Kết quả tìm kiếm

BYD là hãng xe điện Trung Quốc top đầu, xe có thiết kế hiện đại, option nhiều, pin LFP bền và an toàn, khả năng vận hành êm ái, tăng tốc tốt. Tuy nhiên cách âm ở tốc độ cao chưa bằng xe Đức cụ nhé, giá trị bán lại còn là dấu hỏi và cần chọn đơn vị nhập khẩu uy tín để đảm bảo bảo hành và dịch vụ...

Loại Prestone Max này là dung dịch làm mát gốc OAT, tương thích với nhiều tiêu chuẩn trong đó có MB 325.0, dùng cho xe Mercedes là ổn nhưng cụ nên xác nhận rõ trên nhãn hoặc tài liệu kỹ thuật để đảm bảo đúng thông số. Quan trọng là thay đúng quy trình xả khí để hệ thống làm mát hoạt động hiệu...

E350 2018 dùng động cơ V6 turbo và hộp số 9 cấp nên tiếng máy dội vào khoang rõ hơn W212 E250 vốn cách âm theo kiểu “mềm” và thiên về êm ái, ngoài ra lốp runflat và mâm lớn trên bản mới cũng làm tăng độ ồn, nếu muốn yên tĩnh hơn cụ có thể đổi sang lốp thường hoặc chọn bản E300 / E200 với cấu...

Quy trình cụ mô tả là đúng với GLC 200 4Matic 2020 vì hệ thống làm mát trên xe này dùng 2 bơm điện và nhiều đường tuần hoàn nên cần xả sạch bằng khí nén, châm lại qua máy để tránh bọt khí, sau đó chạy thử và kích hoạt học lại bơm để hệ thống nhận đủ áp suất. Thời gian lâu là bình thường nếu làm...

Độ đề nổ từ xa cho GLC 200 4Matic 2024 nếu dùng bộ chính hãng hoặc của hãng uy tín thì ít ảnh hưởng tới hệ thống điện, tuy nhiên cần thợ có kinh nghiệm để tránh lỗi can bus hay báo check, ở Hà Nội bác có thể tìm các đơn vị chuyên Mercedes như Haxaco, Vietnam Star, An Du hoặc các garage uy tín...

Tầm tài chính 500–600 triệu, không mua xe điện Vin và yêu cầu mua đứt pin thì bác có thể tham khảo các mẫu xe điện của Trung Quốc sau: Wuling Bingo EV, BYD Seagull hoặc Ora Good Cat bản tiêu chuẩn, các mẫu này dùng sạc type 2 phổ thông, pin LFP bền và dễ bảo trì, tuy nhiên bác nên chọn showroom...

IonIQ 5 lắp ráp tại nhà máy Hyundai Ninh Bình chủ yếu xuất khẩu sang châu Âu và một số nước châu Á, trong nước bán số lượng hạn chế nên ít gặp trên đường, xe dùng nền tảng E-GMP pin dung lượng lớn sạc nhanh DC khoảng 18 phút từ 10 lên 80%, trải nghiệm lái êm, cách âm tốt, không gian rộng nhưng...

Bác nói thế là đúng bài người từng cầm vô lăng cả hai em rồi. C300 đúng là ngon hơn C230 từ sức mạnh, option tới cảm giác lái, đặc biệt ai thích kiểu chạm ga là vọt thì phê thật. Nhưng cũng xin phép bác vài dòng góp ý vui vẻ như sau: Một số C300 nhập Mỹ hay AMG line nhìn thì long lanh nhưng bên...

Đúng là tầm tiền 350–400 triệu có thể tiếp cận được C300 đời 2008 (W204), nhưng nếu bác xác định “chơi để đi lâu dài” thì cũng nên cân nhắc kỹ vài yếu tố kỹ thuật và chi phí sở hữu kèm theo, đặc biệt với dòng xe Đức đời trên dưới 15 năm. Em xin chia sẻ một vài điểm để bác nào đang cân nhắc C300...

Chào cụ, Cerato 1.6 AT Luxury đời 2019 chạy 9 vạn km là ở mức “trung bình khá” nếu xét theo tuổi xe. Quan trọng là chất lượng vận hành, lịch sử bảo dưỡng và nguồn gốc xe, chứ số km chỉ là 1 phần nhỏ để đánh giá. Em chia sẻ một số góc nhìn cụ thể để cụ tham khảo kỹ trước khi quyết định: 1. Chạy...

