Kết quả tìm kiếm

Mang ra bảo hành mà họ bấm phát ăn ngay thì lại mời gia đình về theo dõi tiếp.

600 triệu em nghĩ nên mua xe lướt CUV Hàn Nhật chứ những gì như cụ đánh giá thì thấy không khả quan lắm. Nhất là bây giờ giá xe Hàn Nhật thi nhau xuống.

Tùy nhu cầu cụ chủ thôi. Xác định mua cam về chỉ để làm bằng chứng khi va chạm. Trước đây em chạy xe cùi, mua online cái cam 300k Tàu về tự lắp chạy phe phé, mãi chả hỏng. Chất lượng ổn kể cả ban đêm. Cam xịn ngoài gara họ bán có nét hơn nhưng đắt gấp 10-20 lần, em nghĩ chả đáng, có phải quay...

Chắc cụ chủ chỉ nhắm Altis và Civic thôi. Cụ nên kiếm xe đi ít ,chạy khoảng 15 vạn đổ lại. Xe 30 vạn đến thời kỳ phải thay liên tục. Như em chạy cả năm gần 2 năm mới hơn 1 vạn thì em nghĩ cũng đầy xe 15 vạn đổ lại.

Em nghĩ gạt mưa lúc mới thay thì êm, sau lại kêu là 1 do cái lưỡi bị lão hóa, 2 là do kính đã xước. Xe đi lâu thì kính xước ít nhiều. Em không bao giờ gạt mà không phun nước. Bao giờ cũng phải phun tí nước, lưỡi gạt dính cát đỡ làm xước kính. Gạt khô chỉ 1 vài lần là xước. Khi kính đã xước rồi...

Em cũng giống ý cụ. Trần kính là thứ hào nhoáng vớ vẩn, chỉ nên bán ở châu Âu xứ lạnh. Ở Việt Nam, mua xe cần nhất là che nắng, mùa hè cứ thấy ông Mặt Trời là sợ phát khiếp rồi, mà lại trần kính nữa thì bán cho ai.

Vinfast bán xe điện làm taxi là giải pháp để đẩy doanh số. Cũng là bước đi khôn ngoan của ông anh. Nhưng nó có hiệu ứng phụ là người mua có tâm lý không thích mua loại xe mà taxi chạy nhiều. Nhiều cụ buộc phải độ lại xe cho khác với taxi.

Ford bao giờ hết các lỗi lặt vặt vớ vẩn không đáng lỗi thì các hãng khác bẹp hết

Bản này xấu. Xấu hơn đời cũ nhiều. Bao giờ bán cái bản mới đó lại giành doanh số.

Đối tượng nữ văn phòng là phù hợp. Còn muốn thành công thì cứ hạ giá xuống.

Công nhận là CX5 bản 2.0 giá rổ dễ chịu. Ngôi vương cũng đúng thôi. Tháng 8 vừa rồi hút hết khách của Tucson, Sportage, Territory, Outlander.

Do vợ dạy cụ ợ. Chứ bản chất em cũng bạ đâu cắm đó. Có chỗ cắm được là cắm.

Corolla Cross em thấy ổn nhưng loa mặc định của nó nghe chán. Lúc mới mua nghe như gõ nồi. Em buộc phải lọ mọ. Đối với nhà em người lớn trẻ con loa rất quan trọng vì đi đâu xa được giải trí, thư giãn lại giảm tiếng ồn. Em đoán nguyên bản Cross dùng loa JBL, nhưng bản nhập Thái tiết kiệm chỉ...

Bản cũ 2.0 giá hủy diệt 7xx còn tiếp tục bán nữa không các cụ? Bản mới cũng hay đấy nhưng giá 9xx lận. Liệu vừa rồi Mazda bán giá hủy diệt có phải là đẩy hàng tồn?

Cross không nên dùng camera hành trình loại cắm tẩu vì dây dợ loằng ngoằng. Nên dùng loại cắm chân cầu chì để giấu dây và để lỗ tẩu trống dùng việc khác, ví dụ như cắm máy lọc không khí.

Ỉn đắt thật. Mà khó hợp nhu cầu lắm. 7 chỗ thì đã có xpander rồi. Thà làm ngắn đi tí, 5 chỗ, rồi đặt tên là RAV4 Cross chắc bán tốt hơn.

Doanh số tháng 8 này mà CX5 lên vương. Thực sự mấy dòng cỡ C bẹp xép: Tucson, Territory, Sportage, Oulander. Có CRV còn tạm tạm. Em tưởng Cross cũng bẹp theo ai ngờ doanh số vẫn khá. Có CX5 cũng xe Nhật to bự lại óp sần miên man mà Cross vẫn bán như vậy là ghê thật đó. Trên VnExpress lại nổ ra...

Tùy cụ ơi. Cụ nói trung niên thì có thể đúng nhưng chưa biết giá CX5 thì trật lấc. Ai bỏ đống tiền mà chả phải tham khảo kỹ.

Do cụ thay lưỡi không đúng chuẩn hoặc không đúng kỹ thuật rồi. Mà cụ thay sớm thế. Xe em gần 2 năm chưa thay mà nó vẫn gạt ngon.

Có vẻ như xe cụ khác xe em. Xe em bản V 2022, không có mid. Em đang để bass 2 treble 5, eq jazz, tự động Tắt. Bass con này này nặng quá nghe đau đầu.