Kết quả tìm kiếm

Toàn cảnh hồ Ba bể: Gia đình iem chuẩn bị xuống thuyền Gấu mẹ và các gấu con

Iem đang resize lại ảnh, sẽ post đủ 18 chiếc, các bác động viên iem tý đi cho nó máu.

các bác động viên iem tý đi, đang resize lại ảnh, iem chỉ được post dưới 20 ảnh 1 lần, sẽ post 18 chiếc.

Doblo khá hiếm, iem chưa thấy có Doblo cho thuê, có lẽ bác thất vọng mất rồi! Còn cảm giác đê mê nếu bác chỉ đi thử 1 ngày thì hơi khó còn với bác Mèo thì bác phải diện kiến trực tiếp chứ 'văn kỳ thanh bất kiến kỳ hình' thì khó nghe hết lắm, kinh nghiệm về Doblo bác ấy có cả kho, nói cả ngày...

Tình hình là rất tình hình, ảnh ọt thì rất nhiều, chuyện vui cũng lắm, hài nhất là bác Sonbo, uống rượu giao lưu cũng rất khỏe là bác Mèo, bác Tiger (vì bà chị Bắc kạn uống tốt quá), hồ Ba bể đẹp, con người Bắc kạn hiếu khách, rất tiếc là còn một vài địa điểm chưa đi được, hy vọng lần sau đi...

Rất tiếc là Gare Dịch vọng hơi kém, bác phải đi Thanh Trì thôi, mà kể cả ở Thanh Trì cũng không phải tuyệt vời đâu, bác vẫn phải nghe 2 tai như thường, không thì cũng vớ vẩn lắm đấy.

Bác Minhkhoi có đồ chơi của Musso Libero không (cản trước chẳng hạn)? Bác giới thiệu đi.

Xăng dầu, cầu phà thì các xe nên tự lo. BTC chỉ lo ăn ngủ, sinh hoạt, tham quan...

Theo iem không phải do xăng, xăng 92 và 95 chỉ liên quan đến hiện tượng kích nổ, không làm cho xe chạy bốc hơn hay liên quan đến bệnh rồ ga của Siena.

Ae Fiat tham dự cho đông vui, đường khá đẹp dành cho sedan. @Bác Nghĩa cho cu Hoàng đi nhé, các cháu nhà iem cứ nhắc mãi bạn Hoàng.

Bơm điện: Fiat_ELX. Ngoài ra xăng đầy bình, tiền đầy ví và 1 sức khỏe tốt (kiêng thịt từ nay tới khi đi các bác nhé) là OK.

Thêm cái nữa đây bác, VIP = Very Impolite Person

1-Máy xăng từ 9 lít - 14 lít, số tự động tiêu tốn xăng phụ thuộc rất nhiều vào chân ga người lái (như là bác đi xe ga vậy), nếu thốc ga nhiều, phanh gấp thì rất tốn xăng, còn đi từ tốn (kiểu đi của người đứng tuổi) thì khá tiết kiệm. 2-Xe mới máy diessel không còn nữa (vì Ssangyuong lắp máy Mer...

Theo iem thì Musso chỉ có khả năng off-road thôi, không phải sinh ra để off-road như UAZ, JEEP...

Iem thấy loại 2006 -??? khá đẹp (iem chuẩn bị mua mà, hì hì)

Cái bơm N2 là do khuyến mãi chứ tính tiền thì iem chả chơi, thành phần không khí thường cũng có thành phần N2 khoảng trên 60% rồi, theo iem biết thì N2 chỉ phát huy tác dụng với xe tải nặng (xe tải ở mỏ than tải trọng tải trên 45 tấn bắt buộc phải bơm N2 nếu không nổ lốp ngay).

Trong giới hạn 1500km đầu tiên, hàng khuyến cáo không nên đi quá tốc độ 90km, không cao tải, không tăng ga đột ngột...nhiều thứ lắm, nên iem chả dám off-road cùng các bác, thứ nữa là thực sự iem cũng chưa đi off-road bao giờ thì làm sao mà đi vào đó được, chắc phải có vài lần ngồi tham khảo kinh...

Ấy gọi là yếu thì không ra gió!!!

386K VND, không phải 286 K VND.

@namquang: khi đăng kiểm mới biết xe iem sai nhiều thông số (đèn pha rất thấp, lái lệch 6 độ, cho phép 1 - 5 độ) @ Bác Mèo: cân 4 lốp, chỉnh toàn bộ lái hết 286K VND cả 10 % thuế GTGT, khuyến mãi bơm N2 4 lốp, tặng 1 hộp giấy lau lốp Mít. Trước khi cân vô lăng lệch phải nhiều, xe hơi nhao sang...