào cũng...

Quần xì áo zú khó kiếm con nào 300tr mà đẹp :))

Super Four khi mở Vtec tiếng bô chấp hết các thể loại 1lít nhé cụ. Không phải cứ xe bự, nhiều cổ là pô đã hay đâu.

Hỏi khí không phải, cụ chạy con scooter nào A2 chưa? Cụ cứ thử lấy con Freeway ra bào đua với mấy con 300cc từ Sport, Naked, Cruise xem sẽ hiểu tại sao nước ngoài nó chuộng dòng Maxi Scooter đến vậy.

Màu xám trông hiện đại nhất. Màu trắng trông thanh lịch nhất. Màu đen trong sang trọng nhất. Màu đỏ trông thể thao nhất. Màu xanh trông nghệ sĩ nhất. Màu lông chuột trông hầm hố nhất. => Mình mệnh Mộc nên lấy xanh dương.

Mua xe bác vừa phải đóng toàn bộ phí ra xe, còn phải đóng tiếp toàn bộ thuế thu nhập bất thường. Em dự không dưới 20% giá trị xe. 20tr chênh lệch đó em nghĩ không bỏ cho công sức làm hết mấy cái thủ tục kia. Chưa kể xe thưởng là xe họ chỉ định sẵn, không có chuyện thích xe nào chọn xe đó. Lộn...

Cứ dưới 1m7 thì xác định chạy Nake, Sport PKL mệt mỏi. Chỉ có mấy con KTM hàng phổ thông mới làm cái yên thấp tè, chứ mấy hãng còn lại đều giữ mức yên tiêu chuẩn cho người có chiều cao 1m7 trở lên. Vì làm thấp hơn thế thì phá cỡ cấu trúc chuẩn của khung xe ảnh hưởng đến khả năng vận hành. Ngay...