Em cha
E chẳng biết nhà cụ, em cũng ko có nhu cầu đó. Tiền đề là cụ đã ký HĐ mua xe, và cụ cọc ít tiền, nếu đúng thế thì việc cụ ko mua xe nữa là do cụ dùng tiền vào việc khác, và em biết éo nhà báo nào zảnh z..ái mà tham gia vụ này, vì cái thẻ nhà báo nó ko rẻ đến thế, nên lều báo sẽ giúp cụ...
Kinh, em cụ là nhà báo hay lều báo? Mạng xh hay cái mạng nhện xh? Cụ ký HĐ cọc hãng, giờ cụ chuyển dòng tiền qua việc khác, việc của cụ, lợi cho cụ, hãng nó tôn trọng HĐ, cụ ức cái nỗi gì vậy?
Em là khách hàng lâu năm của Minh Long I Cụ ạ, bán cho ML thì phải chân tình như a LNM, ảnh nói trên báo là chữ tín quan trọng lắm, chứ mặt gian và lúc nào cũng thề thì căng quá.
Bản ở VN phối màu kiểu khác, chỉ có mặt ghế và lưng dựa của ghế là màu các cụ sẽ chọn, các phần còn lại trong nội thất đều màu đen hết Nhìn sẽ không sang trọng như hình minh họa phía trên đâu.
Há há, cụ này âm mưu giống em. Xã em chạy Mini, em đổi GLC một thời gian, sang lại cho xã, em kiếm con to hơn chút, hoặc quay lại sedan.Em Mini xã em chạy phố cực ngon, nhanh như sóc, có điều nhỏ và hơn ồn, thời gian nữa phải tiễn thôi.
Post đó cụ toàn nói về cự ly, chứ có tí thời gian nào đâu. Em nghĩ xe nó so sánh sự thay đổi về khoảng cách với xe trước mặt mà hỗ trợ thắng. Tuy nhiên, trường hợp vượt trái, và tình trạng gặp xe đối đầu thì thường khoảng cách lớn, chứ chỉ còn chục mét thì tai nạn khó tránh khỏi.
Em tìm hiểu thì thấy xe có CPA sẽ rà thắng và có tác động vào thắng trong khoảng cách khoảng 5 m trong trường hợp xe cùng chiều phía trước giảm tốc độ đột ngột. Trong trường hợp này, do 2 xe di chuyển cùng chiều nên quãng đường thực tế để giảm tốc có dài hơn trường hợp hai xe đối đầu như dạng...