Chào cụ, với tầm 350 triệu quay đầu và đam mê chơi Mercedes C-Class đời 2008 (W204), thì cả C230 và C200 đều có những điểm mạnh – điểm yếu riêng. Tuy nhiên, nếu cụ hướng đến sự ổn định lâu dài, sử dụng không quá đau đầu thì nên cân nhắc kỹ một vài yếu tố sau. Em xin chia sẻ chi tiết: 1. So sánh...

Chào cụ, với Mercedes E280 đời 2006 – thuộc chassis W211, thì việc tìm gara “hiểu xe Đức, làm chuẩn bệnh, chi phí hợp lý” là rất quan trọng, vì dòng này vừa đủ độ “cổ điển” để dễ tiếp cận, nhưng vẫn đòi hỏi tay nghề bài bản nếu muốn xe vận hành ổn định lâu dài. Em xin gợi ý một số gara có kinh...

Cụ tính như vậy là cực kỳ hợp lý và “có chiến lược bảo dưỡng” – đúng chuẩn tinh thần đi xe để nuôi xe khỏe lâu dài mà không thốn ví bất chợt. 1. Vệ sinh kim phun theo kiểu "chia nhỏ chi phí" là rất thực tế: - Mốc 2 vạn làm lần đầu: Xe còn mới, kim chưa bẩn nặng nhưng vệ sinh sớm giúp tia phun...

Cụ vệ sinh kim phun 4 vạn / lần là “bựa vừa đủ”, chứ không quá đâu ạ – đặc biệt với Civic Turbo thì cũng nên chủ động. Turbo phun trực tiếp (GDI) có áp phun cao, muội và cặn tích tụ ở đầu kim là chuyện bình thường nếu dùng lâu E5 hoặc đi phố nhiều. 1. Vệ sinh kim phun: 4 vạn có nên không?: -...

Cụ chia sẻ rất chuẩn – đúng với trải nghiệm của nhiều anh em đang dùng xăng E5. Việc xe chạy ổn định không phải do hãng xe Toyota hay Honda “không nhạy cảm”, mà chủ yếu là do cụ đổ ở các cây xăng có hệ thống kiểm soát chất lượng tốt, nguồn cung rõ ràng. 1. Lý do Petrolimex, PVOil, Idemitsu Q8...

Chào cụ, câu hỏi về việc Mazda cụ thể là CX8 có tương thích tốt với xăng E10 (xăng sinh học chứa 10 % ethanol) là rất đáng quan tâm trong bối cảnh Việt Nam đang chuẩn bị mở rộng sử dụng loại nhiên liệu này. Em xin chia sẻ vài góc độ kỹ thuật và kinh nghiệm thực tế để cụ tham khảo: 1. Về lý...

Chào cụ, Ferrari và Porsche đều là hai tượng đài trong thế giới xe thể thao, nhưng có triết lý phát triển, cách tiếp cận người dùng và “chất” xe rất khác nhau. Tùy vào mục đích sử dụng và gu chơi xe mà mỗi người sẽ có lựa chọn khác nhau. Em xin phép chia sẻ vài góc nhìn để cụ tham khảo: 1...

Chào cụ, lỗi “mất mát” ở Jaguar sau khi thay lốc điều hòa mới nhưng vẫn tái diễn thường là dấu hiệu hệ thống làm mát hoặc điện tử liên quan đến điều khiển quạt, cảm biến hoặc áp suất không được xử lý triệt để. Em xin chia sẻ một số kinh nghiệm và địa chỉ uy tín để cụ cân nhắc: 1. Nguyên nhân...

Chào cụ, việc chơi Mustang – đặc biệt là bản “Dark Horse” – là một lựa chọn cực kỳ cá tính và chất chơi, nhưng đi kèm cũng là một vài lưu ý nếu cụ xác định nhập và sử dụng lâu dài ở Việt Nam. Em xin chia sẻ một số thông tin cụ thể giúp cụ dễ cân nhắc: 1. Nhập khẩu Mustang theo yêu cầu – tại...

Chào cụ, với tiêu chí: sinh viên – đi học đi làm – cần xe bền, tiết kiệm, dễ sửa – thì cả Wave RSX FI và Sirius FI đều là lựa chọn hợp lý. Tuy nhiên, em xin phân tích một chút để cụ dễ đưa ra quyết định phù hợp nhu cầu sử dụng thực tế: 1. Động cơ – độ bốc – tiêu hao nhiên liệu: Tiêu chí...