Kết quả tìm kiếm

Em đang để 29- 30 + quạt đây. F1 nhà em 29 độ. Để 28 độ lạnh.

. Nhìn tay chuyên nghiệp vậy. Khả năng vụ này chìm phỏng cụ. :D

Nó mà phân tích được tài chính thì chả làm nhà báo. Lại làm chuyên gia tài chính rồi. :d

Xe điện nó cũng giống xe máy SH.... Ngoài thiết kế thời trang, hệ thống điều khiển điện ngon, pin ngon...thì các yếu tố khác như phụ tùng; giảm xóc showa, phanh nissin kèm abs.... ngồi êm đuýt. Cái xe máy điện đang chạy đầy đường ngồi sau xóc vãi đái, đau hết cả đuýt.

Giống cụ vitxanh, zinger thế :))

Đấy! Toàn đào lửa bên Cam. :D Cứ phải tờ A4 và dấu đỏ mấy tin được.

Cụ nên trả lời hay trích dẫn thông tin để minh chứng cái cụ nói. Cụ chưa trả lời được thì không nên hỏi nội dung khác.

Đã không quy định thì cụ không nên coi cái A là cái B. Tức là xe điện có cháy, k ai chịu trách nhiệm gì. Vì k có văn bản nào cả.

Nguyên tắc nào nhỉ, thấy cụ toàn nói. Cụ trích dẫn nguyên tắc nào như cụ nói được không.

Cháy xe điện hiện nay là chưa dập được. Nó nguy cơ cháy lan sang xe khác. Cháy cả hầm xe thì sẽ phá hỏng kết cấu chịu lực tòa nhà. Vậy ai chịu trác nhiệm? Cụ nói thao tác cách ly......abc. Thao tác cách ly như cụ nói là như thế nào. Lấy cái gì cách ly, ai thao tác...nếu thao tác cách ly không...

Xe xăng không cháy, cháy dập được ngay. ;)) Em đang hỏi cháy xe điện, cháy xe điện không dập được và trách nhiệm này thuộc về ai?

1. Cháy xe ở hầm lan ra tài sản khác (vd;xe để hầm) ông nào chịu trách nhiệm, ông nào đền bù, phương thức tính thế nào. 2. Cháy xe và cháy lan ra xe khác. Nguồn nhiệt làm hỏng kết cấu toàn nhà, ông nào chịu trách nhiệm. => Người dân biết túm ông nào: người ký, ông bán xe....?

Em dự là xe khách không nhường, Carnival cố tạt vào nên sảy ra va chạm. Ông xe khách cứ đi, canival chặn đầu xe khách và rút khóa.

Em vừa thò mỗi cái đầu ra khỏi cửa phòng bắn điếu thuốc. Nóng thật! :D

Còm đầu em nói. Do chạy 7-80km/h tiết kiệm nhiên liệu. Nên bọn nó không đi nhanh.

Em tưởng chúng ta tiến lên công nghệ 4.0 từ lâu rồi. :D

Ngu người! :))

Thì chạy 120km/h nó tốn nhiên liệu hơn tốc độ 90km/h, nên cha con nó éo chạy nhanh chứ sao. Bài này cả xe tải + xe du lịch.

Để thay đổi nhận thức cho bọn chuyên đi chậm cả xe tải và xe du lịch(với lý do đi tà tà cho an toàn). Nên quy định lại tốc độ tối thiểu và tốc độ tối đa trên đường cao tốc 2 làn. Gắn cam phạt nguội để thay đổi hành vi thôi. Nhiều ông biết thừa là đi chậm gây cản trở giao thông, nhưng do đi...

Tiến thẳng lên xe Hydro luôn. :d