Kết quả tìm kiếm

Mình tin rằng mọi lái xe đều đã nhầm hơn 1 lần.Hồi mới lấy bằng hay bị nhưng chưa có hậu quả nghiêm trọng.Có người xui luyện cổ chân như sau: mũi bàn chân luôn để ở ga, phán đoán và xử lí Phanh theo quy trình:Ngớt ga-đá chân vể Pê đan phanh-Rà phanh-Nghiến Phanh....Lại trả mũi bàn chân về ga...

Hình như ai cũng bị cả!!!Có một kinh nghiệm chung là nhìn xa, nhìn thẳng. Còn nhìn ngang hay nhìn gương là chỉ liếc thôi!!!

Đi tốt !! nhưng chú ý em nhỏ, trẻ nhỏ bế hoặc ngồi lòng đều mệt, mà lại những 2 đứa...Kinh nghiệm của mình là tự quây ghế sau thành cái cũi mềm và kín, bọn trẻ có thể ngồi nằm thoải mái, không sợ ngã, lọt sàn hoặc văng đi đâu cả!!!Chúc thượng lộ, mã hồi bình an! Vui vẻ!

Nói chung nên hạn chế đánh lái chết!!!Tuy nhiên có lúc phải đánh lái chết thì mới thoát được! Lái xe là phải linh hoạt, còn luôn đánh lái chết là một thói quen xấu có hại.

Chỉ được cái nói đúng!!!

Mấy ông mít to mà bật đèn kiểu này khối em đi sau ăn đòn !!!

Cảm ơn một thông tin về công nghệ!!!

Hoàn toàn chính xác!Xe nào thì lực phanh và thời điểm phanh cũng tập trung vào bánh dẫn hướng. ABS đời đầu của các xe nhỏ cũng chỉ là bánh trước. Bây giờ nhiều xe đời mới ABS cũng chỉ có ở 2 bánh trước!!!

Chuẩn!! Cụ tran duc chi ạ!!!

Đây là bài học mà ai cũng thuộc và nhiều người thừa nhận đã từng thót tim khi lùi!!!! Vậy mà bây giờ đọc vẫn thấy mới! Cám ơn cụ chủ thớt một lần nữa!

Em đã chạy 100Km mà không dùng phanh Cụ có tin không?

Bật đèn là đúng, nhưng phải đúng kỹ thuật và chấp hành luật GT, đừng làm lóa mắt người và xe ngược chiều, khi xin đường hoặc vượt đừng làm khó người nhường đường!!!

Ban anhtho chỉnh lại như vậy là quá chuẩn!

Cụ nói quá chuẩn!

Cụ chỉnh ghế phụ sát lên phía trước, cho bé ôm con gấu bông rồi nịnh nọt thật khéo để thắt dây an toàn...

Thực ra căn chuẩn là do cảm giác không gian. Điều này có được là do đi nhiều mà tích lũy. Còn chọn điểm chuẩn trên xe, hoặc kẻ đường song song với vỉa hè, dựng xe máy trước đầu xe......để tập luyện là nhằm kiểm tra, đánh giá, tìm cảm giác không gian một cách có cơ sở và nhanh hơn mà thôi....

Cụ thế là 2 lần may đấy ! Và cũng thêm một bài học nhớ đời. Dân ta đi xe máy như đi trong sân nhà, họ ít tập trung nhìn đường lắm, khi giật mình thì phanh gấp. Nhiều khi nhìn thấy họ ngã hoặc sắp bị tai nạn mà bất lực. Xin chia sẻ cùng chủ thớt.

Gặp tình huống đó thì cứ rà phanh từ sớm ...! Các Mự ấy xòe nhanh lắm, chậm là không đỡ được!!! Oan Gia!!!!

Đại may!! Đại may, và cũng là kinh nghiệm tốt cho mọi người ! Thask!

mặc định Mới lái thì luôn đỡ côn để khỏi chết máy!!! Đi thạo, làm chủ được xe thì chỉ sử dụng cổ chân phải đá Ga hoặc Phanh là chính! Nếu không chịu khó luyện và sửa thi có người đi 10 năm rồi mà chân trái vẫn đỡ côn...Vừa cắt côn vừa đạp phanh là cố tật rất nguy hiểm đấy!!!Bạn hãy thử chạy...