Kết quả tìm kiếm

Em chạy ô tô 5 năm, 14 vạn km chưa thay má phanh có được gọi là tốt không ạ?

Vụ này em làm vài lần rồi - Đánh lái dẹp vào bên phải một chút, thò tay ra vẫy cho xe sau hiểu để đi lên - Khi họ đi ngang xe mình thì ra hiệu/nói cho họ bật đèn lên (đôi khi phải nhắc họ hạ kính bên phụ xuống thì mới nghe thấy)

Úi, thế cái chỗ cất con Vịt chắc phải đắt gấp 4 lần bản thân con Vịt nhể, bán đi cho nhẹ nợ, đỡ tốn tiền sửa với OME, tiền xăng, tiền Hễu.... tiến sỹ nhể Mà rã đồ ra bán có khi được giá hơn đấy :D :D :D

Đây mới gọi là hàng khủng nè Vina & Mobi đời đầu. Dễ cũng gần 20 năm rồi. Tên bác từ đầu ah?

Các bác nhận họ nhận hàng, bạn học đồng hương ... nên PM cho nhau, đừng đem thông tin cá nhân phơi lên mạng thế này, lợi bất cập hại :D

CHợ Giời bán đầy dây bảo hiểm. Bác muốn mua phần nào của nó?

Có tí cay mũi Tiến sỹ Vịt học nhể :D :D :D

Không phanh tay phanh chân, lại còn leo lên leo xuống mấy con dốc mỏ thì đúng là phải phong các bác là thánh liều. Nhưng chắc cũng chỉ là hy hữu cho xe về bãi sửa thôi đúng không bác?

Kinh nghiệm của em khi đi đường đèo 1. Đi đúng phần đường, đặc biệt các khúc cua khuất tầm nhìn không bao giờ được chém cua. Qua cua khuất bóp còi cảnh báo nếu cần 2. Kiểm soát tốc độ phù hợp với tình hình đường sá: xuống dốc dài phanh bằng số (các bác bên trên nói nhiều rồi) lên dốc đi số phù...

Hồi còn sống bác lái xe như thế phải không?

Đi nhanh nặng lái, đi chậm nhẹ lái thì quá chuẩn còn gì bác, phải thưởng cho Su CG vì đã biến hệ thống lái của con Vịt thành tương đương với drive-by-wire của BMW rồi :D :D :D Em nghĩ chắc là cảm giác của bác thôi. Bác kiểm tra mức dầu trợ lực xem thế nào

Ảnh nội thất còn quá ngon cho một em xe chạy 51 vạn km. Bác không chụp ảnh máy móc, gầm bệ thì cũng khó nói, nhưng hình như xe công thì hay bị quay tăng số km để lái xe ăn tiền xăng. Bác lân la hỏi thêm lý lịch sửa chữa xe (kế toán sẽ có thông tin chi phí cho xe suốt thời gian lưu hành) rồi hẵng...

Em nói thật là không muốn cho bác vào hội Vịt đâu. Vì bác mà vào là xe bác thành hoa hậu Vịt, anh em nhà em lại bị lên cơn GATO chả làm ăn độ đẹo ọp ẹp gì được, hỏng hết tinh thần câu lạc bộ đang lên như diều của bọn em Về các thứ nặng nặng mà bác nói, em có cảm giác không đúng lắm :D Xe em em...

Vịt liên doanh là ODB I bác nhé, Grand Vịt thì ODB II hịn rồi

http://www.otofun.net/threads/394047-chuong-trinh-off-cho-hoi-vit-di-tra-co http://www.otofun.net/threads/387248-le-trao-qua-tang-cua-vit-club-viet-jet-air-cho-cac-van-dong-vien-thi-dau-voc-2012 http://www.otofun.net/threads/383011-anh-vit-bay-tai-voc2012-cac-cu-post-vao-day-nhe...

Vâng, bác phán chuẩn ah. Em cũng đang có kế hoạch để thay nó sớm đây :D

Date 6/2009, lắp lên xe đầu năm 2010. Trung bình 1 năm chạy 2.2 vạn km, các bác xem lốp này còn dùng đc bao lâu ah :D

Con này làm gì mà được giá đấy Xe bị gắn chip GPS kiểm soát hành trình, cứ đi quá HN 50km là lái xe mất quyền điều khiển xe, autopilot quay đầu về HN. 150M may ra có người quan tâm. Về mất thêm đống tiền để vô hiệu hóa cái chip GPS quái quỷ kia

Thông tin và ảnh em đã gửi lên thread này từ lâu lâu rồi bác, bắt đầu từ đây và ảnh ở đây bác nhé

Đời 2004 bác ạ. Là một trong những chiếc xe cuối cùng rời khỏi dây chuyền lắp ráp CD5 của VMC. Xe nhà em đăng ký tháng 12/2004