Kết quả tìm kiếm

Thế cái biển "đèn đỏ được phép rẽ phải" để làm cảnh hả cụ? Khi có biển đó, đèn đỏ cụ chủ có thể rẽ phải ở bất kỳ làn nào nếu không có biển 411, vạch 1.18 quy định hướng đi trên làn đó. Giả dụ làn giữa có mũi tên đi thẳng (lên cầu Long Biên) mà cụ rẽ phải từ làn giữa thì ăn quả "không tuân...

Khả năng là phải check lại xem cái đường đê La Thành nhỏ ấy có biển báo đường giao nhau không, nếu không thì đây là "ngã ngũ" chứ ko phải ngã 5, rẽ phải là về Khâm Thiên ợ :))

Khổ thân... đi đâu em cũng nhắc các cụ đừng dùng cụm từ "không chính chủ" nữa thế mà title to đùng cách mạng đã dùng luôn từ ấy, bảo sao nhiều người hiểu nhầm.

Đâu cần phải quan tâm đến những comment chỉ để đủ 100 bài đâu cụ :D

Không cần nhớ đâu cụ, chỉ cần cụ yêu cầu làm đúng quy định, lập biên bản, ra QĐ xử phạt, nộp tiền vào kho bạc đàng hoàng. Nếu xxx sai nó sẽ không dám lập, còn nếu xxx đúng thì cụ cũng cần có chút bài học cho hành vi vi phạm cuả mình, có sai có chịu.

Chưa chuẩn hay do dân chưa hiểu đã chửi?

Không phải lúc nào xũng lợi hơn đâu cụ. Cụ ko biết luật, nó quát lỗi ko đeo dây an toàn là 500k, cụ đút nó 300 thế là lỗ rồi, lại còn phải nịnh nọt nó, như là được ban phước í.

Em nhận được câu hỏi thế này, mong các cụ góp ý: Tôi bị CSGT cho rằng vi phạm các lỗi như sau: - Gắn đèn sai quy định ( xe tôi gắn đèn màu trắng, qui định là Halogen màu vàng) - Thay đổi kết cấu xe (do gắn phuộc không phải do hãng Yamaha sản xuất, xe tôi Nouvo 4). - Điều khiển loại xe tự...

Em nghĩ do cụ không đọc kỹ thôi, cụ nghiên cứu thêm chút nữa về vấn đề này là biết có chặt hay không.

2b rẽ phải vượt đèn đoạn này cực nhiều nên các chú bắt bài. Có đêm em còn gặp cơ động đứng rình trước cung VX nữa. Cơ mà em chả bao giờ vượt đèn đoạn này.

Xùy xùy...em đã nói hết trong comment của em rồi mà cụ. Em cũng thiên về ý không phạm nhưng cố thử tìm cách tự phản biện mình xem thế nào, đang mắc chút về phần quy định "xe tốc độ thấp hơn..." xem nó có thể dùng để căn cứ xác định "xe thô sơ" đi vào đấy không. Mà kết quả cụ chủ đã tung lên...

oạch.... xe máy là xe cơ giới rồi cụ Đợi em bổ sung tí ở bài trên của em rồi cụ quote nhé :D

Hộ cụ chủ cái ảnh Nhìn VPBank em nhận ra chính chỗ này lúc trước em cũng có thắc mắc (hộ bạn em, nó phi xe máy vào cái làn bên phải giải phân cách cứng) tại đây Tìm loanh quanh chỉ thấy mỗi cái này trong Luật GTĐB Như vậy có phải đây chính là quy định rằng phần bên trong đó dành...

Cái đấy lỗi là ở bạn cụ đúng rồi, ai bảo gà quá :)), bảo xxx lập biên bản ghi đúng lỗi "tắt xi nhan sớm" xem có dám không.

Có khả năng xxx sẽ dừng cụ lại đòi phạt cụ cái lỗi không có giấy chứng nhận mũ bảo hiểm xịn, cụ nên cầm theo nhé.

Cụ ơi cụ phải phân biệt phạt "người điều khiển" với "cá nhân, tổ chức kinh doanh..." chứ. Xxx muốn phạt thì đến Cty của cụ mà kiểm tra, mà phạt.

Em đăng trước cụ mấy tiếng :P http://www.otofun.net/threads/765894-co-phai-bat-buoc-doi-gplx-trong-nam-nay?p=20582301#post20582301 Văn bản chính thức luôn, chứ nghe mấy báo mà nói chung chung, không sát với văn bản luật thì kinh lắm.

Ý cụ ấy là cụ dính lỗi "vượt cái cột đèn đỏ" ấy ạ... cụ ấy bảo ném đá chơi thôi mà cụ cứ lao ra chặn đá làm giề vậy.... như em né đi cho xong :))

Em không nhớ rõ chỗ nào vạch sau cột :-|. Cơ mà gặp trường hợp tương tự thì em vẫn dừng ở vị trí nào gần ngang với đèn nhất nhưng vẫn dễ nhìn thấy đèn ạ, cho thoải mái, đỡ sấp sấp ngửa ngửa nhìn đèn khổ thân. Cũng có một điều vô lý là nhiều cụ gặp đèn đỏ thì cứ cố lấn, nhưng đứng quá vạch...

Xời... chuyện nhỏ cụ ơi, em gặp suốt, cụ tỉ là đoạn Tam Điệp - Thanh Hóa, có mấy chỗ thế này cơ (cách đây tầm 3 tháng em lượn nhiều), em vẫn dừng dưng mà vẫn phải liếc gương phòng có cụ Hổ vồ nào phi đến. Còn chuyện vạch dừng đấy xong đến cái vạch dành cho người đi bộ luôn (đoạn Nguyễn Khánh...