Kết quả tìm kiếm

Làm ơn lắp thêm cho cái phanh điện tử rồi tăng giá chút cũng được.

nói chung rốt cục cũng vẫn ko có cách nào hiệu quả các cụ nhỉ? Khoang máy em có mấy vết chân chuột, em lau đi nhưng vài ba tuần mở ra lại thấy, chưa bị cắn gì nhưng cũng lo quá.

Cụ chả nói gì đến vấn đề ngân sách :D, cái ngân sách gần như nó quyết định lựa chọn CUV/SUV hay sedan ạ. Với cả xe kinh doanh vận tải thì mới quan trọng động cơ (mà ae mua xe kinh doanh vận tải/chở khách thì lại cũng chả cần tư vấn). Vì gia đình cá nhân sử dụng thì động cơ với hộp số nó chả bao...

Vâng: - Ý em là thích về P, tháo dây an toàn là auto bật phanh tay. - Gió thổi 2 hướng ok, nhưng em ko ưu tiên, vì thổi dưới chân nhiều sẽ làm vi khuẩn, bụi ở sàn xe đi lung tung. Nói chung là em thích điều hoà gió nhẹ và đỡ lạnh hơn. Nếu cần lạnh thì hạ thấp nhiệt độ xuống, chứ em chả bao giờ...

giá ngon nhỉ, mit chơi khô máu

San luôn, chả có gì phải nghĩ

:)) :)) được chứ cụ, chắc cụ ý nhịn đói vài ngày cho nhẹ người, tắt hết điều hoà nhưng không được mở cửa sổ, cụp gương cho đỡ cản gió, đi sát đuôi 1 con thật to kiểu lx570 để nó chắn gió cho. Mà phải đi với vận tốc ổn định 70km/h và chỉ cách đuôi xe kia khoảng 1m thôi nhé.

Tình huống này là bác cross thì các bước xử lý thế nào cho hợp lý các cụ nhỉ? Cà trường hợp xe máy đứng dậy được và không dậy được ?

Xe bản 2022 à cụ, kích hoạt ở đâu đấy cụ ? (thấy bảo ẩn đi do vấn đề quy định pháp lý ở một số nước). Em đi bảo dưỡng quên không hỏi việc kích hoạt này (mà hình như bảo dưỡng chính hãng họ cũng không làm cho).

Em nghĩ là cả 2 hợp tác với nhau mỗi ông share 1 ít (cái này Mitsu hợp tác với TPbank), thủ tục nhanh gọn nhẹ chuyên nghiệp, không bị phát sinh chi phí gì thêm (kiểu bắt mua bảo hiểm nhân thọ gì đó mà báo hay viết), mất mỗi 200k tiền đăng ký giao dịch bảo đảm.

6cm đó là cả một bước nhảy đấy, chính đoạn thứ 2 cụ nói giá trị rõ rệt của nó đấy. Ngoài ra thiết kế xe CUV+6 cm đó nó làm góc tới và góc thoát lớn hơn sedan rất nhiều, giá trị leo vỉa rất rõ rệt, hoặc lúc phi vào dốc hầm cũng thoải mái hơn hẳn, xe to, nặng hơn (thường là gấp 1,3- 1,5 lần...

Độ ồn nó khác nhau đấy cụ ạ. mức 60db và 65db là cả một khoảng cách rất lớn, chứ không phải chỉ là vài % đâu (cái này do cách tính db và mọi người hay hiểu lầm). Từ mức 60db lên 70db là công suất âm thanh đã thay đổi 10 lần và biên độ thay đổi 3 lần đấy ạ. Tuy nhiên cần nói rõ là độ ồn còn phụ...

Cụ nói thế nào í chứ, hay là cụ nói bản 2023 mới ra ở tây? Mà em có thấy thế đâu nhỉ? Bản đó chắc về mình còn mút chỉ, chưa kể tăng giá + tặng cho túi lạc về uống bia. Nhưng công nhận CRV nhìn gầm cứ thấp thấp so với hội cùng phân khúc. Kiểu bằng (sedan+CUV)/2

Thông tin cụ đưa ra chưa đầy đủ. Nếu cụ chưa có quan điểm hoặc chưa có 1 tiêu chí cụ thể để chọn xe thì trong mức ngân sách của cụ, cụ cứ chọn cái xe giá cao nhất cho phép là được, vì nó tổng hoà tất cả các mặt vào giá của nó rồi. Còn khi cụ có tiêu chí cụ thể (ví dụ cần xe 5 chỗ hay 5+2 chỗ...

CA dởm rồi, lại còn đòi lấy tiền mặt.

Em nghiên cứu có 2 loại công tắc dễ mua thế này trên shopee/lazada nhiều: Loại trên là công tắc để gắn vào bên ghế phụ , loại này thì đẹp nhưng phải khoét ghế. Loại dưới là công tắc bấm nhả (thực chất là 2 nút riêng biệt ), loại này xấu hơn nhưng dễ bố trí vì khá nhỏ: có thể khoét 1 lỗ...

Nhiều khi không đi sát thì xe máy chen vào , hoặc gần ngã tư là xe máy sẽ tạt qua khe đó để sang đường. Xe máy nhiều khi đi liều thật. Còn húc đít kia là do mất tập trung thôi, ai cũng có lúc vậy

Xe để đi đô thị là chính mà cụ, xe thuộc loại bán chạy nhất phân khúc (trên thế giới) và có mặt cả chục năm rồi, nếu đó là nhược điểm thì hãng đã cho điều chỉnh (gì chứ cái này dễ òm, chỉ map lại phần mềm). Họ để thế là có lý do.

Phủ với dán sao em thấy giống thời xưa dân tình ai cũng dán nilon xe máy quá. Cứ kiểu quái gì ấy. Kệ đi cụ, cụ thích bóng thì thi thoảng đi bôi kem, đánh bóng cho em nó.

Khung gầm nó khác nhiều đấy cụ. Altis treo sau đa điểm, Cross treo thanh xoắn. Altis phanh tay điện tử, Cross vẫn đạp chân. Còn CRV & Civic đều treo sau đa điểm. Còn cụ yên tâm, giờ đường xá ngon rồi, mấy cái dốc ở VN cứ chỗ nào có đường nhựa, đường beton thì không làm khó gì xe đời mới được.