Kết quả tìm kiếm

Bệnh kinh niên của Ếch. Thay chân máy, vệ sinh bảo dưỡng các thể loại thì may ra hết, còn nếu không may thì cụ biết rồi đấy :D

Ha ha. Cụ lấy hình này của em. Công tắc thì cụ hỏi mấy cụ bán đồ Ford bên OF Plaza, giá đâu tầm 500k. Đèn gầm thì trừ khi cụ thích đồ nguyên bản, còn không thì cụ ra hàng độ đèn xe lắp bọi bi-xenon ánh sáng vàng 3000k giá chừng 2tr5 là ngon nghẻ nhất. Bộ đèn nguyên bản kia trong hãng có giá cũng...

Thế nó mới khó, cụ ạ. PS: Em thấy ở các showroom vẫn có nhiều mà.

Cụ mua ron chỗ cụ PhutungFord, gian hàng có trên OF. Giá 250k và cảm quan của em là khá đẹp. Lắp đặt đơn giản và đẹp.

Em mạn phép trả lời cụ dựa trên những gì em biết nhé. Mà em được cái là toàn biết sai thôi :)

Nếu viết tắt như thế thì tại sao không phải là ELT với ELS thay vì XLT, XLS nhỉ?

Cụ ơi, bộ A T10 cụ thể là như nào?

Mất chất quá.

Ngồi I10, I20, Swift... hoặc mấy em đuôi ngắn ngắn thì xoay dễ hơn thật mà cụ :D

- Về mục 1 thì đúng là nếu đã yêu thì cái gì cũng đẹp :P 1 chút khó khăn trong phố không phải là cái đáng ngại đối với em này. - Về mục 2: Em nêu trường hợp cụ thể của em như này để cụ dễ hình dung: Nhà em cách công ty 10km, nằm trên tuyến tắc đường L.V.Lương, Tố Hữu... Ngày 2 lượt đúng vào giờ...

Sau 1 thời gian sử dụng em này, em thấy như sau: 1- Nếu mục đích của cụ chỉ như vậy thì em này cũng hợp lý. Nhưng nếu cụ chủ yếu để đi trong phố thì với tầm tiền này có thể chọn những em nhỏ hơn, như I10, I20, City, Swift, Eco... Các em này tuy nhỏ hơn nhưng với cùng số tiền sẽ kiếm được em mới...

Cái này là bệnh thường ngày của Ếch mà bác. Thông thường, các cụ Ếch nhà mình hay rút rồi cắm lại cái giắc ở 2 gầm ghế trước rồi bật lại chìa khoá là được. Nếu lần 1 chưa được thì làm lại lần 2, lần 3. Trong thực tế thì 99,9% trường hợp là sẽ được, trừ khi đen đủi là nó hỏng thêm cái gì bên...

Theo em hiểu thì đó là đường hồi ga từ giàn lạnh về lốc điều hòa trong khoang máy. Vì áp suất ở ống này thấp (so với ống áp cao khi tới giàn lạnh) nên ga máy lạnh tới đây sẽ có nhiệt độ thấp (lạnh). Vì không phải là đường ống "dẫn hơi lạnh" nên người ta không bọc bảo ôn cho nó.

Em thấy bạn thợ chỗ em lại nói khác. Phanh tay không ăn là do chỉ 1 lần bị quên thả phanh tay khi đi. Và Ếch chỉ cần 1 lần quên là sẽ bị như thế suốt. Em cũng theo xu hướng tiết kiệm như cụ nên cứ để đấy. Tiện thể 1 công đôi việc là tập gym luôn.

Cũng còn tuỳ vào nhu cầu của từng người, cụ ạ. Ví như cụ cần 1 em leo trèo tốt thì dưới tầm giá đấy còn đầy con chất hơn Ếch, hoặc cụ cần êm, option mà không cần gầm cao thì đầy con rẻ hơn Ếch. Tóm lại là tuỳ nhu cầu thôi ạ.

Tai trâu của em thì là như nhau.

5 củ là cụ có nội thất đẹp như, thậm chí là hơn XLT :P

Ếch chỉ lành về phần động cơ, khung gầm thôi. Còn những lỗi vặt vãnh thì cũng không hiếm. Vả lại tiền phụ tùng cho mấy cái "vặt vãnh" đó cũng không hề rẻ. XLT mua cũ thì đắt hơn XLS tầm hơn chục củ, và hơn được 1 cầu sau (giá trị nhất), bệ bước (nguyên giá 5 củ), 6 loa (nếu cụ định độ âm thanh...

Cụ lại copy và paste nguyên xi từ bên kia sang rồi, vì em thấy nguyên xi cái nick của em ở bên kia =))

Em tí té ghế với ví dụ điển hình mà cụ chỉ đích danh =))