Kết quả tìm kiếm

Đồng ý với cụ, máy khoẻ hơn là cái đáng giá nhất, và theo chủ quan của em thì kế đó là dàn âm thanh Burmester, kế tiếp là cửa sổ trời, bộ mâm 19, bản đồ. Nhưng với cùng một loại động cơ, việc điều chỉnh tăng công suất không hiểu sẽ ảnh hưởng thế nào đến tuổi thọ, độ ồn... và cũng không biết có...

Ngoài việc bán xe thì các a Sale nên nâng cao uy tín bằng cách tìm hiểu các vấn đề kỹ thuật và nhanh chóng hồi đáp chứ nhỉ? Cứ tập trung lôi kéo nhưng không tìm hiểu kỹ thuật ở tầm phổ cập em thấy ko fair lắm với ofer. Chỉ cần hỏi mấy đồng nghiệp trong hãng là xong ngay ấy mà.

Thay vì than thở và mất phương hướng thì hãy tìm cái gì đó mà nhồi thêm vào não, từ trường, từ cuộc sống, từ bè bạn...sẽ có lúc cần.

Bản 200 lái khá chán, máy yếu, tăng tốc ban đầu chậm. Nên mua bản 250. Bên trong hàng ghế đầu còn ổn, hàng sau chật cứng, đầu gối chạm lưng ghế trước. Em cao 1m78, ngồi lái đầu gần như chạm trần, khó chịu lắm.

:) khỏang tháng 7 có xe cụ ạ. Ko liên quan, nhưng em đặt trước tết, cũng màu như Cụ, em hy vọng rất lớn đầu 2017 có xe đi tết. :)

Sao forum ko gộp lại thành 1 post nhỉ?

Cụ sale ko biết lái xe à, sao lại trả lời vậy? Thế mấy chiếc ko có gói phần mềm hỗ trợ thì xe nào cũng rà phanh xuống đèo sao? Không cần cái gói off road, đi đèo đi cát ...chỉ cần cái hộp số có +- là đủ xài rồi, ai lái xe cũng biết điều này.

Dẫn link như Cụ phản tác dụng, Cụ nên nghiêm túc giúp.

Theo thông tin trong catalogue GLC vừa công bố thì bản 300 không có màu nâu. Em chán rồi.

Ham gì cái rim đa chấu cụ ơi, bụi thắng nó dính mau dơ, khó vệ sinh. Xe Đức có đặc điểm là bộ thắng ra bụi rất nhiều, vừa rửa xe xong là hôm sau đã thấy đen đen. Cái rim của bản 300 theo em là đẹp, thanh, đơn giản nhưng sang, và thoáng nên sạch hơn. Cái rim này em thấy trên mấy con GL rất đẹp.

Em định lấy xe đầu năm 2017, em cũng chẳng vội gì, cứ cọc GLC 300 rồi nhìn và đi ké mấy tháng xem em này thế nào. Còn mấy cái em liệt kê là do đọc thông tin và xem review của tây lông trên mạng, đâu cần phải có xe rồi mới thấy. Cái quan trọng là ngồi lên và lái thì cảm giác về xe của bản thân...

Đồ chơi và mấy công nghệ phổ thông thì giờ hầu như xe nào cũng có, nhưng để đạt đến mức hoàn hảo - tinh tế thì em thấy xe Đức ổn hơn xe Hàn, xe Nhật. Em đã cọc con GLC không phải vì mấy cái option nho nhỏ, mà vì cái máy - hộp số - khung sườn- hệ treo - âm thanh - cách âm - bộ đèn led và nội thất...

Hai bản GLC bán ở VN không có lẫy sang số vô lăng các cụ nhỉ? Có cái này chạy mới sướng, đi đèo cũng thao tác nhanh hơn.

Em qua Úc công tác, thấy ML và GLC chạy khá nhiều, GLC đa phần bản 220d. Đặc biệt chưa thấy 1 em GLK nào, ko lẽ GLK ko bán ở Úc?

Bánh 300 mỏng hơn 1", nên sáng gầm giống nhau (Cũng còn tuỳ trang bị nhiều hơn thì nặng hơn - xe nặng hơn thì sáng gầm thấp hơn - em ngu ngơ vậy)

Em khoái tiện nghi, và khoái dàn âm thanh ngon, nên chắc e se cưới bản 300. Em nghĩ bản 250 có gói off road, nhưng theo em chỉ là có soft điều chỉnh số, phân bổ lực, ga, thắng, chứ ko có bộ phận vật lý cụ thể nào cả. Ngu ngơ nghĩ vậy nên 300 vẫn off road ngon lành bằng não người, được cái công...

Bản này còn thiếu: dashboard da thật, keyless go, loa Burmester, sunroof. Theo thông tin bên OS.

Cụ phải có giấy chứng nhận của ngân hàng là công nợ ổn, giấy chứng nhận của Công an là khong có tiền án tiền sự, giấy đăng ký kết hôn, khai sinh công chứng, giấy xác nhận thu nhập 3 tháng gần nhất (phải thu nhập trên 50 chai/tháng), giấy cn sức khoẻ tâm thần của bv, hộ khẩu, Cnnd photo công...

Cụ chuẩn. Mua xe thì phải chi nhẹ nhàng trong khả năng.

Vào box Mer mà yêu cầu tư vấn Morning thì khó rồi. Em mạnh dạn đề nghị cụ mua cho xã con Mini Cooper, cực ngon, cực fashion, cực tính cách cho các xã.