Kết quả tìm kiếm

  1. conco4mat

    [Thảo luận] Độ thanh giằng StrutBar làm giảm cân bằng điện tử, Lái...

    Bây giờ xe quẹo như hình Lực ly tâm sẽ đẩy xe ngan theo chiều mũi tên, khiến xe nghiên ra ngoài Lúc này cảm biến dọc (kết hợp với cảm biến volang) sẽ phát hiện xe nghiên và phát lệnh thắng nhẹ bánh xe bên trong (có thể một hay hai bánh). Chính điều này...
  2. conco4mat

    [Thảo luận] Độ thanh giằng StrutBar làm giảm cân bằng điện tử, Lái...

    Hệ thống câp bằng điện tử hiện nay chủ yếu tác động bằng hệ thống thắng ở từng bánh xe riêng biệt. Và cảm biến, cảm biến xoay đứng và cảm biến dọc trục (cảm biến nghiên xe). Mình chỉ xét cảm biến nghiên xe trong trường hợp này. Cảm biến dọc (nghiên...
  3. conco4mat

    [Thảo luận] Độ thanh giằng StrutBar làm giảm cân bằng điện tử, Lái...

    2/ Các loại thanh Strutbar làm xe CỨNG HƠN, ÍT NGHIÊN HƠN. Khi có thanh Strutbar, nó tạo thành hệ thống khung chịu lực mới, cứng hơn cái cũ. làm xe nghiên ít hơn. Có nhiều xe thiết kế có sẳn, nhiều xe không.Tại sao có, tại sao không tùy chủ ý của người thiết kế, nhưng khi có nó làm...
  4. conco4mat

    [Thảo luận] Độ thanh giằng StrutBar làm giảm cân bằng điện tử, Lái...

    1/ Khi xe đi vào đường cong (quẹo) sẽ có lực ly tâm làm xe nghiên ra ngoài. Do kết cấu hệ thống lái, do lực ly tâm...xe khi quẹo, đi vào đường vòng đều nghiên ra ngoài. Áp lực bánh xe bên trong sẽ giảm, bên ngoài tăng. mình mượn lại hình cũ
  5. conco4mat

    [Thảo luận] Độ thanh giằng StrutBar làm giảm cân bằng điện tử, Lái...

    Có 3 chuyện lưu ý về Strutbar và hệ thống cân bằng điện tử. 1/ Khi xe đi vào đường cong (quẹo) sẽ có lực ly tâm làm xe nghiên ra ngoài. 2/ Các loại thanh Strutbar làm xe CỨNG HƠN, ÍT NGHIÊN HƠN. 3/Cấu tạo, cách làm việc của hệ thống cân bằng điện tử : thắng nhẹ bánh xe bên trong khi quẹo. 4/...
  6. conco4mat

    [Thảo luận] Độ thanh giằng StrutBar làm giảm cân bằng điện tử, Lái...

    Strut bar không phải là sáng kiến mới, nó có từ rất lâu, nhưng xe có xe không. Mit Xpander cũng có, Outlander và nhiều xe khác thì không. Hình dưới là Strutbar của Xpander.
  7. conco4mat

    [Thảo luận] Độ thanh giằng StrutBar làm giảm cân bằng điện tử, Lái...

    Mấy tuần nay, bài post của anh Thành lan rộng trên các diễn đàn rất nhiều. Lúc đầu mình cũng không tin về mức độ, nhưng đọc kỹ lại thấy có vài lý do. Dù chuyện có thực sự xảy ra hay không, nhưng mình tin rằng gắn thanh giằng sẽ làm giảm cảm ứng hệ thống...
  8. conco4mat

    [Thảo luận] Gần 600 củ mua Xpander, tiền nào của nấy

    Cái hay của bài báo là người viết bài chưa đi xe Xpander lần nào, chưa đọc giới thiệu, chưa chạm vào nó. Xpander giờ chạy nhiều, các bác cứ tbuê xe chạy thử nếu định mua, hay chỉ cần đến đại lý, xe và tài liệu đủ cả. Xpander hơn Inn về tiện nghi, thua về...
  9. conco4mat

    [Thảo luận] Outlander vs Nissan Xtrail các cụ cho em xin ý kiến với ạ

    Mer Bim Audi ở Việt nam chạy dài vì dùng động cơ tăng áp, phun trực tiếp. Bây giờ Honda, Hyundai, KIA, ngay cả Mit nữa, chập chững vào con đường động cơ phổ thông dùng tăng áp, phun trực tiếp, tình hình sẽ tệ hơn nhiều.
  10. conco4mat

