Kết quả tìm kiếm

Báo cáo các cụ, cuối tuần trước, em có đưa xe đến một gara (khá nổi tiếng, được nhiều anh em trên OF ca ngợi) để kiểm tra. Đồng chí chủ gara sau khi nghe mô tả các hiện tượng đã đưa ra giải pháp là kiểm tra toàn bộ phần điện turbo, nếu phát hiện ra chỗ nào không chuẩn thì chỉnh. Mất hơn 1 ngày...

Cảm ơn cụ vietvoiz.

Xe của em mất một trong hai miếng cao su có 2 cái lỗ để phun nước rửa kính trên capo (chắc bị đứa nào nghịch/ác ý giật mất) (em cũng không biết gọi nó là cái gì cho đúng thuật ngữ kỹ thuật). Em phải lấy băng dính bịt cái lỗ trên capo lại cho đỡ bụi và tránh nước mưa. Giờ em muốn mua 2 cai miếng...

Cảm ơn cụ/mợ bagiahuhu về mấy trang tài liệu rất hữu ích này. Em sẽ phải nghiên cứu kỹ nó.

Hình như từ 1993 thì có 626 lắp ráp trong nước. Muốn biết thì bác có thể nhìn vào số đăng kiểm, nó có ghi rõ năm và nơi sản xuất.

Em chưa thử cái này nhưng nghĩ chắc là vẫn bị cụ ạ. Vì hiện tượng đấy xảy ra khi xe đã nóng máy, nhiệt độ đã ổn định (khi em đã đi được mấy km). Em cảm giác là xe em bị dính côn ấy. Khi xe ở số mo, em cắt côn rồi thả côn ra thì thấy xe hơi rung lên, cần số cũng rung rung, có tiếng kêu khác lạ ở...

Cụ lvtuan sửa xe ở gara trên đường LH phải không? Em thì chữa bệnh ga phập phù ở cái gara trên đường PVĐ ấy. Sau khi xe cụ mắc bệnh về ga vài bữa thì xe em cũng thấy mắc bệnh gần gần như thế nhưng có lẽ là nhẹ hơn 1 chút, thỉnh thoảng mới chết máy khi cắt côn, còn chủ yếu là òa ga, đi rất khó...

Các cụ cho em hỏi: - Xe em đang ở số mo, đạp côn (sát ván) thì thấy kim chỉ vòng tua dao động, khi nhả côn ra cũng thấy kim chỉ vòng tua dao động thì như vậy có bình thường không ạ?

Phun xăng điện tử bác ạ.

Mazda 626 đời 1998 có trợ lực và dùng phun xăng điện tử.

Tối nay em vừa đi qua và nhìn lại. Gara ấy hình như không có tên cụ ạ. Nó nằm sát với saloon Việt Nhật Auto, 99 Lê Văn Lương. Chung cổng với gara đấy là một gara khác chỉ chuyên sửa điện đóm ô tô. Thỉnh thoảng em đi qua vẫn thấy rất nhiều Innova, Zace, Getz, Click... vào đấy để sơn.

Vầng, đúng là em có cái bệnh tin người quá mức. Vụ này cũng cách đây 3 năm rồi nên em cũng quên cả tên.

Gara Q-Q này em thấy về cơ bản làm cũng được. Nhưng hình như dạo này tay quản lý (tên là P) có vẻ máu mê buôn bán (xe cũ), kinh doanh, kiếm tiền cho nhanh nên chất lượng dịch vụ có phần giảm sút, không bằng trước. Ngày trước nghe bảo thời anh trai của P, tên là Q trực tiếp quản lý thì làm ăn tốt...

Em không nhớ tên cụ ạ. Hôm nào em đi qua đấy sẽ đọc lại tên nó và thông báo cho các cụ. Chủ gara đó tên gì em cũng không nhớ nhưng em nhớ là sinh năm 1978 (vì hồi đó có ký hợp đồng giao kèo giữa 2 bên), mặt tròn tròn cao độ 1m66, 1m67 gì đó.

Ý em ở đây muốn tố cáo những ga-ra làm ăn lừa đảo để anh em biết mà tránh: TD: lắp đồ Tầu khựa nhưng lại nói với khách hàng là hàng Nhật, lừa đảo chặt chém khách hàng... Còn những vấn đề như trình độ giỏi, chưa giỏi mặt này mặt kia thì mình không đề cập. Em đã bị một gara lởm ở đường Lê Văn...

Em không thấy có topic nào nói về các gara "lởm" để anh em biết mà tránh. Các cụ nào đã từng bị "dính chưởng" của gara lởm thì vào đây cung cấp thông tin cho anh em nhé.

Xe cỏ như Mazda 626, 323 nếu chọn MT thì đơn giản, dễ sửa chữa hơn cụ ạ. Đi 626 thì sướng hơn 323 nhiều, nhưng tầm 200 thì thì có thể mua được 323 đời mới hơn (1999, 200x) so với 626. Tầm 200 chắc chỉ mua được 626 đời 95, 96, 97, 98 thôi.

Thằng đệ của bác chuyên về những dòng gì?

Ông anh của cụ có mở gara à, cụ giới thiệu thêm 1 chút về ông anh của cụ cái đi.

Chắc là cụ đoán đúng ạ. Hôm CN em đã đưa xe ra một ga-ra khá nổi tiếng (được anh em ở trên mạng khen ngợi nhiều), sau hơn 1 ngày đánh vật với con "Bù ga không tải", sáng nay em đã nhận xe về. Em mới đi thử được độ 6 km, không thấy hiện tượng "òa ga" lên 1500-2000 rpm như trước nữa, nhưng cảm...