Kết quả tìm kiếm

Nhìn được đấy! Có vẻ nuột!

Hay quá!!! Vốt ka rồi nhá!

Bẩm cụ, giờ em không còn làm cho Hyundai nữa nên việc này em e là hơi khó ạ, chứ trước kia thì vô tư lắm! Gia đình em vừa có việc, em lại mới chuyển công tác nên đi xa nhiều quá, việc bận nhiều nên đúng là có hơi xao nhãng, mong các cụ thông cảm!

Đầu tuần này em khá bận, không biết có giúp cụ được không.

Chưa chắc khỏi bệnh vì chân này ko quan trọng lắm. Chờ kết quả sau khi thay mới!

Bệnh này thì cụ nên vào hãng, để họ đấu lung tung có ngày nó hút thuốc đấy!

OK, có lịch cả rồi, có gi em bảo thằng Thông con nhà anh Báo ạ!

Vâng, đúng đấy ạ, máy gặt vẫn chạy đầy đồng, 22:00 vẫn nắng to lão ạ.

Nhưng của lão ấy bị kẹt nên phải làm như vậy đấy, thợ thay má phanh không cẩn thận tí là bị ngay, các cụ chú ý nhé!

Cái này gọi là cái yếm thì chuẩn hơn! nhưng với máy xăng thì em e rằng nó hơi bí quá, cứ theo dõi đồng hồ nhiệt và tần xuất chạy quạt gió nhé, có thể phải mỡ mấy lỗ cho nó thoáng đấy!

Cụ cứ để đấy rồi em về em xử, nó kêu chưa chắc đã phải hỏng lốc, nếu hỏng thì cũng đã có cái cũ để thay rồi, cụ yên tâm.

Chủ Nhật em về nhưng thứ 2 mới xem được, nếu tiện thì cụ qua em nhé!

Nhìn đơn giản thế thôi nhưng nó không phải là thứ plug/play, vậy nên hay quên nó đi, chưa kể nó có thể làm thủng túi của đứa nào muốn đâm đầu vào, kể cả hàng cũ trên Ebay.

Về vụ lốp thì em có ý kiến thế này, it nhất xe em và xe Nhacvang đã đến lúc phải thay, tổng cộng đã là 8 chiếc. Lốp Kumho hiện chỉ còn hang tồn date 2010, nhưng giá có thể đè xuống 2tr/1 quả được, bằng 2/3 Hankook, trong khi Hankook thiết kế rất xấu, chạy khoảng hơn năm là nhìn cái thành ngoài...

Không sao đâu, khó có khi còn không ra ấy, xe lão Myman cũng bị, lão chạy tạm rồi mấy hôm nữa thay cái cao su, cao su này khó mua lắm, nhưng mua được 8 chiếc rồi.

Em đang treo niêu đây, IP5 không được hỗ trợ trên xe hơi cụ ạ, IP4 thì chạy cực ngon.

Giờ mới có 21:40 mà lão đã kêu muộn là sao, hì hì em đang ở bển lão ạ. 11V vẫn BD bình thường thôi, kiểm tra thấy hỏng gì thì thay, kêu thì phải kiểm tra thực tế mới ra được, có khi chỉ chỉnh lại con ốc là nó hết kêu nay, Vera cũng hay bị dơ cái bạc thước lái, mấy cụ nhà mình bị rồi, em đã mua...

Có người khác tư véo cho cụ rồi mà. Khéo tay tý thì tự làm cũng được cụ ạ, nó đơn giản nhất trong những hư hỏng đơn giản của ô tô.

Thợ bên ấy làm tốt đấy, lão nên làm sớm, ko có cậu thợ tốt ở đấy lại sắp nhổ neo rồi. Nước làm mát mới thay thì kiểm tra thôi, nếu có vấn đề thì cũng nên thay lại, dầu cầu thì không có chỉ định thay, nhưng tầm này thay cũng được rồi, có điều phải hỏi trước xem có dầu 75 không, thay dầu 90 vào...

Chỉ số suất tiêu hao nhiên liệu là báo trung bình cho 1000km, nếu cụ reset đồng hồ mà chưa đủ 100km thì nó sẽ báo mức trung bình ở số km mà cụ đã chạy từ khi reset, nghĩa là nó báo gần như tức thời ở vài km đầu sau khi cụ reset. Cụ không nói xe cụ đời bao nhiêu nên vấn đề chìa khóa em không...