Kết quả tìm kiếm

Chỉ có những xe cao cấp hơn thì túi khí và ABS mới là tiêu chuẩn cụ ạ, con I30 ấy chăc slaf không có ABS rồi, chứ nếu có thì kể cả hỏng thì cái đèn vẫn phải báo sáng.

Cụ thay dầu như thế là hơi phí, cứ 6000km hãy thay một lần, xe chạy đến 18000km thì bảo đưỡng giống nhau và rất đơn giản: Thay dầu, lọc dầu, lọc gió, lọc điều hòa (nếu cần), scan lại toàn bộ các TB điện tử.

Cái nút này rất hay bị nước vào nên hỏng, hầu hết là không sửa được do vị gỉ nặng hoặc rách cao su, vậy nên bắt buộc phải thay và phải thay cả cái tay cửa vì hãng không bán rời cái công tắc. Biện pháp thiết thực nhất là tháo cái bên phụ chuyển sang dùng tiếp cụ ạ.

Tuấn Anh nghỉ òi cụ ạ, cụ nên qua 219 Phạm Văn Đồng hoặc Hyundai Giải Phóng cụ ạ.

Cụ này gắn X-driven trên xe em để theo dõi em hay seo ý nhẩy, cài gì cũng biết!

Hề hề, lỗi này mà rơi vào cọ Túc 2010 thì chỉ cần chạy ra khỏi xưởng sau khi xóa lỗi là nó lại báo trở lại. Lỗi này là lỗi ảo cụ ạ nhưng ảnh hưởng của nó thì lại thật. Lỗi này ít khi phải thay đồ, chỉ cần làm phần mềm là OK. Nhà cháu dự là 219 PVĐ lần trước đã làm láo và nay đã sửa sai nên có...

Máy lạnh kém đối với xe mới thì thường có vài nguyên nhân chính: Xe bị rò ga dẫn đến thiếu ga, việc này thì theo em chỉ cần nạp lại là tốt, do rò quá nhỏ nên việc tìm chỗ rò là rất khó, tốn tiền. Nguyên nhân hay gặp nữa là cái lọc gió bị bẩn, nhất là đối với các cụ hay chạy chế độ AUTO.

Cái này không phải dễ mua đâu cụ ạ, chả ai đặt về để tồn kho cái giắc dở hơi này cả nhưng để nhà cháu tìm lại, trước kia nhà cháu độ điều khiển vô-lăng cho mấy chục con SF, để nhà cháu tìm lại xem có còn rơi rớt cái nào không, mà nếu không có thì chế cái giắc này cũng dễ như xỉa răng ấy mà.

Xe cụ là xe nội địa, nó chính là con ELANTRA như taxi dầu khí thôi cụ ạ, cái remote thì do là hàng nội địa nên nhà cháu không giúp được cụ rồi, cụ liên hệ với cụ Màu nhé!

Hãng nào mà làm ăn bố láo ăn cắp thế cụ ơi, cái đèn check báo thì chả bao giờ liên quan đến dầu và lọc dầu cụ ạ, nó hết đèn chẳng qua là thợ đã xóa lỗi thôi cụ ạ, cụ nên check lại và báo mã lỗi để nhà cháu hướng dẫn tiếp. SF2010 báo lỗi là không phải chuyện thường đâu cụ ạ.

Theo ngu ý của nhà cháu thì cụ nên vào bãi xe ngọc Khánh kiểm tra cả bằng mắt và bằng máy xem sai đến đâu, sai ở những chi tiết nào thì xử mới dễ và tiệt nọc. Rất tiếc là xưởng hãng hiện nay chưa có máy để kiểm tra cái món này và xưởng mới của nhà cháu thì chắc chắn sẽ có để phục vụ các cụ.

Cụ không để ý nên vô tình vi phạm đấy, nhà em ở đây, ngày nào cũng ít nhất 2 lần đi về đường này, biển cấm xe 2B được cắm ở đây ngay từ đầu cụ ạ, lúc đầu thì cớm rình bắt ở trên cầu, sau thấy dân đi nhiều quá nên mới bày biển và người điều hành như hiện nay.

Nhà cháu dự là cái màng ấy bị thủng rồi, cái mước màu xanh là chất phản quang người ta nạp vào để tìm chỗ rò rỉ. Cụ không tháo được cái ốc vàng ấy được đâu, muốn thay cái mang đó thì khéo tay tí là làm được thôi. Đầu tiên cụ phải tháo 4 con ốc vít ra đã, sau đó cụ sẽ lấy được cái màng cùng con...

Cụ nói chuẩn, riêng sơn thì chả hãng nào xơi được các gara ngoài.

Dù thế nào đi nữa thì em cũng chắc tới 90% là xử lý được, không phải thay vì có thay thì đúng là 21 ngày sau nó lại kêu. Nếu em bố trí được thời gian em sẽ hú cụ để làm chuột bạch.

Cụ thông cảm, em chả biết nói gì hơn vì tiếng ồn nó muôn hình vạn trạng, nghe trực tiếp còn toát mồ hôi hột huống hồ nghe cụ tả thế này. Nó nằm ở họng hút cụ ạ, check A/C thì nhấn và giữ nút OFF rồi bấm nhanh 4 lần nút MODE ^.

Cái cụ đo đỏ kia phạm tội nghiêm trọng nên vợ bắt về nhà coi cái tủ lạnh mấy tháng nay rồi, nó bẩu nó không cho quay lại hiện trường gây án nữa.

Tạm làm sao được cụ ơi! Nhà cháu đang dự là chào mừng Quốc Khánh cụ ạ, đâu vào đấy thì mới khai cho nó hoành. Cái vụ kêu lọc ọc này, vấn đề khó nhất là tìm ra nó kêu ở đâu chứ còn xử thì theo em là không thiếu thuốc. Nhà cháu chỉ chữa bệnh nhân viện trả về thôi nên nếu thứ 7 này không có...

Sao cụ lại BD giữa đường thế, 24K mới BD và mới phải mó đến cái lọc xăng. Đề máy không được mà cứ báo cái bàn chân là do công tắc đèn thắng bị nhập nhèm, tháo ra làm vệ sinh đi là OK. Safe mode có thể cụ làm chưa đúng bài òi! Xe ít nên chìa khóa muốn làm thêm thì phải đặt hàng cụ ạ, cài đặt...

Gương nó chỉ chạy dưới 5 giây cho 1 lần gập vào và cũng ngần ấy thời gian để mở ra, xe cụ mà chạy lâu thế thì chắc là nước vào phần motor và bo mạch điều khiển motor rồi. Theo em thì cụ nên đi viện để họ dỡ tung từng chi tiết một ra xem nó bị ở đâu rồi mới có thuốc xử tiếp chứ dây điện gương nó...