Kết quả tìm kiếm

Cũng phải 3~4 tháng mới khai trương được cụ ạ, còn cái bệnh V2 nhà cụ theo em là không khó đâu nhưng bệnh vặt thường các xưởng ngại làm. Muốn xử thì phải tháo đèn pha bên lái ra rồi lần đến cái giắc, tháo ra xem có nước không ........... và lần lượt như vậy cho cả 4 giắc.

Bấu cấu cụ là 3.000 mét hai ở đối diện SVĐ Mỹ Đình cụ ạ. Sang tuần sẽ khởi công, có cả quán cafe cho các cụ offline và chém gió và chỗ gửi xe cho các cụ đi xem đá bóng và đá bóng.

Cái cảm biến ấy đi qua 4 cái giắc điện rồi mới vòa đến cái màn hình xe của cụ trong đó có 1 cái giắc dưới gầm đèn pha bên lái có khả năng bị hở gioăng nến nước lọt vào gây báo sai điện trở báo về hộp điều khiển và đương nhiên là nhiệt độ cũng báo sai. Cái giắc này nằm rất gần két nước nên cụ...

Bác đi xưởng cho người ta kiểm tra thực tế bác nhé, tiếng dây cu-roa chùng thường phát ra vào buuoir sáng hoặc sau khi đỗ vài tiếng nhưng tiếng kêu của nó ken két nghe chói tai lắm chứ không kêu xoèn xoẹt đâu. Nếu đúng như cụ tả thì xe cụ bị điều chỉnh sai cái cảm biến vị trí bướm ga, muốn...

Các cụ cứ dè chừng cái động cơ GDI, đây là loại động cơ công nghệ cao và trước nay nó đều là loại động cơ cực kỳ nhiều lỗi đau đầu, hiện nay đã có 1 em Avante nhập về theo đường ngoại giao và đang dính lỗi động cơ, cứ đang chạy tự nhiên lăn ra chết, hiện nay tại thị trường Việt Nam đang là 3...

Trăm hay không bằng tay quen, cụ đưa xe vào đó thì xe cụ có khác gì con chuột bạch mà là con chuột bị cắt cổ luôn. Toàn bộ đĩa côn, dầu, công ở 1 xưởng của tụi em chỉ làm 14 củ, có 1 cụ trên này đã làm rồi (ngocphanslx). Tất cả các việc mà NTT đã làm theo em là không chính xác ngoài việc tăng...

Bác thông cảm, em chả nghe thấy nó kêu thế nào nên không dám phán gì đâu ạ. Bác cứ xác định thế này nhé, dây cam khoảng 7 vạn thay một lần, nếu bác không biết trước kia người ta dùng xe thế nào thì phải kiểm tra thực tế hoặc thay luôn cho nó lành. Tay lái múc nặng lúc nhẹ có nhiều nguyên...

Nó nặng lên như thế thì dễ xử hơn cụ ơi, trước mắt cụ kiểm tra dầu hộp số, dầu máy, nếu đủ thì cụ cứ chạy đi tuy nhiên sau khi nổ máy thì lộn gầm cái xem nó có tiết tục chảy dầu không. Sau đó cụ đưa xe tới 139 Phạm Văn Đồng nhé, nhà cháu sẽ giúp cụ xử cho tiệt nọc luôn đi, để thế thì hóa ra mình...

Chả sai tí tốc độ nào cả đâu cụ chủ thớt ạ, xe Matiz của bác có thể dùng hai cỡ lốp đúng như của bác, đó là thiết kế của hãng chứ không phải chém gió đâu, vậy nên bác cứ yên tâm mà cưỡi, chỉ có điều phải dè chừng xxx vì lỗi này khá nặng đấy.

