Kết quả tìm kiếm

Em một tuần ít nhất đi theo lộ trình này 2 lần, không hiểu thông tin của cụ thế nào vậy? Hay là cụ đi từ 18h các ngày thứ sáu-CN bị cấm vì chợ đêm?

Bác chủ cứ liên tưởng bệnh này của DW tương đương với ung thư, Aids của con người. Từ đó bác tự quyết định nên điều trị hay không.

Cụ nào kêu ở ngã tư Kim Mã - Núi Trúc (chiều đi từ KM-DW) mà có kẻ vạch sơn rẽ trái em đảm bảo 100/100 là chém bão! Em chỉ công nhận ở đây trên cao có biển phân làn

Nhân tiện em muốn hỏi các cụ xem hôm nọ em có bị oan không nhé: Bình thường em đi từ Nguyễn Chí Thanh - Văn Cao, đến ngã tư Daewoo, mọi lần dừng chờ đèn em đều đỗ vào làn giữa nhưng liếc sang trái thấy vạch sơn rẽ trái kết hợp đi thẳng. Đến hôm nọ làn giữa đông quá + tự tin vì hôm trước đã nhìn...

Quả thật gen có ca khó đỡ này thật nhưng cụ nào phán đi đến 20l thì em ạ cụ ạ. Cụ nên xem bình xăng có chỗ nào bị rò không để mà mang đi bịt lại nhé. Em năm đầu đi cũng bị òa như vậy nhưng kịch kim không quá 13l trong thành phố, giờ quen xe cộng đã qua roda (1vạn) thì chỉ khoảng 11l.

Em ở dạng như cụ nói và cùng lựa chọn như cụ, nhưng cái đỏ đậm em thấy thế nào ý, không phải tự ti nhưng nói thật là em cũng chẳng dám khoe gì ngoài mục đích đi lại thuần túy:">

Tóm lại: - Đi trong phố trường hợp vào cua có các loại phương tiện 2b, 3B, đi bộ không côn: Đi vào mắt - Tây Bắc: Bỏ chân côn, bỏ nốt cả chân ga và đè viên gạch vào.

Mời bác tầm 5h chiều ra ngã tư Trần Khát Chân rẽ về phố Huế xem có cần đạp côn khi vào cua ko nhé!;)

Thì bác đi 1 vòng GW - TK - Văn Cao - HHT - Hùng Vương - ĐTN ( Hoặc rẽ trái về TK nếu bác muốn đến làng VN)

Ý em là đa số thôi vì đường xá HN lúc nào chả đầy người ra, nếu ko có ai lởn vởn ở góc cua thì có khi em chả cần phanh, vèo phát, tay nhay nhay vô lăng như F1 ấy chứ!

Vào cua ở đường phố HN thì kiểu gì mà chả phải đạp côn, lúc nào cũng thường trực 2b thì tránh sao được. Nhưng em nghĩ nếu chỉ đạp nhưng ko ga thì cũng chả ảnh hưởng mấy.

Em hay đỗ ở bãi Trần Khát Chân có bác trông giữ hơi khó tính. Đỗ vào giữa 2 xe với khoảng cách mỗi bên khá cân rồi nhưng hơi chéo khoảng 5-7cm thôi nếu mà bác ấy nhìn thấy thế nào cũng bắt đỗ lại cho thẳng đét đèn đẹt mới thôi.

Trước khi hỏi bác chủ nên tự hỏi mình đã thực hiện đúng luật chưa cái đã (bị giữ bằng nhưng vẫn nhảy lên xe), em chỉ nói luật thôi chứ ko nói thực tế nhé!

Có mà liên hệ với ông Trời! Em đã liên hệ với bác Sửu, bác Vinh, thay 2 cái giắc, cái thì bảo nhập từ chính hãng bên HQ, cái thì bảo là đây mới là lô mới đảm bảo trị tiệt nọc. Kết quả: Mất điện, chưa quay, đề về như hôm qua!^:)^ Kết luận: Có tiền - say No DW!

300 thời điểm này kể cả mua Gen thì luôn và ngay bằng niềm tin hả bác?

300 thời điểm này thì kể cả mua Gen thì luôn và ngay bằng niềm tin hả bác?

Cho cụ chủ thêm kênh tham khảo nhé: Xe em cũng đăng ký 10/2009, giờ mới chạy được 9200km, trước tết thợ trả 300, em No thank!

Em đã có lần nói về vụ này rồi, em đố bác nào đưa ra dẫn chứng là có vạch sơn "chỉ rẽ trái" chiều từ KM-DW.

Khổ nỗi là nếu nó tái phát thì cũng phải vài tháng nữa nên muốn cũng không thể nhanh được!

Thưa các cụ: Theo lời cụ xebo chiều nay em đã phi vào nhà máy để thay cái giắc mà năm ngoái em đã từng thay ( các bác ấy bảo em thay từ tháng 4/10 thì vẫn là giắc cũ, chưa có cải tiến so với lô giắc từ tháng 9/10) thì nghe chừng "có vẻ" ngọt đấy. Nhưng vẫn cần thêm thời gian kiểm chứng nữa mới...