Kết quả tìm kiếm

Iem thì đi qua Mai Châu nhiều rồi, đường 6 đi rất tốt, lại vắng xe, không còn hiểm trở như ngày xưa, có điều quãng đường khá dài (gần 200km), đi Mai Châu chắc phải vào tận bản, đường sá từ ngoài đường 6 vào có thể hơi khó đi, dịch vụ thì không có gì (có thể còn không có điện thoại di động), nói...

Phải công nhận tình yêu Offroad của các bác lớn lao thật, iem nhìn các bác đi xe như phá mà xóttt xa cho chiếc Everest mới tinh, hì hì.

Về nguyên tắc (logic) là nguồn thu nuôi nguồn chi, garare Trung Sơn cũng không ngoại lệ, họ làm kinh doanh chứ không làm từ thiện, khuyến mãi lớn nhất là về giá gốc tức là giá phụ tùng + các chi phí (thuê công nhân, văn phòng, điện, điện thoại...) + thuế, như thế là các ông chủ đã không có lãi...

Vấn đề là giá dầu máy, lọc gió bao nhiêu? Miễn phí công thay thì có thể, còn giảm 40% lọc dầu, lọc gió thì iem không tin là làm ăn nghiêm chỉnh. Người ta vẫn phải thuê garare, trả lương công nhân, duy trì văn phòng, giảm 40% chỉ khi lãi suất là trên 50% thôi. Quảng cáo vẫn chỉ là quảng cáo.

Chính xác là 5600km, iem đã cho trùm bạt, hứa 1 tuần không đụng đến xe vì đợt vừa rồi chiến em nó kinh quá, nhưng đúng là chỉ đi xe SUV mới đi được nhiều như thế, đi sedan mệt lắm.

Chính xác là ABS của Bosch (ông tổ của ABS), tớ thấy có Libero màu vàng cát cháy khá đẹp, Libero cũng có cái hay, hi hi.

Hôm nay iem vừa đi bảo dưỡng tiện thể thay dầu cầu, xe chạy 5550km dầu cầu sau khá bẩn, dầu cầu trước ít dùng nên còn vàng óng, tuy nhiên dầu rẻ (35K / lít) và hết có 3 lít cho cả 2 cầu nên thay luôn. Phát hiện ra là hộp số tự động của Musso Libero do hãng BorgWarner sản xuất, hãng này của Mỹ...

Bác cố tý làm luôn em mới tinh đi, giá đang khuyến mãi mà bác, có 25.9K

Bác Sơn lên mạng nhanh thật đấy, iem thì phải đư con đi học thêm (tranh thủ cắt cái tóc) đón con về, ghi điểm để mai gấu mẹ còn cho đi giao lưu với các bác, mà trưa mai là iem phải về xếp hàng lên xe để sáng thứ 2 đi Sơn La sớm, không tham gia với các bác hết chương trình được, tiếc quá !!!

Nếu thứ 7 đi thì cho tớ đi nhờ Lạng Sơn, tớ đổi máy MP3 mua ở chợ Đông Kinh.

@ all: Chương trình rất hay, nhưng các bác tổ chức lại địa điểm nhé, đi từ Mỹ ĐÌnh sang Lệ Mật e là hơi mất thời gian (xuyên qua Hà Nội)

Chỉ là sở thích thôi bác ạ, giá cả thì như nhau, bọn iem hơi nhàu nên chơi 7 màu cho lành, hi hi.

1/ Bộ đèn 7 màu iem đã chuyển 2 bộ cho bác Tiger & bác Sơn Bọ rồi, ae mình có thể tự lắp được. 2/ Bác liên hệ vụ bọc inox gương nhé, còn bảo hiểm mặt gương, cảm biến lùi 4 mắt thì iem lắp ở Long Thịnh - đầu Lê Văn Lương, DVD thì iem không lắp vì xe chở hàng là chính. 3/ Ghế sau thì iem bỏ luôn...

Vẫn đủ trong phạm vi cho phép bác ạ, ae lắp nhiều rồi.

Iêm đã lấy đèn 'Siêu Sáng' về rồi, ảnh nóa đây ạ Đèn vàng siêu sáng, iem lấy có 1 bộ (nếu bác Sơn bọ hoawcvj các bác Libero nào cần thf cứ lấy trước), giá có 50K/đôi Đèn pha siêu sáng bẩy màu (loại này iem chuyển về 6 bộ luôn, bác Tiger nói là tất cả các Musso đều dùng chung), giá 80K/đôi

Bác Sơn 2 ngày đi, iem cũng đang máu chương trình 2 ngày, xe iem 4 người lớn, 2 trẻ em, iem đang hẹn đội bạn Lạng Sơn nhậu đêm thứ 7, sẽ chiều bác Sơn tới bến luôn.

Hê hê, đồng ý bác Cap, xe người ta còn chả lo, bác ngồi không lo cái giề, bác đi thì đông, chả đi thì vui, hì hì.

Theo iem thì ta nên đi 2 ngày thứ 7 và CN để phụ nữ và trẻ em không bị mệt mỏi, AE ta có điều kiện mua sắm đồ chơi Ôtô và giao lưu. Iem đã liên hệ bạn iem trên Lạng Sơn, cậu ấy khuyên nên ở KS Kim sơn (nói là rộng nhất nên đỗ xe thoải mái), KS này rất gần trung tâm, giá phòng 2 giường là 150K...

Đối với hộp số AT có cấp (không phải loại CVT), khi bác đạp lút sàn đột ngột thì hộp số sẽ tự động trả về 1 số (gọi là kick down), ví dụ xe bác đang đi số 4, nếu đạp lút sàn đột ngột thì hộp số sẽ tự động về số 3, nếu đang ở 3 thì về 2...do đó bác thấy xe vọt hẳn.

Thì cất xe ở bãi gửi, đi taxi (or xe ôm) cho khỏe, sợ giề.