Kết quả tìm kiếm

Bài này mình post và đo lúc xe chưa ra. Lúc đó nhiều bác thề thốt là không lạnh. Giờ cúp đui đi mất. https://www.otosaigon.com/threads/tu-escape-den-outlander.8746431/page-10 Giờ này bác nói không lạnh là quá trể.

Lượm lặt HDSD Ourlander https://drive.google.com/file/d/1igKwsixLlEgl8cOzvi4jg0_54hhi2i_K/view?usp=drivesdk Lưu ý khi tải máy sẽ báo lỗi vì file lớn, các Bác cứ download.

Con này về thì sửa thêm khoảng 30 triêu xe mới ngon và ổn định.

Mua xe này nếu lo xa thì mua thêm hộp số CVT bãi, khoảng 20 25 triệu.

Tháng cô hồn, ai dám nhập xe, Bác.

Có nhiều thứ không thể so sánh khi chuyện chưa xảy ra. Vi dụ 3.0 và 2.7 2.8 khi off mới biết. FT thua PS nhiều thứ, ví dụ an toanfv Ghế sau PS chỉ có 2 FT 3, nên khi va chạm người ngồi sau FT chắc chắn là va đầu, còn PS chưa chắc. PS nghiên ngan 45 độ (MU 48 độ) trong khi FT 30 độ, khả năng lật...

Hồi mới ra xe cũng đã thử xe phơi nắng một buổi, để hôm nào tìm lại.

City CRV là nóng so với Mirage và Outlander, máy lạnh yếu nên phải chia nhỏ thôi. Post lại bài của Bác ican, hình như bác ấy cũng bên này

Nếu chỉ đi 2 người + trẻ em thì Fiesta là một ứng viên rõ ràng.

Bác lái xe gì cũng không quan trọng, chưa biết vẫn là chưa biết..Outlander không là lexus, có thể hàng ghế 3 nóng hơn một chút, nhưng nếu chỉnh đúng (cũng đơn giản thôi) thì khó có chuyện hàng 3 đổ mồ hôi mà hàng 1 rung lên vì lạnh.. Cách chỉnh gió này từ thời xe có máy lạnh rồi chứ không phải...

Chắc chắn là bác chưa bao giờ thử Outlander nên nói nó nóng, điều đó cũng dễ hiểu thôi. Post ở đây có nhiều người đọc, chỉ cần một phần các bác ấy thử Outlander là Mit thành công. Chú ý nhỏ là thế mạnh của Outlander không phải là lạnh hơn, mà là yên lặng và rộng rãi hơn. Bác có thể nói máy lạnh...

Dễ ợt, bác đem xe phơi nắng từ sáng đến trưa, để một xe một cái nhiệt kế ở một hàng ghế rồi nổ máy. Chắc chắn Out sẽ tốt nhất. Còn so sánh thực sự thì phải phơi cả nhóm Out CX5 CRV Santafe. Chắc chắn Outlander là chiếc xe lạnh nhất trong nhóm.

Mazda và Santafe ra trước Outlander không dưới 7 8 năm, nên phổ biến hơn .

Cửa sau Sunny chỉ là quạt gió, về độ lạnh thì Mit luôn nổi tiếng. Sunny AT 4 số đời cũ, thua xa CVT của Mirage. Trong trường hợp MT thì nên cân nhắc.

Do Bác chỉnh chưa đúng hướng gió, thế thôi, không có gì giống như bác lo lắng. Bác cứ test xe để cảm nhận sự êm lặng và rộng rải của nó.

Xe đã có sẳn, hội Outlander cũng đã có, giờ tìm hiểu trực tiếp, thử xe dễ hơn trước nhiều. Bác xem sơ qua rồi đến đại lý.

Miền nam gọi là thép, miền bắc gọi là thép hợp kim Cái yếu điểm của Outlander là bảo dưỡng 50.000 sẽ cao hơn các hãng khác 3 5 triệu, biết trước khỏi sốc.

Bác lại nhắc đến một ưu điểm của Outlander là cách âm rất tốt, tốt hoen các xe cùng phân khúc hiện nay. Nên dù động cơ phải kéo thêm 1 2Hp của cái máy lạnh, nó vẫn êm hơn. Một ưu điểm ít người để ý là trọng lượng xe. Khung sườn Outlander dùng nhiều thép hơn, nên nhẹ hơn các đối thủ 5 chổ trong...

Bác không biết chỉnh hướng gió, thế thôi. Xe có sẳn ở đại lý, có thể đến test.

Công suất lạnh mạnh hơn thì độ lạnh mạnh hơn, độ lạnh mạnh hơn thì quạt chỉ cần yếu hơn (ít ồn hơn) mà lạnh vẫn lạnh bằng hay hơn. Ví dụ như bác có 2 cục nước đá để trước một cái quạt. Nếu bác để thêm một cục nước đá nữa trước cái quạt, thì quạt sẽ lạnh hơn nhiều mà độ ồn , độ gió phát ra từ...