Kết quả tìm kiếm

xe cụ là xe gì vậy, sao e chạy cảm giác máy nhẹ và mát lắm, xe cỏ nhà e huyndai verna máy dầu.

Mới nhất cho máy dầu là CI-4 mà bác, còn máy xăng là SM. CI-4 là dầu đặc biệt dùng cho máy dầu. Việt nam mình là nước nhiệt đới, nhiệt độ có khi nào về được dưới 0 độ đâu mà bác cần 5W, riêng nhớt 15W là nhiệt độ khởi động cho phép là -15 độ rồi(dầu không bị đông), có bao giờ dùng đến đâu. Dùng...

trong manual có yêu cầu chủng loại dầu sử dụng cho nó (API là sl hay sm.., độ nhớt 30,40 hay 50), cụ thay đúng như thế là ok chứ thay đắt tiền chắc gì đã tốt. e thấy độ nhớt 30 là hơi thấp đó, thường e thấy xe mới dùng nhớt 40, sử dụng vài năm khe hở nó tăng lên thì dùng nhớt 50 là vừa. ở vn...

lắp nó có phức tạp ko và đầu tư nó hết bao xèng hả bác

Nếu vậy cụ đẩy đi cho nó khỏe..chứ đầu tư cái đấy ko rẻ mà ko biết nó làm việc thế nào...nhỡ nó mất lái...thì nguy.

xe cỏ nhà em huyndai verna máy dầu, chạy ra bọn cò nó tìm 2h không thấy số máy(chắc xe này chẳng ai thèm đi..hihi) e phải chở nó lên hãng mở cái rẹt( nằm tít trong cái hốc phía bên tài(tháo bầu gió+hệ thống egr +ecm..thì mới thấy mặt mũi em nó) cà xong xuống nó đưa cho thằng c.an cười tươi rói...

đối với xe mà số khung số máy nằm ở chỗ dễ thấy và dễ cà thì tự làm cũng đc cho đỡ tốn. nhưng ở những vị trí khó cà và buộc phải mở nhiều thiết bị ra mới thấy đc thì e khuyên các cụ là để cho bọn cò nó cà, vì các bác có cà đc ở nhà thì khi đánh xe lên công an các bác phải mở ra để công an nó...

làm thế thì hơi khó đoán đc bệnh cụ ah. mà lỗi cái tiếp điểm thì đi đường nào chẳng bị mà cụ chỉ bị khi lên dốc. Cụ mang xe đến gara hoặc kiếm cụ nào có máy check lỗi, kêu lên xe cắm máy vào, vừa chạy vừa kiểm tra. cụ kiếm cái dốc cao cao thử vài lần cho đến khi đèn check nó sáng lên..đọc...

cái này có tác dụng gì vậy bác.

sao các bác mất nhiều tiền thế, e bị mất luôn 2 bộ HSTQ do xe qua 2 dời chủ. e làm giấy báo mất xong lên công an phường xác nhận phát kẹp vào hồ sơ là xong. đợi 15 ngày sau lên bấm biển lấy số. phí biển số 150k xong.

Em ủng hộ tinh thần chống tham nhũng của bác. các anh xxx ở thủ đô bụng cũng to phết các cụ nhỉ...tiền đấy mà uống nước chắc cả năm mới hết các cụ nhỉ. e ở đà nẵng cũng mới đi làm biển(lần đầu nên hơi sợ tí..nên hỏi lung tung hết). vào cho 1 thằng cà số và khai hồ sơ hết 100k, thằng này nó làm...

vậy thì cảm ơn cụ nhiều ah. chúc cụ làm ăn phát đạt nhé.

khi sang số không mượt : 1 là do côn, 2 là do hộp số. cái này phải chạy trực tiếp mới bắt bệnh đc bác ah. Bác vào 1 số gara uy tín xem thế nào.

cụ check giúp e KMHCN41VP8U253491

em ở đà nẵng cụ mong teo biết chỗ nào chỉnh độ chụm chỉ giúp e với ah. cảm ơn cụ nhiều

cụ để cho e bộ hỏng đấy, rổ rá thế nào hả cụ

cái này đầu tư khoảng bao củ vậy bác.

em ở đà nẵng muốn chỉnh độ chụm cho con xe cỏ nhà e, e đi thế nào mà 4 lốp mòn 4 kiểu các bác ah. các bác xem có chỗ nào tốt chỉ e với ạ. e để sẵn vodka mời các bác ah.

chác chắn là dây curoa đó bác ah. khi bác bật máy lạnh thì lực từ hút ly hợp để quay lốc lạnh làm cho dây curoa kéo nặng bị trượt đai...kêu két két...một lycs đều tua hết trượt là hết kêu

AH, bác thay dầu total có loại CH-4 hay CI-4 cho máy dầu không bác. Em vào total hỏi thì họ bảo không có, toàn CF. Mà CF thì không đúng yêu cầu rồi. Xe bác phải chạy từ CH-4 trở lên phải không bác.