Kết quả tìm kiếm

Em đọc trên báo thì thấy đúng ông Q này chả có kinh nghiệm quản lý gì. Cái vụ sai thẩm quyền thì không nói. Nhưng tự dưng lôi ông Sao Việt gì đó vào đây làm gì. Đây là công ty về dân dụng, trong khi đây là tường vây của đường sắt, sẽ chịu tải trọng của tàu khi vận hành nữa. Người ta soi ra công...

Lá cải cũng nhiều lắm cụ. Em đọc báo ngành thấy yêu cầu lá cải phải đính chính lại đây http://www.baogiaothong.vn/duong-sat-cat-linh--ha-dong-co-doi-von-gap-5-lan-d268754.html

Em cũng thắc mắc là Bến Thành - Suối Tiên chạy ở cái dải riêng trên Xa lộ HN thì cần quái gì phải làm dầm U giống Nhổn - Ga Hà Nội làm gì cho đắt. Chỉ cần làm T giống Cát Linh - Hà Đông là được rồi.

Về thay đổi thiết kế chỉ là chỉ là sai thủ tục thì đã rõ. Tuy nhiên có cái đoạn này thì đọc không hiểu lắm. Không hiểu sao giảm kích thước lại bị tốn kém nhiều hơn?