Kết quả tìm kiếm

đồ nhiều mà bác, chợ trời 1 đống bác thích mua cái gì có cái đó , mà xe này ít hỏng lắm , em chạy 2 năm rồi cũng chỉ thay dầu là chạy thôi. nếu tiêu trí của bác là đầm - chắc - khỏe thì con này phù hợp đấy ah. đời 2001-2003 chủ yếu là bản trong nước , còn bản nhập thì rất ít( giá cao- khó tìm)...

xe cụ bị mọt hết gầm rồi ah, cụ mang ra gara làm lại gầm, thợ họ sẽ vệ sinh luôn nội thất cho cụ. ko hàn lại gầm lần sau lại bị, mà đi mưa cũng bị mốc đầy xe.

cụ ấy sửa 1 lần bằng 1 nửa con xe của em rồi. vãi trưởng thật !

em chạy Mazda 626 đời 96 đường trường : 7.5l -8l /100km Hỗn hợp : 9l/100km Thành phố : 10-12l/100km nói chung là 2.0 thì thế là ổn lắm rồi ! Muốn tiết kiệm thì cụ nên đi xe nhỏ hơn như Matiz , spack, Morning ...

em dùng máy khử mùii L338-OT rất hiệu quả, hôm nào ẩm trời bật 1 lúc là hết mùi mốc ngay.

do con van không tại cụ ah, côn bị kêu chỉ khi bác chuyển bánh thôi. Mazda là mazda , misu là misu không giống nhau tẹo nào, xe bác đã bị chủ cũ thay thế cả cụm van không tải của Misu thì không thể hết triệt để bệnh này đâu ah, 1 là bác cứ để thế đi dẫn cũng quen, 2 là thay lại cả cụm của Mazda...

Bác tháo lắp máy ra là thấy ngay đống con đội thôi ma, nghe thấy cành... cành...ngay trên gần lắp máy, sờ thấy rung máy là đúng phải thay ah, giá bao nhiêu thì em chịu vì chưa thay bao giờ .

Cái van không tải của Mazda 626 không giống cái của Mitshubishi, bác nên tìm 1 chiếc 626 gần đó xem cái van cũ có giống của họ không, nhỡ chủ cũ thay cái khác không phải loại cũ nên có bệnh đó, thấy khó sửa nên cụ ấy bán đi, Van không tải của Mazda 626 mua mới ở hãng là 6tr cụ ah, mua ở chợ trời...

sau khi vệ sinh van không tải xong, lắp đặt xong ( lưu ý là tại mặt bích phải bôi keo kĩ xong mới bắt ốc cụ nhé), bác lên cabin bật khóa điện nên ( nhưng ko đề nhé) chờ hết tít tít lại tắt đi, làm đi làm lại 5 lần đề kim bào đúng vị trí mới đề nổ ah, chúc cụ thành công. Bệnh van không tải chỉ bị...

ra gara nào gần nhà đặt hàng là có mà cụ, ko thì vào hãng mua đồ rồi ra ngoài lắp cho yên tâm mà giá lại không qua căng.

Có hiện tượng sương ( hơi nước ) bay ra là điều hòa của bác đã bị thủng ở đâu đó để lọt ga ra ngoài và thay vào đó là không khí ( có hơi nước) cụ bật thấy không mát sâu (18-23*C), cụ ra ga ra họ sẽ tháo hết bộ đó ra cho xuống bề nước -bơm áp sẽ thấy chỗ thủng, hàn vá lại là xong, Thay cục lọc (...

dạo này mưa gió quá, công trình nằm im chờ nắng , em cũng ngồi hóng hớt trên mạng chờ hết giờ là về thôi hehe. mai lại mưa ròi, chắc chơi thêm 2 tuần nữa cũng nên. =))

xét về giá cả 2 xe ở thời điểm hiện tại là hợp lý. còn việc đổi hay không thì tùy thuộc chất lượng 2 xe cụ ah, xe cụ đi có bệnh gì cụ biết, người kia cũng vậy. nói chung theo em thì không nên đổi vì 2 con này chẳng khác nhau mấy, cứ để 30tr đấy ra làm bộ gế da xin, làm lại nội ngoại thất chắc...

cụ thay bình bao nhiêu AH vậy ?

sáng mở mắt ra đã thấy số 9: lên 950k rồi. :-/

bé đã chắc không khỏe :)) : lên gạch cho số 9 : 750k (0976988916)

9 : Camera hành trình, sản phẩm do cụ Taxidrive ủng hộ, Giá khởi điểm 500k em đặt gạch 650k : 0976988916

thiếu mất số 1 cụ ah$-). mà sao trong Truong Hải đắt hơn ngoài tời mấy trăm k nhỉ!

> 10 năm mà chạy 4 vạn - 6 vạn thì các bác đừng tin, em đi làm thôi mà 1 năm cũng 1.5-2 vạn là ít, xe mà chạy dịch vụ thì 1 năm 8-10 vạn là bình thường. giờ công nghệ tua công tơ mét siêu lắm các bạc ah, ra gara 1tr +1 buổi sáng là xe bác về 00000 luôn được. xe mà đi 4 vạn thì ốc vẫn chưa mất...

để xe bị bốc khói là dễ bị bó biên. bác mở bình nước làm mát , nổ máy xem có tăm sủi lên không, Nếu thấy có tăm sủi lên, càng ga càng nhiều thì xe bác bị thổi gioăng mặt máy ( cái này nặng đấy ah), còn không thấy gì thì không sao cả. xăng 9-10l trong nội thành là quá bình thường.