Kết quả tìm kiếm

Cái nỳ em giải thích cách đây mấy năm rồi, đúng là khi cụ để auto thì nó thế thật cụ ạ, tại em và đến 90% các cụ OF không dùng auto nên em cứ quen giả nhời cụ như vậy thôi.

Khỏi cãi nhau nữa nhé! Cái ND71 này cũng có cái hay, nhờ nó mà lũ công bộc nó mở được mắt ra rồi, một đồng chí cấp tướng đã bốc máy gọi đi đâu đó và xác nhận sắp tới sẽ giảm PTB xuống dưới 1%, thèng này nói thì nhà cháu còn tin được tí chứ cái thèng vô sừng vô sẹo kia nó phán em chả tin. Ngay...

Lốc vẫn chạy và chỉ pha tí hơi nóng từ nước các cụ nhé, lốc chỉ ngắt khi nhiệt độ giàn lạnh rơi xuống dưới 2~(-)1 độ C tùy model để chống đóng băng, sau đó khi nhiệt độ giàn lạnh lên tầm 2~5 độ thì lốc lại chạy. Lốc chỉ không chạy khi nhiệt độ ngoài trời xuống dưới 0 độ C, tuy nhiên điều này phụ...

Cụ nên thay vì nó chả đáng bao nhiêu được cái là yên tâm, theo cụ tả thì xe cụ thay rồi nhưng em nghi ngờ hai chứ Japan nó in ở trên đó. Hàng Mobis là hàng của hãng, Mobis không tự SX mà đặt ai đó làm rồi mang về cấp cho đại lý, dáng thương hiệu của mình vào, em đã từng thấy Mobis nhưng Made in...

Cái này là lỗi lắp ráp thôi cụ ạ, chứ xe em 12 vạn rồi mà vẫn khô cong.

Chuẩn lun! Già Mà Ham đẹp hơn con nỳ nhiều! Em nhầm.

Đây là Già mà ham chứ ko phải 67 cụ ạ.

Lão Ken vừa trúng số cụ Part ơi!!!! Mềnh bố trí thời gian đê, cụ ấy tài trợ, lần này dứt khoát đẩy thàng Campuchia và con bé lệ quyên ra ngoài, nhường độc quyền tài trợ cho cụ Ken.

Giờ này lão ấy đang bay òi!

Kính cụ! 0936456685 Em rất ưng cái bụng khi làm da ở đây, em làm 2 xe rồi, một con Starex 9 chỗ, một con thê thảo 2 cửa TUSCANI.

Chả bi nhiu cả đâu cụ ơi, chỉ có dầu máy và công xử cũng như phụ tùng hỏng gây nên tiếng kêu, còn phụ tùng hỏng là cái gì thì phải khám cụ ạ.

Nếu rửa xe xong mà bị thì nên đi viện sớm vì cái modul ABS khá đắt tiền cụ ạ.

Xe cụ là xe gì ấy nhỉ!

Cụ đúng là một OFER đích thực, cực kỳ nhiệt tình với anh em, em đã cảm ơn cụ bí mật rồi, giờ public lời cảm ơn của cá nhân em tới cụ lên đây để gia đình OF biết ai là ai! Em cũng cần một số thứ nữa nhưng thôi cụ ạ, đi xa ngại cụ phải mang vác nhiều, hơn nữa cái cần ấy cũng chưa đến mức phải...

Cụ Vú đã nói thế này thì sợ choá gì pố kon đứa lào! Mà việc gì các cụ phải xoắn vì một bài báo trích lời của một thằng vô sừng vô sẹo trên dantri nhỉ! Nó còn nói là người bán xe phải đến chỗ nó thông báo việc mình bán xe, cái này cụ Vú minh xét giúp tụi em là thằng ấy nói dựa trên sách nào với!

Cu thợ nói quá chuẩn! Tất cả các thiết bị điện trên xe cùng chung dây má là cái ..... vỏ xe cụ ạ. Em đã nói rồi, cụ cứ yên cái tâm mà cầm lái, bệnh này nhẹ hơn cả ghẻ nước và chả liên quan gì đến cái công tắc phanh và cháy bóng đèn. Cụ yên trí đi, nó mà biến chứng sang cái gì thì em đền bác thứ...

Theo em cụ nên nghe theo lời em, hoặc là tiện lên HN, hoặc là tiền về HP, lúc nào bố trí được thì cụ hú trước em một tiếng, em sẽ hướng dẫn tụi nó làm, có thể xe cụ nó bị lỏng mối hàn thiếc bên trong cái bảng cầu chì rồi cụ ạ, xử lý bên ngoài không hết bệnh được đâu. Bệnh xe cụ kèm với mạt...

Trong khuôn khổ thớt này thì đất quá nhỏ để hướng dẫn cụ chọn xe thành công, cái môn này mà dạy để làm được thì cũng mất 1 tuần cả lý thuyết và thực hành cụ ạ. Gần như vô phương cụ ạ, còn một phương thì đắt hơn là cụ bán xe ấy đi mua xe xuất cho nó có chữ quốc ngữ.

Cái bệnh của đèn phanh với cái bệnh mất nhớ đồng hồ không liên quan gì đến nhau cụ ạ, nhưng cái bệnh mất nhớ nó cũng không nghiêm trọng và hướng dẫn xử qua online thế này em e rằng hơi khó, ở đó cụ có thể qua Hyundai Hải Phòng - nếu tiện thì họ sẽ xử cho. VDC on hay off chả liên quan gì đến...

Trong hướng dẫn SD cũng có khuyến cáo không chạy không tải qua lâu mà ko giải thích tại sao, theo hiểu biết của em thì ngoài những điều bác nói còn có vấn đề máy phát điện, ở vòng tua thấp, máy phát chạy dưới tải nên có thể làm hỏng ắc quy, nhất là khi các cụ có bật điều hoà.