Kết quả tìm kiếm

ông Sơn thợ khóa ở 61 Trần Duy Hưng không rõ còn làm ở đấy nữa không, cụ ra thử xem. Cái khoá cửa của xe cụ giống khoá cốp xe máy với giống khoá tủ thôi không khó làm đâu, lâu công nhất là tháo lắp tapi cánh cửa chứ sửa khoá không đến 20 phút.

Toy Mỹ đình & Toy Pháp vân em thấy nhiều cụ phát biểu làm đồng sơn tốt, cụ vào hỏi xem nếu có liên kết với PVI thì để nó tự làm việc với bên bảo hiểm sẽ nhàn thân hơn. Nếu cụ mua bảo hiểm có mục tự chọn gara thì kể cả không liên kết bên bảo hiểm vẫn phải thanh toán cho cụ.

Cụ liên hệ bên Xe Toàn cầu có cài đặt chìa khóa các loại xe Hàn đấy, thẳng cuối đường vào bến xe Mỹ Đình, ngay mặt đường bên tay phải góc ngã tư giao với đường Trần Bình.

Cụ có gần TTHNQG thì giờ hành chinh qua chỗ em thử giúp cho, em làm ở tòa nhà đối diện cổng chính.

Nhà cháu toàn đổ A95 mà thỉnh thoảng cũng dính xăng bẩn, lúc đó báo lỗi P0138 . Đành đi hết bình rồi vệ sinh cảm biến và xóa lỗi (cảm biến bị bám muội đen sì).

Xe em là sm3pe chinh là nick đó.

Lỗi P0171 là tỷ lệ hỗn hợp quá nhạt. Cái này có nhiều nguyên nhân khác nhau gây ra: có thể áp suất nhiên liệu thấp, hở van tuần hoàn khí xả , hở cổ xả, tắc bộ trung hoà khí thải, ống nối cao su bị tuột hay chuột cắn thủng... - Làm sạch bộ cảm biến MAF. Cẩn thận để không làm hỏng cảm biến MAF...

Cụ này nói chuẩn đới, xe SS tùy đời còn có cả cầu chì trong hộp đựng acquy nữa, cầu chì này mà đứt thì cũng khỏi đề luôn.

Em thử xe em mấy cái răng xanh, có con đọc được thông số có con không mặc dù vẫn báo đã kết nối . Cuối cùng mua cái wifi thì đọc được tuốt.

Xe cụ báo lỗi số bao nhiêu vậy ? Cụ không xử lý triệt để nguyên nhân báo lỗi thì cứ xóa một thời gian nó lại hiện lên thôi vì xe đã được sửa đâu.

Máy của Nissan nhưng điện điều khiển lại của Renault thiết kế cụ ạ, vì vậy muốn biết chính xác lỗi thì phải dùng Renault Can Clip để test rồi đặt mua bên Korea cho rẻ chứ thay đồ của Renault VN thì cực chát luôn vì toàn hàng nhập Châu Âu. ECU khó chết lắm, thợ vườn chọc vào thì nó chết thật đấy...

Con răng xanh cũng rất tiện khi dùng với điện thoại thông minh nhưng nó hơi kén xe, nhà cháu thử rồi có xe đọc được có xe không, cụ cứ thử cho xe mình nếu được hãy mua. Con phát Wifi thì dễ kết nối hơn nhưng trên ebay giá nó lại gấp 4 lần con răng xanh.

Xe Renault Samsung cụ kiểm tra thủ công thế không được đâu, phải cắm thiết bị chuyên dụng Renault Can Clip vào cổng ODBII mà kiểm tra mới ra lỗi được. Xe này không giống những loại xe thông dụng ở VN nên sửa theo kiểu kinh nghiệm thợ vườn thì chỉ phá xe thôi. Xe SS nếu hiểu và chăm sóc tốt thì...

Hôm trước chưa kịp kiểm tra xem dầu máy xe cụ có bị đổ thừa nhiều không vì máy đang nóng, đường thông hơi từ cacte lên bầu lọc gió bị ướt có lẽ dầu hơi nhiều thì phải. Họng hút bím ga đã sạch bóng rồi thì khi depa hay ghép chuồng máy không bị gầm gừ nữa đâu và cũng đỡ bị chết máy hơn, cụ luyện...

Đường link của cụ là bản SM3 Neo, nó chỉ có AT không có MT. Phiên bản SM3 thường thì PE là hộp số MT cụ ợ.

Xe đã đề nổ buổi sáng ngon chưa cụ ơi ? Còn hay chết máy khi quay đầu và lùi chuồng nữa không ?

Tối hôm qua cháu cũng gặp một bà u50 đi xe đạp điện vượt đèn đỏ ở ngã tư Mễ trì & Phạm Hùng. Cháu đi song song bên phải taxi Mai linh chậm sau nửa thân xe lúc đèn xanh còn 7 giây và không thể nhìn thấy bên trái có người vượt đèn đỏ. Khi thấy taxi phanh dúi dụi nhà cháu liền phanh gấp và thấy bà...

Không vấn đề gì đâu, trong giờ hành chính cụ cứ điện thoại nếu nhà cháu rảnh thì ok thoai. Buổi chiều nếu muộn quá chưa kịp làm xong trời đã tối rồi .

Chuyện nhỏ thôi mà cụ. Lúc nào rảnh qua làm ly cafe là lại ngon ngay. Kể cả bệnh đóng mở cửa kêu cạch cạch nữa cũng có cách xử lý hạt rẻ, vào hãng bắt phải thay cả cụm thanh giằng cánh cửa tầm 3 củ cho 1 cánh nhà cháu nghe xong tý ngất , thôi đành về nhà tự sướng vậy giờ lại ngon như mới rồi.

Xe SM3 gạt mưa là 16 & 24, nhà cháu dùng loại xương mềm của Bosch nhưng nếu cụ tiện đường ra nhà Mast thì lấy đôi gạt XF4 của Korea cũng được mà lại hạt rẻ. Vệ sinh giàn lạnh xong thì có mát hơn và quan trọng nhất là hết mùi ẩm mốc cụ ạ.