Kết quả tìm kiếm

Theo thong báo từ bên HD DA, hiện bên đó đang thiếu nhân viên kỹ thuật vì nhiều lý do nên chưa thể làm việc này được lão ạ.

Bệnh này chủ yếu do áp xăng thấp, có thể hỏng bơm nhưng đa phần do lọc bẩn quá.

Cuối tuần sau em có việc ở quê cả 2 ngày mất rồi, cái chụp bụi phanh mà cụ với cả Thanhtrung dính chưởng ý, em đặt 16 cái mà qua ba lần đặt hang mới về được có 4 cái chỉ ưu tiên cho hai cụ thôi đấy, không sang mất phần.

Nhacvang bố trí sang được rồi, hiện có: Nhacvang, Hardtop, Cuongnv, Myman, Phanminh, CBR đã confirm rồi. STK của em ở trang đầu thớt đăng ký thành viên ạ. Em cứ tạm thu rồi hạ hồi phân giải sau khi đánh nhau.

Thiệt hại sơ bộ trước khi đánh nhau của các cụ đây! Nhacvang =16,202,000; Hardtop =12,602,000 ; Mr.Khoi =1,090,000; Lac30V =6,712,000; Cuong =7,170,000; CBR =5,342,000; P.minh =1,850,000; Myman=2090000

Cuối tuần này ba cụ sẽ thay máu: Nhacvang + Cuongnv và Thanhtrung

Kính các cụ, hàng về đã lâu nhưng em mắc việc nên chưa lấy được, em đang định cuối tuần này sang DA nên sẽ lấy hàng về chia, do hàng về không đủ như đặt nên chúng ta phải chia sẻ một số món, việc này sẽ đánh nhau tại trận và một vấn đề không kém là vấn đề tài chính, mong các cụ thanh toán kịp...

Hai lão hẹn nhau ọp chui xa thế!!!

Các cụ xem em có thù oán gì với ông Tổng Giả này mà ổng cứ gán cho em hết tô thị đến mẹt, nia!!!! =))

Cụ xe buýt rồi mà vẫn hỏi những câu như thế này á, hoặc có thể cụ không quan tâm đến box này, việc này đã được làm rõ từ rất lâu rồi, và mới đây cũng có một thớt tương tự. Em xin phép khóa thớt với câu trả lời lần thứ "n" rằng: Động cơ diesel lắp trên Santafe do Thành Công nhập từ 2010 trở lại...

Theo em thì có rất nhiều cách để đốt tiền, và nỗ lực SX ô-tô như ông này là một trong những cách ấy! Em khá am hiểu về cái ô-tô về mọi khía cạnh nên em dám cá rằng ông này sẽ đốt tiền thôi chứ ko thể thành công kể cả có chính sách hỗ trợ này nọ.

Nhanh phết nhể, hôm 15/6 em về vưỡn y nguyên, chỉ có điều không thấy anh hung Núp đâu cả.

Cảm ơn cụ đã chia sẻ, cụ nhà em thì mất 3 tháng, 3 viện không tìm ra bệnh gì, đến lúc tìm được ra thì quá muộn, và chỉ hơn hai tháng sau là cụ ra đi.

Cụ ông nhà em bị K phổi, di căn nhiều nơi, cụ vừa đi được hai tuần rồi nhưng kỳ lạ là không hề đau đớn, cụ nhà em dùng nhiều thuốc nhưng thứ mà được cho là giúp không đau ấy chính là VIDATOX cụ ạ, mấy cụ bạn của ông cũng dùng và ra đi nhẹ nhàng.

Cảm ơn cụ đã phần em, em vừa ở bển về, em xin xơi ngay ạ!!!!!

Bệnh này phần nhiều là khả năng do bẩn họng hút và van không tải cụ ạ, tuy nhiên cũng có thể do áp suất xăng yếu, lọc xăng bẩn hoặc nhiêu liệu kém chat lượng.

Cụm phanh này các hang đều thỉnh thoảng bị kẹt, nguyên nhân theo em là do cao su chắn bụi bị rách hoặc hở, cũng có thể do dầu phanh bẩn quá hoặc dung sai loại dầu, xử lý bằng cách làm vệ sinh, thay cup-ben và cao su chắn bụi nếu cần, cứ 3 năm lại thay dầu phanh một lần là đảm bảo nhất. Nếu đã bị...

Em nghĩ là cụ nên kiểm tra lại xem có cửa thổi gió nào đang bị đóng không hoàn toàn không, gió sẽ theo khe thổi ra và gây ra tiếng này.

Như vậy là xe cụ bj bó phanh rồi, lần sau cụ không nên dùng nước như thế nữa nhé, có thể làm vênh đĩa phanh.

Trong tuần này em sẽ check được cho cụ, khách em chắc mai về thôi.