Kết quả tìm kiếm

Loa Sub thì đúng là phải to lắm rồi, làm gì có chuyện nhỏ được, theo em thì cho chuyên gia MK kiểm tra là xong.

Thì ra là bác Hiếu - tổ trưởng (trông béo béo, mặc áo len :))), em mang chiếc HP NX6320 đầu giờ chiều qua, em mặc áo khoác đen, tóc cắt trọc :)) @ các bác: phải nói là em cũng không ham free lắm nhưng đi vì muốn xem dân MT là MKT như thế nào, phải nói là khá chuyên nghiệp Mỗi người chỉ được làm...

Hôm nay đọc báo thấy có chương trình MKT hay hay http://www.vinhtrinh.vn/ nên quyết định thử xem sao. Nói chung là kiểm tra MTXT, máy của em mới nên không yêu cầu tháo vệ sinh. Miễn phí nào là USB Transcend 2GB, BKAV Pro free for 03 months, bộ vệ sinh màn hình LCD, thẻ khuyến mãi mua MTXT trị...

Nếu bác ở Hà Nội thì qua em mà copy

Khả năng lớn là bác đi ở làn soát vé trong, sau đó chuyển làn ra ngoài mà không xi nhan

Đắt chứ bác, là gì còn hàng nữa mà mua:'(

Trông giống như cái lọc nhiên liệu

Bác may đấy, xe vừa về chiều hôm trước, trưa hôm sau em đến thì chậm hơn bác rồi:'(. Dù sao cũng chúc mừng bác

Em biết 1 bác dùng Mer, cực kỳ cẩn thận, rửa xe yêu cầu không dùng xà phòng, luôn có 2 bộ trải sàn, luôn bo thêm 10K cho NV rửa xe.

Bác chạy cũng gớm đấy nhỉ, thế mà cũng 3 vạn rồi. Bác chỉ thay lọc dầu, dầu bôi trơn và lọc gió thôi. Bác chọn dầu tốt 1 chút, chạy 1 vạn mới phải thay.

Độ nhớt 10W, 15W, 20W được hết bác ạ, quan trọng là phẩm cấp phải từ SL trở lên.

Nó là 2 trục cơ riêng biệt (nửa cuối có 1 cái nữa), coi như 2 động cơ riêng, dùng chung pha phối khí thôi.

Dầu cho động cơ xăng khác hẳn dầu cho động cơ dầu. Dầu cho động cơ xăng được phân biêt bằng phẩm cấp S (gasoline), còn động cơ dầu là phẩm cấp C với các chữ cái tăng dần như SG, SH .... SL, SM. CF, CG, CH...CI, CH. Lý do là động cơ dầu làm việc nặng nhọc hơn động cơ xăng (phẩm cấp cao nhất...

Vâng, hãng nào cũng được, nhưng chung 1 số chỉ tiêu sau: Gốc tổng hợp (Synthetic) là tốt nhất. Phẩm cấp SL trở lên (cho máy xăng), dầu cho máy dầu khác với dầu cho máy xăng. Độ nhớt 10W-40, 15W-40, 20W-50...

Em chỉ còn lọc thôi, dầu thì em chỉ nhờ mua để dùng nên không còn. Bác có quen hãng dầu nào thì nhờ mua giúp AE luôn, hãng não cũng được Shell, Caltex, BP, Castrol....không quan trọng.

Bậy bạ, lọc xe dầu rất to, chia là 2 nửa khác nhau khác hẳn lọc xe xăng (nhỏ hơn, lại liền 1 mạch), lắp vừa sao được.

6PK2160 ngắn hơn 6PK2162 là 2mm, còn 6PK2170 dài hơn 8mm. Vì 6PK2155 ngắn hơn 6PK2162 là 7mm nhưng bác fatboy không lắp được, còn 6PK2170 lại dài quá, chỉ có 6PK2160 là ổn thôi, vì xe có buly căng đai.

Rất tiếc là họ chỉ dùng loại thương mại, dầu đóng trong phi 208 lít, gốc thường, độ nhớt 20W-50, đổ thì chả hỏng xe ngay nhưng phải thay dầu sớm và không bền xe.

Em tìm mãi mà chả thấy thông tin này nhỉ? Bác chỉ giúp với! Em chán máy DNA lắp rồi, giờ chỉ khoái dùng máy nguyên chiếc thôi.

Em nghe nói máy của Mitsubishi.