Em có nhận được thông tin như bác nói từ phía Hyundai khi tụi em còn là nhà phân phối của họ, nay nhà phân phối đã chuyển sang Thành Công nên bác nên hỏi ở HDGP (đại lý của HTC) chứ em thì không có thêm thông tin gì về việc này nữa nhưng với tình trạng dịch vụ hiện nay của HTC thì em tin là khả...

Hừm, cụ nộp nhiều tiền ngu nhỉ, nếu cụ lên đây sớm thì đâu đến nỗi. Cái máy của xe của cụ là loại cực kỳ nhạy cảm nên Hyundai đã bổ lắp loại động cơ này từ năm 2006. Bệnh ấy chả lạ đối với những người thuộc về dòng xe này và là kỳ lạ đối với thợ vườn cụ ạ. Bệnh của nó không đến nỗi phức tạp...

Hừm, cụ nộp nhiều tiền ngu nhỉ, nếu cụ lên đây sớm thì đâu đến nỗi. Cái máy của xe của cụ là loại cực kỳ nhạy cảm nên Hyundai đã bổ lắp loại động cơ này từ năm 2006. Bệnh ấy chả lạ đối với những người thuộc về dòng xe này và là kỳ lạ đối với thợ vườn cụ ạ. Bệnh của nó không đến nỗi phức tạp...

Hề hề, ừ nhỉ, BYD chưa thấy cháy cái nào.

Cái này thì cụ ra thợ chuyên điều hòa người ta xử cho, em dự là có con gì đó chui vào cái hộp ở chân kính rồi chết ở đó. Không có cách gì chuyển ngôn ngữ được đâu cụ ạ, trừ khi cụ thay hết các phần cứng có liên quan mà chi phí cho việc này thì khủng lắm, hãy sống chung với nó thôi. Việc cái...

Kiến tha các cụ và bô lão Kar già, các cụ cứ hóa mới chả học khó hiểu, em học từ lớp 12 quên tiệt rồi, nhà cháu nôm na thế này cho nó dễ hiểu nhé: 1. Đồng ý là có a-xit trong sản phẩm cháy nhưng mà nó ở bầu bô thì mới đủ thời gian để phản ứng xảy ra, với chỉ vài phần nghìn giây trong buồng đốt...

Xe cụ mà hốc nhiều như thế thì chỉ có mấy khả năng sau: 1. Đã có lỗi trong HT đk hộp số hoặc động cơ dẫn đến việc máy tính chỉ cho phép cụ đi mỗi số 3 và số lùi. 2. Xe cụ bị lỗi cảm biến ô-xy nhưng máy tính không thể phát hiện ra lỗi mà phải dùng bã đậu. 3. Cụ đã tính sai suất tiêu hao nhiên...

Em cũng làm ở gần khu này, em sẵn sàng bỏ việc để dự tòa, chúc cụ chân cứng đá mềm!

Cụ lói thía lào ấy chứ, em thì em chả nghe thấy gì nên em không dám phán gì đâu cụ ạ. Việc này thì các cửa hàng nội thất người ta làm cụ ạ nhưng giờ họ cũng kén khách lắm vì làm xe nát rất dễ gặp tình trạng "phù thủy đền gà", vậy nên cụ cứ ra đại một cái của hàng nào đó rồi hỏi, nếu người...

Bệnh chung của xe Hnf cụ ạ, lỗi do thiết kế quá thiên về kiểu dáng, vậy nên là botay.com, cụ sống chung vơi snos một thời gian là sẽ tự hết, đừng sửa chữa mà hỏng thêm nếu chỉ hấp hơi chút đỉnh thôi, không đọng thành giọt.

KIA nói chung rất hay bị hỏng cái mối hàn ở trong công tắc, hàn lại thì chỉ vài giây là xong nhưng tháo được để hàn thì mất vài tiếng vì cái công tắc dùng chốt sập, không dùng ốc vít. Mạch điện của nó là cái công tắc chỉ để tiếp mát cho hộp điều khiển, hộp điều khiển lại điều khiển rơ le cấp...