Kết quả tìm kiếm

Mình thì khuyên dùng Traitân vì lý do Triton an toàn hơn, bên cạnh các lý do khác.

Từ lúc ra chiếc Altis dùng CTV thì xe gala 1.6 tăng giá khá nhanh mà mua không có. Em mình quen hầu hết các Đại Lý Mit ở SG mà chờ gần 1 năm vẩn chưa mua được đành chuyển qua Ford. Các bán định bán hãy cân nhắc kỹ, vì nhiều bác bán xong đi qua vài chiếc khác vẩn tìm mua trở lại.

SF là hơi thấp SG tốt hơn; tuy nhiên nhớt phuy cũng được. Hồi xưa có một chiếc Jolie 5000 km bị hư máy vì thay nhớt thấy đổ xăng xấu, VMS kết luận lổi do người sử dụng, vụ này tranh cãi khá lâu. Learning hay ko chỉ giải quyết vấn đề tâm lý thôi bác ạ. chấp nhận sống chung với lũ thôi;)) Leaning...

Việt nam không thu được thuế thu nhập ( hiệu quả) , nên cứ đè ai mà họ nghĩ là giàu là đập. Nên thông cảm cho các bác Thuế. Còn công ty xe hay các hàng hóa cao cấp khác..các bác thông cảm.. và vui vì đóng góp cho nhà nước :)

Grandis thì hao xăng hơn Innova khoảng 2 lít đường trường và 3 lít thành phố. Phụ tùng bền, nhưng mắc hơn một ít. Nếu bác đừng để ai chọn ngoáy gì + bảo dưỡng đủ thì mua được chiếc xe lướt tốt, bác đi 5 năm tiếp ( 20.000km/năm). Cũng chưa phải động đến động cơ đâu.

Chắc máy mới nên còn rất nặng, thỉnh thoảng ga cao nên dầu phun nhiều hơn bình thường- ra khói; không sao đâu bác.

Trong sài gòn, mức thấp nhất ghi nhận là 5 lít 9 xe MT nguyên bản.

Văn hóa, ứng xữ mổi công ty mổi khác, bên Mit thì thì cấm nhân viên phát biểu và đi vòng vòng - còn bên Niss ngược lại.

Mua chổ này đây bác, chỉ 250 -300 thôi nhé, mua cao hơn tác dụng vẫn vậy.

Về cái vụ mùi, không khó lắm. Nếu bác ở SG, ta dọc khu dân sinh mua một cái máy Ozon- Anion khoảng 300k là vừa, câu điện, cắm vào xe. Khi ra khỏi xe thì bật Ozone khử mùi sát trùng, khi vào thì bậc Anion ( cái này dể chịu- khỏi dùng nước hoa). Rất hiệu quả. Bác có thể bỏ thêm túi cà phê (...

100.000km thì chỉ cần thợ chăm chỉ, kỹ lưỡng các bác ơi. Hơn nữa, thợ điện khác, thợ lạnh khác, thợ máy khác...một người làm sao thế mọi người được. Còn mình đánh giá cao vai trò cố vấn dịch vụ hay Quản đốc. Họ mới là người thực sự định ra bệnh và điều thợ phù hợp.

Hai tuần nữa đi. Ở SG bò ra hơi xa.

Tại họ lười, không chịu đặt hàng vinastar cho bác. Bác gọi đường dây nóng than phiền là 2-3 ngày sau có ngay.

Chấm điểm kiểu Auto car thì em lấy chiếc Lancer1.6 cũng ăn đứt mấy em này :). Xe SUV phải khác với xe con chứ. Trong đó chạy, sử dụng trong đường xấu đường xấu hầu như không nói đến. Các tiêu chuẩn SUV có nhiều trên net, sau không lấy làm căn cứ.

Mới 3 vạn mà thay lọc xăng uổng quá, bác giử bọc cẩn thận nhé, mai mốt có gì bán đấu giá gây quỹ. Mình nghĩ 6-7 vạn thay cũng được.

Bác ấy vui vẻ nên trốn biệt, có gì không vui là vào đây la làng rồi.

Như thế ở việt nam, nên chọn Triton thì phải rồi. Mua Triton rẻ hơn, bán lại cũng rẻ hơn, nhưng tính chi li các khoảng chênh lệch, lải suất... thì Triton được lợi.

Cái lệch của bài báo này là dùng các tiêu chuẩn test một chiếc sedan để chấm điểm cho một chiếc SUV. Tiêu chuẩn chấm SUV khác chứ? thí dụ leo dốc nghiên, chạy dốc ngan, xuống dốc...đâu làm bẩn xe đâu, thắng trên đường trơn trợt ( đường cát)..chạy trên cát. Dùng điểm sendan chấm SUV. Nếu thế...

Riêng về đánh giá độ ồn, thì bài báo chỉ đo trên một xe, chỉ có tính chất tham khảo và còn thiếu nhiều, cụ thể. - Đo độ ồn lúc đậu tại chổ, nổ máy và không nổ máy ( để loại trừ ảnh hưởng do khác loại vỏ xe). - Đo độ ồn từ khoang máy. - Tình trạng xe ( leaning chưa?). Chưa kể đến đặc điểm...

Bác ơi, ở nước ngoài thay cũng tương đương dầu thường thôi, tiết kiệm thì tăng chu kỳ gấp đội. Nghe lời quảng cáo- tiêu cái máy. Về đẳng cấp thì mobil cao hơn Castrol.