Kết quả tìm kiếm

Cụ thay cái bạc nhựa thước lái đi, chỉ hết 600k cả công. Đừng thay lung tung như thế tốn tiền lắm!

Chúc mừng cụ! Tiền tiết kiệm được thì đem uống bia thôi!

Cảm ơn cụ! Vậy là phải chờ rồi, chứ biển HN đắt lắm ạ !

Nếu xe đi binh Nếu xe đi bình thường, ổn định thì cụ chỉ thay dầu máy, lọc dầu, dầu hộp số (nếu là AT) chấm hết. Đừng nghe thợ xui dại.

Thì em cũng tư vấn cho cụ để cụ có trước một chút định hướng ra gara đỡ bị bịp. Nếu cụ có tí "tay nghề" hay táy máy hoặc có "máu tò mò" thì những hỏng hóc thông thường có thể tự xử lý được hết. Xe bây giờ nếu dưới 10 năm khó hỏng lắm, nếu lỗi SX sẽ hỏng ngay năm đầu tiên.

Cụ kiểm tra từ dễ đến khó như sau: Cái số 1. lọc gió động cơ bẩn, tắc - lọc xăng, bơm xăng bẩn, kẹt. Cái số 2. Công tắc AC bật chưa? - chỉnh gió nóng lạnh hoặc chỉnh nhiệt độ - gió trong hay ngoài? - dây curoa máy nén (block) đứt, trượt do chùng - ly hợp máy nén có hít chặt hay trượt khi bật AC ?.

Em thì không tin tất cả các cây xăng ở Việt nam, trừ cây xăng Nhật lúc mới khai trương (còn bây giờ không chắc, vì chỉ thấy nhân viên bơm là người VIỆT). Phải chấp nhận sai số +/- 10% về hướng dấu trừ(-) thôi.

Em ở tận Hoà bình muốn về mua xe MONING S AT 2018 mới ở đại lý Hà nội, chạy về Hoà bình đăng ký sau. Có gì rắc rối không cụ ? Đại lý ở tỉnh bắt chờ 1 tháng mới có xe giao, em thì không thích chờ.

Theo nguyên tắc của em: nó lắp vào được thì mình cũng sẽ tháo ra được và ngược lại. Cụ cứ mạnh dạn kích lên, tháo cụm bánh ra rồi tháo cái cảm biến abs vệ sinh sạch sẽ , kiểm tra dây, rắc nối rồi lắp lại. Chắc kiếm được đôi bữa bia đấy. Vào thợ thì chắc chắn thay cả cụm, nếu không khỏi lại...

Cụ đi cân bằng động lại cái lốp vừa vá. Kinh nghiệm của em là lấy bút xoá đánh dấu vào lốp vị trí ngang chân van, khi vá lốp xong bảo thợ lắp lại đúng theo dấu sẽ ngon ngay.

Chờ 1 tháng là hơi vội đấy cụ ! Đằng nào cũng chờ, cũng mơ cả chục năm rồi, thêm dăm năm nữa có sao đâu ! Hi hi !

Bao giờ không có người mua giá này nữa thì em sẽ giảm ạ ! Mấy hôm sau em thay cái đèn xi nhan khác là lại bán với giá mới có tăng thêm 1 tí hoặc 2 tí. Nếu là chủ hãng xe thì em nghĩ như vậy !

Không khác gì, trừ khi gặp "áo vàng" cảm giác và ví sẽ khác đôi chút!

Thế thì cứ "ĐÓNG CỬA BẢO NHAU" cho nó lành nhé ! Đất nước này còn tụt hậu dài dài nhờ vào "sợ công khai cái sai" , "sợ sửa sai" và "dối trá" ! Bản tính dân tộc rồi, cụ thử tự ngẫm mình mà xem, đừng chờ ai chửi. Không vô cớ mà từ xa xưa Tây đã chửi "mày là ĐỒ CHÂU Á" là hết lời rồi !

Ý cụ là nên "che dấu cái sai" ( vi phạm pháp luật) và " nuôi dưỡng sự gian dối" (" Nếu ông A báo với sếp (hay vợ) là đi công tác ở tỉnh B..........ngay trước cửa nhà lao động ở tỉnh nhà") ??? Cái này em đã gọi là "TƯ DUY 73 NĂM" (1945-2018) ạ !

Cụ xem có tuột mối nối ống dẫn hoặc hở bơm ở chỗ nào đó thôi!

2 loại ĐH chỉ khác nhau ở chỗ điều chỉnh cửa gió nóng lạnh bằng tay hoặc bằng điện, nhiệt độ được kiểm soát bằng cảm biến chính xác hơn cảm giác của người, nên đỡ tốn xăng hơn chứ!

Tùy cụ điều chỉnh thôi, nếu cần làm lạnh gió chỉ đi qua dàn lạnh, nếu cần sưởi ấm gió sẽ đi qua dàn nóng (dàn nóng được làm nóng nhờ chính nước làm mát của động cơ), điều hoà cơ sẽ điều chỉnh bằng núm xoay nóng lạnh có vạch xanh đỏ (gió nóng, lạnh), điều hoà tự động núm này được điêù chỉnh tự...

Như nhau cụ ạ!

Theo em: - Van và 5 chỗ chỉ khác nhau hàng ghế sau và mấy thanh chấn song bảo vệ cửa kính. - Độ chán thì như nhau. - Morning chạy trên dưới 300 km không có vấn đề gì đâu. Em vẫn Hà nội đi Cửa lò, Thanh hoá, Tuyên quang... sáng đi chiều về bình thường mà. Xe em xe a.Hải 2009 AT. - Có 350 tr. Cụ...