    [Thảo luận] Outlander vs Nissan Xtrail các cụ cho em xin ý kiến với ạ

    Mình tổng hợp lại từ nhiều nguồn để bác khỏi mất công. Về kiểu dáng, miễn bàn. Lái CRV>Outlander>Xtrail Rộng rãi Outlander rộng đều 3 hàng, CRV hàng 2 rộng, Xtraik thì quên là nó có hàng ba đi. Độ bền: Out >Xtrail>CRV mọi người đều than về độ bền độn cơ của Bim Mer, giờ CRV gắn động cơ ngan với...
  11. conco4mat

    [Thảo luận] Động cơ của Vinfast có gì?

    Xe nào hỏng phanh Bác. Mình chém gió cho vui thôi, không ý gì. Toyota trang bị an toàn đủ hơn khối xe khác cùng hạng với nó.
  12. conco4mat

    [Thảo luận] Động cơ của Vinfast có gì?

    Xe nước ngoài chạy 200 250km/h, xe Việt nam chạy 150km/h là hết mức, sợ gì Bác.
  13. conco4mat

    [Thảo luận] Động cơ của Vinfast có gì?

    Giảm công suất, cắt bỏ những phần ga lớn công suất cao nhưng hao xăng.
  14. conco4mat

    [Thảo luận] Vậy thì Outlander có nhược điểm gì, ngoài vô số các ưu điểm!?!?!

    Bác cố ý lắng nghe thì tiếng đồng hồ đeo tay bác nghe vẫn được, trong khi một chiếc xe ồn thì lắng nghe cách mấy vẫn không có được tiếng đồng hồ đeo tay. Bác thử Ranger xem, ù điên người, nhưng do không ai chú ý nên tiếng ù ranger xem như không có.
  15. conco4mat

    [Thảo luận] Vậy thì Outlander có nhược điểm gì, ngoài vô số các ưu điểm!?!?!

    Nếu xe tỉnh lặng thì mọi cử động nó nhận biết ngay, dù nhỏ hơn. Mấy ngày vừa qua mình đi hỏi thăm rất nhiều người chạy thử Outlander trong này và họ đều khen về cách âm. Gửi bác một nhận xét về một bác đi A8.
  16. conco4mat

    [Thảo luận] Pajero Sport - Trao đổi các vấn đề kỹ thuật

    Bộ lọc khí thải có thể đặt hàng hàng loạt từ Trung Quốc, Bác, giá rất rẻ. Rất lâu rồi, chắc 2002 2003, nhà nước cũng tuyên bố siết chặt khí thải, lúc đó công ty cũ mình có liên hệ và chuẩn bị đặt hàng, nhưng cuối cùng nhà nước không áp dụng. Lần này mình nghĩ cũng thế thôi, không áp dụng với xe...
  17. conco4mat

    [Thảo luận] Vậy thì Outlander có nhược điểm gì, ngoài vô số các ưu điểm!?!?!

    Khi yên lặng thì mọi tiếng động, dù nhỏ, trở nên dễ nghe hơn, phải không Bác.
  18. conco4mat

    [Thảo luận] Vậy thì Outlander có nhược điểm gì, ngoài vô số các ưu điểm!?!?!

    Bác ấy hỏi CVT "mới". Mình trả lời là tất cả hộp số CVT đang lắp cho các xe CVT đều là CVT "mới" (biên độ 6 số + 1 số AT ghép vào để dành riêng cho tăng tốc nhanh.
  19. conco4mat

    [Thảo luận] Vậy thì Outlander có nhược điểm gì, ngoài vô số các ưu điểm!?!?!

    Theo mình biết thì tất cả các hiệu xe ở việt nam gần đây đều đã dùng new CVT, trừ duy nhất một chiêc Suzuki CVT ra cách đây vài năm. Mit không phải là xe độc nhất, mà chỉ là xe đi tiên phong.
  20. conco4mat

    [Thảo luận] Outlander hay santafe

    Hình như bác không xem bài dẫn của mình nhưng vẫn reply Bài đó test nhẹ lúc Outlander sắp bán. Bác nói sai thì thời gian mọi người cũng biết, uy tín bác không còn.
Top