Kết quả tìm kiếm

Thank các cụ, em vẫn hiểu ý các cụ đã giải thích nhưng nói thật nếu rẽ sớm đè vào vạch liền (góc L nếu trường hợp mình đang đỗ đèn đỏ sát vạch phân làn 2 chiều) thì đã đành chứ khái niệm xiên thì nó dao động từ 1-90 độ nên em thấy nó hơi mơ hồ!

Nói thật với cụ =thi hay=mua thì em dám chắc chẳng phải 100% các cụ lên đây đều hiểu thấu đáo cặn kẽ được hết đâu. Tất nhiên là em chưa bao giờ bị xxx tóm vì lỗi này cũng như các lỗi khác trừ khi em cố tình vi phạm. Vấn đề là nhiều khi lên đây muốn biết rõ thêm những khái niệm mà mình còn ngờ...

Em chưa hiểu lắm, chèn dọc thì chỉ có đi thẳng còn đã rẽ thì kiểu gì bánh sau xe chả xiên xiên 1 ít với vạch đi bô nhể?

Thú thật nhờ cụ nào giải thích hộ em khái niệm đè vạch người đi bộ với! Vì em thấy cái vạch dành cho người đi bộ đấy nó bắc ngang đường thì kiểu gì mà phải chẹt qua? Ví như ngã tư HBT-HB, xxx hay bắt lỗi từ HBT rẽ trái sang HB do các cụ rẽ sớm nên bánh sau đè vào vạch liền phân làn 2 chiều chứ...

Em chạy Gen, để chế độ lấy gió trong + tắt AC+ để nhiệt độ hơi nghiêng về bên nóng + bật nút sấy kính + đặt chế độ thổi lên kính = như đi ở Man-chét-tơ, mịt mờ luôn! Lúc đó giữ nguyên chế độ setup như vậy + bật AC thì kính lại như votka 50 độ!

DW là gì có loại nào xinhan trên gương hả bác chủ? Em đoán là Toy!

Em nhớ trước đây thì ở ngã tư này có vạch sơn dành cho rẽ trái Núi Trúc + biển chỉ dẫn trước ngã tư (các bác lưu ý là biển chỉ dẫn nhé) trên cao thì nếu đi thẳng vào làn ngoài sẽ bị vồ là đúng. Nhưng giờ em chắc chắn là không có vạch sơn rẽ trái Núi Trúc thì em vẫn đi thẳng từ làn ngoài qua mũi...

Theo tiêu đề em nghĩ Cap07 còn chạy được nếu có... xăng!

Hóa ra cụ này nghĩ mua xe để lấy oai thôi à? Em nói thật 4B giờ dưới 1 tỷ thì cũng chả oai hơn cái cup81 kim vàng khoảng những năm 90 đâu cụ ạ. Nếu thật sự có nhu cầu như phục vụ đi lại cho gia đình hoặc cần sự an toàn (nhất là có con nhỏ) thì có nợ 100% nhưng có thể kiểm soát được chi tiêu...

Các bác cũng cẩn thận cái bẫy trên đường Hoàng Quốc Việt nhé. Đi từ phía PVD về Bưởi, chỗ ngã tư gần tháp Hòa Bình mặc dù dưới vạch sơn kẻ rẽ trái + đi thẳng nhưng đèn tín hiệu trên cao lại có riêng cho làn rẽ trái. Bác nào đi thẳng theo vạch chỉ dẫn vào làn này đến gần ngã tư mà đèn lại đỏ phải...

Em thấy lạ là cỡ bác Mèo sao lại tạo topic này nhỉ? Đã có rất nhiều thớt nói rồi và với trình độ, thâm niên của bác em nghĩ phải là topic " Các bác Drift trên dốc thế nào?"

Xe em Gentra, chìa như cái chìa xe máy nên phải lắp thêm bộ điều khiển 700K trong đó có cả mở cốp sau, đạp phanh khóa cửa..... Ngoài ra em còn nhờ đ/c Trunggia làm thêm cái công tắc mở cốp ở trên taplo nữa bởi thỉnh thoảng cứ nhầm với mở nắp xăng và đỡ phải cúi vai lò dò sờ xẩm!

Nguyễn Ngọc Du chắc chưa có tiếng tăm gì nên chưa được đặt tên phố nên cái Vịt mép của cụ có tra cả ngày. Chắc là Đỗ Ngọc Du, cụ đi Nguyễn Công Trứ (4b) từ Lò Đúc thì ở bên trái.

Thắc mắc mỗi cái là đêm thì hôm, trời thì lạnh, mèo nhà mợ này ở đâu mà để thân gái dặm trường đối đầu với động?

Quy trình gặp củ chuối: Kể cả có xxx 1) - Xi nhan phải> tạt vào lề>bật đèn nguy hiểm>mở nắp capo>đóng capo>xi nhan trái --->Tất cả trong khoảng 20s---> Đuổi theo>tạt đầu. 2) - Xi nhan phải> tạt vào lề>bật đèn nguy hiểm>mở nắp capo>đóng capo --->Tìm quán nước hoặc tìm chỗ đi toilet, hết bực thì...

Hình như bác nhầm, Gen SX nhập hay LD thì vẫn đều là sedan 1.5. Chỉ có Gen X mới là 1.2 , trước đã có thớt giới thiệu em này rồi thì phải.

Em thị bị phải thích MT vì...kinh tế Nhưng các bác thích At cũng đừng lấy thịt đè người, cứ lôi Bỉm, Ben này nọ để nói tính ưu việt của AT, Ngựa với Bò em không nhầm thì cũng rất nhiều đời là MT. Bác nào nói AT là để hưởng thụ, vậy bỏ ra >10 tỉ cho lũ Ngựa, Bò đó để có được niềm đam mê chắc để...

Vụ này xxx ko có lỗi, có chăng là lỗi của cụ mấy hôm trước không chịu đánh võng OF để cập nhật tình hình. Nói thật em thấy cảnh báo trên box này hiệu quả hơn các thông báo trên các thông tin đại chúng khác rất nhiều!

Về cái òa ga em có để ý ở xe mình: Nếu ko bật điều hòa thì chả bao giờ bị. Nhưng được cái sau khi đi trên 5000Km em thấy cũng ít bị thật.

Nhập ạ, thế thì em chịu rồi, chia buồn với bác! Thế bác không có chìa sơ cua à?