Kết quả tìm kiếm

Không xem đươc ảnh của cụ. Nhưng theo tả thì cụ cho rằng đường Phùng Hưng giao cắt với đường Quang trung tại hai điểm: 1 là giao với phần đi ngược với hướng cụ định rẽ; 2 là giao với phần đường đi định rẽ trái vào (chắc vì tại phần phân cách nó to quá). Còn lý của xxx là đó chỉ là 2 chiều đường...

Khi "Tầm nhìn bị hạn chế" thì đừng có vượt. Cụ nào bảo qua nơi giao nhau tầm nhìn không bị han chế ?

Chúc mừng cụ thoát nạn

1. Cụ kết luận "lỗi đi ngược chiều đường 2 chiều chính là lỗi : ko đi bên phải chiều đi mình" là do cụ nghĩ "đi bên phải theo chiều đi của mình" là bên phải của cái vạch kẻ giữa đường (trong khi nó không được nhắc đến) chứ không có luật nào chỉ ra như vậy. Nghĩ như vậy thì đương nhiên phải vậy...

Xin vượt cụ chắc phải dùng còi rồi

Chúc mừng cụ. Đụng thím bồng con và cụ già mà người ta còn mắng được cụ là may rồi. Người ta khóc hay im lặng (không nói được nữa) mới sợ.

Các báo hiệu phải đồng bộ giữa đèn, biển và vạch. Biển và vạch cho đi hai hướng nhưng đèn chỉ cho một hướng đi thì biển và vạch không có tác dụng. Có khi còn ngược lại.

1. Cái trích của cụ không hệ liên quan đến "ko đi bên phải chiều đi tức là đi ngược chiều". Phần trích liên quan đến đường một chiều. Trong khi phần "Ngược chiều đường 2 chiều" không có trên đường một chiều. 2. Tại sao cụ lại cần thời gian để "xe trước có thời gian cbi" trong khi có một cách...

1. "Phần đường xe chạy" không phải "phần đường quy định". "Phần đường xe chạy" được định nghĩa rõ ràng. Còn "phần đường quy định" không có định nghĩa. Chỉ có được hiểu là "phần của đường bộ" được luật quy định sử dụng như thế nào. "phần của đường bộ" có thể không phải phần của "phần đường...

1. Chắc cụ muốn nói lỗi "không đi bên phải" thường được dùng khi xe đi ngược chiều đường 2 chiều. Để chỉ ra ý của cụ đúng. Nhưng đi ngược chiều đường 2 chiều cũng là hành vi "đi không đúng phần đường, làn được quy định". Hành vi này gán cho lỗi "đi ngược chiều đường 2 chiều" mà bị phạt đúng hơn...

Đoạn cụ vượt là trên cầu vượt có hai làn (mỗi chiều 1 làn) nên đây không phải là cầu hẹp có một làn xe. Cụ chỉ bị lỗi "vượt tại nơi cấm vượt" khi có biển cấm vượt hay vạch phân làn là vạch liền.

Và một chiều rất ít xe nên nhiều người nhầm đây là đường 1 chiều

Đều bị "khuất" ý thức.

Lại một cái biển thừa. Không biết cụ nào đã bị vịn khi đi nhanh hơn xe làn bên cạnh chưa.

Bao giờ văn hóa giao thông của mình mới được thế nhỉ.

Xin đính chính một chút: Nếu dốc đó vạch liền thì ko được vượt qua vạch liền để vượt. Còn mỗi xe một làn, đi nhanh hay chậm hơn xe làn khác chẳng có vấn đề gì.

Chỗ ngã 3 Cửa Bắc với Yên phụ (đi từ Cửa Bắc đến Yên phụ) chỉ có duy nhất đèn tín hiệu có mũi tên chỉ sang trái và chỉ có một làn. Xe rẽ phải luôn được rẽ nhưng đôi khi vẫn phải đợi xe rẽ trái đằng trước. Dù sao thì có đôi khi thì cũng tốt hơn luôn luôn rồi

"Đi kiểu Oto Fun" chắc chắn là oai hơn dán cái logo vào mit.

Hiểu thể nào là tùy mỗi người. Nhưng thực tế rõ ràng không phải tách dời như thế. Vì dốc 1,2 độ cũng gọi là dốc nhưng không ai cấm vượt đầu những dốc này (với dốc này xác định đâu là đầu dốc còn khó). Tường tự như vậy với các gầm cầu, đường vòng,...

1. Không phải cứ "đi ngược chiều đường 2 chiều" là lỗi. Chỉ những trường hợp không được phép (hay chưa đủ điều kiện để đi vào đó). Và luật chỉ cụ thể nhưng hành vi này. 2. Ở lâu chưa chắc đã hiểu sâu. Chẳng phải đi đâu cũng biết cái văn hóa bám phải này. (em nhớ cụ biasg cho trích luật ở Nga...