Kết quả tìm kiếm

Các cụ nhà mình có công nghệ chống ồn chủ động bằng music đó cụ Dĩ độc trị độc luôn. Nhạc càng ồn thì thấy xe càng êm, tay lái càng lướt.

Ngày trước em thấy có mấy cụ đã thử đo. Kết quả như nào thì em không nhớ rõ lắm nhưng các cụ í rất gật gù là Ếch ồn thật, nhất là trên đường đá dăm. Nếu trên đường nhựa bình thường thì nó cũng chỉ hơi ồn hơn bình thường 1 tí. Cũng có vài cụ vác xèng đi làm chống ồn cho Ếch rồi về kết luận là...

Em thấy cụ hay đi từ thiện nên chắc lăn tăn quả 2 cầu cho mục đích này là chính. Vì thế em xin chia sẻ cảm nghĩ của em về vụ này như thế này. Đợt rồi em chạy con bán tải 1 cầu vào rừng sâu (cũng là theo 1 chương trình từ thiện nhé). Đường khó nhằn tới mức 2 cầu mới dám vào, nhưng vì xe dẫn đường...

Đường trường em đi 4 người lớn, không hành lý, điều hòa 70%, quãng đường Hà Nội - Nghệ An (hoặc Hà Tĩnh do em không còn nhớ rõ) và ngược lại. Xăng đo đếm theo kiểu đong đầy trước khi đi và sau khi về. Tính ra ~ 8,4l/100km.

Nếu thế thì Ếch 2009 nhà em lợi xăng hơn 2013 nhà cụ ở đường trường và tốn xăng hơn cụ ở đường phố rồi.

Anh có phải là tay mơ đâu. Thế nên xe anh không được tính :P

Đồ thì Ếch đời nào cũng đắt, và đắt ngang ngang nhau. Tuy nhiên, với quan điểm của 1 tay mơ về xe cộ như em thì em chưa đủ trình để cưới 1 em đời khá sâu như vậy. Lý do: Xe đời sâu nên nhiều chi tiết đã xuống cấp nhiều.

Giải quyết với 2500k hàng KYB Nhật hịn, hoặc 4800k hàng trong hãng là ngon :P

Xe có 2 bản XLS (1 cầu) và XLT (2 cầu). XLT hơn ở 1 cầu sau, bậc bước chính hãng, nội thất da, loa 6 cái, đầu đọc 6 đĩa (nhưng thường các cụ mua về đều đã chuyển hết sang DVD rồi), đèn gầm chính hãng. Nếu so 2009 với 2010 trở về sau thì option là như nhau, chỉ trừ cái cần ăng ten từ đằng sau...

Hic hic. Thời gian đã trả lời cụ là khó hay không mà :(

Khi có ai hỏi, em thường nói ngắn gọn về vụ xăng cộ là nếu chạy đường trường thì dưới 9lit. Ấy thế mà cũng ối cụ mắt A, miệng O vì không tin đấy.

Vậy cụ để lại cho em 1 bóng nhé.

Cụ còn bóng led ánh sáng vàng (giống halogen) cho cốp thì để lại cho em với. Cám ơn cụ.

Ặck. Em đi ngất đây.

Em thấy bộ 3-4-5-6D gì đó giá hơi chát. Nhẹ thì 1tr2, vừa vừa tới đắt thì 2-3tr. Thảm cao su cắt thì tầm 4-500k. Bộ 4-5-6D thì nhìn đẹp nhưng sợ bị sờn rách sau 1 quá trình sử dụng. Vả lại, em thấy cao su cắt có lớp lượn sóng nên bẫy và giữ được bụi dưới sàn. Đấy là em thấy thế.

Vera đời gần nhất em nghĩ chắc cũng 2009 mà giá tầm gấp rưỡi em Ếch 2013. Máy dầu đời hơi sâu nên cần kiểm tra kỹ. Còn lại thì option, êm ái, rộng rãi, tiết kiệm hơn đứt em Ếch. Nếu tìm được em Vera còn ngon thì em vẫn thích Vera hơn :D

Theo em biết là năm 2013.

Cuối tuần này may ra em mới thử được :(

Em thấy Ếch chỉ lành về máy và khung gầm, chứ ngoài ra cũng lắm bệnh ngoài da hoặc tay chân miệng đấy, nhất là liên quan đến cao su hay nhựa. Phụ tùng cho Ếch thì công nhận là sẵn, nhưng không rẻ và phải khéo chọn. Nhất là không được tiếc tiền. Ếch có tính bầy đàn khá cao :P Nếu 1 ông Ếch kêu 1...

Nếu cụ mới lấy lại xe thì cụ nên thay tất cả các loại dầu, kiểm tra tất cả các loại phanh, lắp mới tất cả các loại lọc, vệ sinh tất cả các loại bướm ga, họng hút, kim phun. Cụ đừng tiếc con săn sắt nhỏ mà kẻo sau này phải thả con cá rô to. Đấy là kinh nghiệm 2 đời xe cũ của em.