Kết quả tìm kiếm

Qua hai lần thay giắc tại nhà máy mà theo lời các nhân viên bảo hành nói lần 1 là giắc nhập từ Hàn, lần 2 nói Hàn vẫn lỗi phải nhập loại xịn này từ ...GM bên Mỹ. Phàm tâm lý có bệnh thì cứ có gì mới mới ai cũng muốn thử nên em cũng vậy mà chả quan tâm nó xuất phát từ đâu, kể cả chợ giời chế cũng...

Em lần đầu tiên nhảy lên xe sau khi có bằng là con Zace của ông anh. Do trước khi lái ở đường em đã đánh võng trên OF một thời gian rồi nên cũng chuẩn bị tinh thần cho nhiều tình huống có thể xảy ra rồi trừ việc cứ để nguyên phanh tay chạy khoảng 5km!

Thưa các cụ, vụ này thằng bạn em kể lại với em rằng nó...cũng không biết!

Em chỉ lo bệnh nhân của cô ấy Sổ mũi thôi nhưng gặp lúc cô ấy cáu thì có khi lại đè ra phẫu thuật him thì chít!

Cụ nói chuổn! Các cụ đi MT mà nhấc gót được khỏi sàn để bon chen được dốc Bưởi - Nguyễn Khánh Toàn thì em phục cả nón.

Trông xxx và mấy người trong ảnh bình thản quá, cứ như công việc của thời chiến vậy!

Hôm nay xem kỹ mới nhận ra đ/c luật sư là thèng bạn em! Em ủng hộ cụ Đông = cách động viên nó lần tới cãi hăng hơn nữa

Cụ ui, em đính chính lại là nó có từ khi cái biển (chắc duy nhất ở VN) " Đèn đỏ được phép rẽ phải" ra đời nhá.:)) Chỗ này em chắc 100%. Thế cụ còn muốn cá với em vụ ngã tư Kim Mã - Núi Trúc (chiều từ KM-->DaiU) có vạch kẻ phân làn? (Em vẫn bảo lưu là No có vạch đới)

Nếu là em thì sẽ hạ kính cửa tài, liếc ra , căn tiến cho sát xe đen rồi làm 1 đỏ là ra thôi. Vấn đề là lái non mà cứ đóng cửa im ỉm thì khó lại càng khó

Thưa cụ rằng từ khi có đèn tín hiệu ở chỗ này cũng là biển cho phép rẽ phải được khai sinh ạ!

Bác hiểu vấn đề là tốt rồi, em chỉ khẳng định là Gentra rất ổn ở tầm tiền thôi chứ bản thân em có 550-600 thì 1000/100 em không chọn Gen đâu ạ!

Tầm tiền đấy thì sự lựa chọn Gentra của bác chả dại tẹo nào cả, mà đúng như vậy , lô Gen mới giờ đã hết bệnh òa ga nên với >400 được xé tem là rất ổn. Nếu có thêm 120-150 thì đã sang chuyện khác, lúc đó dễ dàng hơn nhiều. Theo thiển ý của em, xe tầm nào thì nên nâng tầm đấy, đắp nhiều vào cỏ vẫn...

Xe bác 4b bị nhẹ , có cụ khuyên nên lấy búa đập thêm mấy phát----> Bảo hiểm xe cộ lo. Thằng 2 b bố láo, xuống đạp thêm mấy phát nữa để đủ tiêu chuẩn cho Bảo hiểm ý tế lo

Em làm ở Trần Khát Chân, đi làm phải từ MHĐ rẽ trái về TKC. Đúng luật thì phải vào làn thứ 2, đi thẳng nhưng giờ tan tầm rất đông, từ MHD rẽ ra thì chậm hơn dòng xe đang chờ từ ĐVC nên rất khó nhập làn. Kế hợp việc đèn xanh đi thẳng với đèn xanh rẽ phố Huế thường khớp nhau nên cứ rẽ trái từ MHĐ...

Em luôn xoắn vì đang đi 4b nhưng không phải lúc nào cũng có vài triệu trong túi. Còn vụ thay dầu ở 1000km lâu đã có bài phân tích rồi, nếu tính cực cẩn thận và túi luôn có vài triệu như cụ nói thì cứ thay chẳng chết ai, thậm chí 500km cũng nên thay. Nhưng với số km đó thì dầu thay ra đẹp và óng...

Lác hơn Gen ở vụ òa ga nhưng lại kém Gen ở khoản này!

Khổ cho em là có để ở nhà cũng như để ở CQ, cả 2 đều lộ thiên, mà ở CQ thỉnh thoảng có cơ hội bóng râm chứ để nhà thì 100% luôn!

Em cũng đồng quan điểm với cụ, nếu ai cũng nghĩ và có tài sau 1-2 năm biến được 200tr-->500,600tr thì có khi nước ngoài nó phải nhập xe cũ của VN mình mất. Như em cách đây 2 năm cũng thế, có khoảng gần 200 nhưng mạnh dạn gõ cửa ngân hàng nên giờ cũng gọi là có cái chuồng chống nóng và cũng sắp...

Có lúc mỏi em thả 2 tay, chả cầm vào volăng trong...mấy giây!

Em thấy mọi người so Lac nội 1.6 so với Gen 1.5 mà đã bảo bốc và chắc hơn nhiều rồi. Nay bác lại so với 1.8 thì bác không chọn laser mới là chuyện lạ, chưa kể gái Mỹ đọ với gái Hàn về độ khỏe nữa:-o