Kết quả tìm kiếm

Đời xe nhà cụ, cháu mới chỉ nhìn thấy em nó ở ........... bên Hàn Quốc những năm 90 của thế kỷ trước, vậy nên nhà cháu chả giúp được gì cho cụ ngoài lời khuyên: Hãy hỏi các gara của mấy ông thợ già, chuyên làm xe đời cổ vì xe cụ xài chế hòa khí. Hoặc là đứt chì nhớ, hoặc là lỏng giắc cụ ạ...

Ừ nhể! Giờ em cũng mới để ý, vô tình mình thành nhà khảo cổ học rồi!

Kia Forte cụ chọn Cerato nhé!

Bao giờ Việt Nam có được cái văn hoá này ở cả các lĩnh vực khác nhỉ! Thèm quá! HD/K có lỗi với KH nhưng cách xử lý này thật thông minh và đáng để học tập!

Có vài vấn đề cần phải kiểm tra cụ ạ! 1 là quạt gió có vấn đề dẫn đến nhiệt động cơ cà áp suất gas tăng cao, thế là nó ngắt AC, 2 là thừa gas, 3 là bản thân cái cụm điều khiển điều hoà bị hỏng. Những luc nó bị mà cụ chưa đi check đc thì cụ làm cái test nhanh bằng cách nhấn và giữ nút Off, tay...

Cụ Ken cứ nghe ông Thần tài là chuẩn đới.

Cụ chủ nên đi kiểm tra lại ở chỗ khác, turbo nào chả có nhớt, xì nhớt chưa chắc đã hỏng đâu cụ ơi! Xì nhớt có hai nguyên nhân, 1 là do xéc măng, hai là nhớt xông ra từ mặt giàn cam, nếu xì nhớt kèm hao dầu, khói trắng, máy yếu thì mới có khả năng đi cái turbo cụ nhé! Đồ Ford sao đắt thế, tiền ấy...

Cũng công nghệ MPFI như siêu xe nhưng tốc độ máy tính thấp hơn hàng nội địa cụ ạ, vo 32B thôi.

Thì cụ bảo nó chạy tự động nó chạy thôi chứ chả hỏng gì đâu cụ ạ.

Vậy là xe cụ dùng hộp số 5 cấp nên nó có thêm cái giàn này, mà nó không nhỏ đâu nhé!

Dạ! Cụ dạy quá chỉnh, không cần chuẩn ạ!

Tiếng kêu cụ không nên hỏi ở đây vì chả ai nghe được, nhưng cụ có thể tham khảo hiện tượng khá phổ biến ở Sonata là lỗi xiết lỏng toàn bộ ốc vít của cửa nóc Panorama, chỉ cần hạ trần, xiết lại là OK, bọn em xử nhiều rồi, cụ nên quay lại HDTB gặp ĐC Tôn, và bảo ĐC ấy gọi cho anh Huy để được hướng...

- Xe cháu đã chạy hơn 40k km, đã phải thay dầu hộp số chưa ạ? + Xe cụ thuộc dạng miễn thay dầu hộp số. - Dầu hộp Final Drive có phải thay kèm với dầu hộp số không ạ? + Cái này cũng thế, chỉ bổ sung nếu thiếu, tuy nhiên nên kiểm tra nếu có nước vào thì đương nhiên phải thay. - Xe cháu có bình...

Chú Khánh nên xem lại vụ này nhé, có lẽ có tí nhầm lẫn.

CỤ cứ yên cái tâm mà chạy, nhiều người bị em tư véo kiểu này rồi, chưa thấy ai chết cụ ạ.

Bác nên xem lại! Sửu NT oto HN làm ngon hơn thế này nếu nhìn đường chỉ theo ảnh cụ chủ thớt. Để rảnh em sẽ post ảnh bộ ghế Tuscani của Gấu nhà em cho các cụ chiêm.

Chả biết có tận thật hay không, nhưng theo nhà cháu thì cũng nên dự ít lương thực và một vài chai ô-xy.

Có thể lúc đó cụ để cái chìa khóa ở trí không được antenna bao phủ, ví dụ ở chân cột "A" chẳng hạn thì khi mở cửa xe sẽ báo là chìa khóa ở ngoài xe............. hoặc có thể xe cụ bị hết pin thật.

Sportage máy xăng thì nên thay "nóng" hoặc tốt nhất là thay khi có một bình khác nuôi tạm bộ nhớ, nếu không thì có nguy cơ mất ga không tải. Bình 60AH là dung lượng bình, còn chữ "L" là chỉ "Cực trái" để khi cụ đặt hàng không chính hãng. Giờ cũng chỉ cần thay cái lọc xăng thôi cụ ạ, chạy xe...

Ba năm thì nên thay đi cho nó yên tâm, xe cụ dùng bình 45, nếu không có thì lắp bình 50 cũng được. Dù sao thì cũng nên đi kiểm tra dòng phóng nếu có bị rò điện ở đâu đó.