Kết quả tìm kiếm

nếu xe cụ có sẵn turbo rồi thì ngoài tăng thêm công xuất cụ cũng nên chú ý đến các bộ phận làm mát máy như oil cooler như cụ inter ngoài ra còn wrap exhaust manifold điều này tăng nhiệt độ của khí xả giúp nó đi nhanh hơn trong ống xả và giảm nhiệt độ của ống xả tỏa ra máy làm khoan máy mát hơn...

xe của cụ mới cáu thì làm sao dám mổ em nó ra để port, chắc cụ chỉ sài Forced Induction (turbo, supercharge, nitrious) thôi

Cụ quanngo12 nói đúng tùy theo xe của cụ , nếu xe NA thì tăng từ 15-20% còn xe turbo hay supercharge thì 25-30% nhưng ở mức này thì ECU đa số sẽ bị fuel cut (limp mode) cho nên ecu cần phải retune

Bác này đùa vui nhở . Intake and Exhaust mà tăng được 50 ngựa em đi bằng đầu. Độ xe thì mã lực tăng theo % cụ ơi

quá đỉnh chỉ còn thiếu radiator với nước mát evans coolant. Thanks cụ inter cho em được sáng mắt

Vậy bác cứ mua đi về tính sau , như cái kit của turbo specialty thì nó có đủ hết rồi đó chỉ có là hông thấy nó nói tới wastegate , nó chỉ còn thiếu injectors với fuel pump. Khi mua injector thì hỏi nó coi có fit với stock fuel rail hông, nếu không thì bác mua luôn. Em mới chạy xe đi toronto...

Em có câu này tâm đắt : If there's a will, there's a way

Em quên là bác muốn tìm nguyên bộ kit để gắn vô cho dễ. Em search mà cũng không thấy kit cho supercharger, chắc là nó không có thông dụng cho gala. Supercharger thật ra rất đơn giản bác chỉ cần mua supercharger thôi còn mấy món kia thì về tự chế ra được, còn nếu không thì bác mua kit turbo cũng...

Cách tốt nhất chính xác nhất còn bình thường thì nhờ cảm nhận @xe_rac cụ có nhận được tin nhắn email với số cầm chân của e không cụ

Năm 1939 người pháp xây khu quân sự nhỏ, năm 1967 người mỹ bắt đầu xây cảng cam ranh có sân bay quân sự . Năm 1967 Cam Ranh là vùng đất được xem là "rừng thiêng nước độc" nên chính quyền miền nam việt nam thuê 2000 nhân công từ nam hàn (nam hàn trong thời gian này được xem là nguồn nhân công...

Nhân tiện cho em hỏi các cụ có biết ai xây Vịnh Cam Ranh này không ạ? Và nguyên nhân tại sao?

Bác RichieVN có nhận được tin nhắn của em chưa? Bác quyết định thế nào rồi em cũng quan tâm

Cụ này đang xui cụ inter làm cuộc cách mạng phản vật lý ợ?

intake, downpipe, high flow cat, exhaust, intercooler, cobbtunning ecuflash

@gemnguyen nếu cụ muốn liên lạc với em thì nhắn tin trong này hoặc huynh410@yahoo.com

Xe của cụ chỉ cần thêm ít Obama nữa là có thể đạt được 400 mã lực ở bánh xe . Tương đuơng 460 mã lực ở flywheel theo cách tính của NSX

Twin turbo là tên gọi chung cho các set up mà xử dụng 2 turbo. Hiện nay theo em biết thì có 3 loại twin turbo đang được xử dụng. Nhìn chung thì loại twin turbo set up này cũng giống như turbo bình thuờng, nhưng chúng có 3 điểm khác biệt đáng chú ý đó là: 1) xử dụng 2 turbo 2) có 2 van xả(trừ...

Bài này ho*n 3 năm rồi mà cũng có người trả lời thì cũng bó tay . cơm . Không chừng bác chủ thớt thành trường sinh bất lão rồi Thế kỷ 21 rồi mà còn người tin vào mấy cái này thì thật là ................

xe của cu có set up V mount duợc không Edit: Bác có suy nghĩ tới supercharge chưa? Theo em thấy xe của bác 4 máy nhỏ , nếu bác không ngại tốn xăng hơn thì độ supercharge thiết thực và rẻ hơn . Nếu bác boost chừng 4-5 psi thì bác khỏi cần intercooler, bác sài water injection system mix water với...

em có công thức tính lượng xăng cần thiết khi tăng công xuất máy biếu các cu giắt lưng quần ợ (max HP * F. C.)/(No. Of injector * Duty cycle) max HP =Mã lực cực đại mà các bác muốn F.C. = Fuel Consumption(trọng lượng xăng cho 1 mã lực trong 1 giờ , NA .45-.50, supercharger .50-.55, turbo...