Kết quả tìm kiếm

Dân phòng láo, nhưng "thanh niên đầu trần" cũng sai. "Dân phòng" cũng là "Dân" nhưng không phải "Dân thường". Cụ cao "1m8 75kg karate đai nâu , và có tập gym nên tự tin hạ 2 thằng dp này trong vòng 5 nốt nhạc" nhưng rất có thể từ vi phạm hành chính lại trở thành án hình sự. Trừ khi cụ cũng là...

Chỗ này sắp trở thành mỏ của xxx rồi.

Chắc khi nào cụ bị tau hỏa tông do bị xe cụ vượt che tầm nhìn thì mới thấy quy định này có lý.

Được nếu xe máy của cụ có thương hiệu "Đê la Thành"

"Theo quy định tại khoản 4 Điều 18 Thông tư 07/2010/TT-BGTVT ngày 11/2/2010 (được sửa đổi bởi Thông tư 03/2011/TT-BGTVT ngày 22/2/2011 Sửa đổi, bổ sung Thông tư số 07/2010/TT-BGTVT ngày 11/2/2010 của Bộ GTVT) quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ...

Không phải cái gì "E phải cho là nó đúng" là đúng. Còn muốn "E phải cho là nó đúng" là đúng thì phải phản biện được những cái cho là sai, thế mới là "luận".

Đấy chính là cái tư duy thấy chỗ trống thì lao vào rồi lấy lý do giảm "áp lực lên giao thông". Để "áp lực lên giao thông" cách đúng nhất là đi có trật tự, văn hóa.

Thì em cũng chi nói đến chữ cấm thôi mà. Tức là có cần phải có chữ cấm trong cái biển phụ không (cụ nói có, em nói không). Cái biển phụ chỉ làm rõ những loại xe nào bịcaanms nếu có biểu tượng của xe taxi thì vẽ nó lên đấy chứ không nhắc lại ý nghĩa cấm của biển cấm. Còn cái ý nhỏ của cụ thì...

Đúng, trong phạm vi thớt này "cái gì đúng mình ủng hộ" chứ đừng có cái gì mình muốn thì ủng hộ. Theo mục tiêu của thớt thì sẽ có người kết luận "cái mình nghĩa là đúng hóa ra lại không đúng". Hy vọng trong đó có cụ.

Cụ phải đọc cái này: "Điều 14. Phân loại biển báo hiệu ... 14.5. Nhóm biển phụ: Là hình chữ nhật hoặc hình vuông, được đặt kết hợp với các biển báo nguy hiểm, báo cấm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn nhằm thuyết minh bổ sung nội dung biển chính hoặc được sử dụng độc lập. Nhóm biển phụ gồm có...

Không lạc đề đâu. Đó chính là những vẫn đề mà cần phải đánh giá được trước khi tuyên bố chính sách thực hiện là "khả thi". Khả thi không chỉ là không trái luật mà là "người uống sẽ không lái xe". Ngay cả việc xử lý thu và bán cũng là một vấn đề. Thu một cái xe của người uống rượu khi mà chưa...

Ý nghĩa của biển phụ là "nhằm thuyết minh bổ sung nội dung biển chính hoặc được sử dụng độc lập" (trường hợp này rõ ràng nó không phải loại "sử dụng độc lập"). Biển chính đã có "chữ cấm" thì sao lại thuyết minh, bổ sung lại chữ cấm. Cả 9 loại biển phụ đều không có cái nào làm kiểu đó.

Thế "đường có tốc độ < 60km/h" hiểu thế nào là đúng? Hiểu không đúng cái này thì dẫn đến hiểu cái đúng thành sai, thành ra lại lên án cái đúng.

Đồng ý. Vấn đề không phải là dùng biển 123 hay biển 103 mà là cấm taxi

Em nhầm đã sửa lại.

Thì em đã nói nếu dùng biển 103c + biển phụ thì 2b không phải nhìn cái biển phụ. Còn nếu dùng biển 123a + biển phụ thì tất cả đều phải nhìn cái biển phụ. Tác dụng dù không nhiều nhưng vẫn là có.

Thì rõ ràng nó chỉ cấm taxi 4b rẽ trái thôi mà.

Thế cái biển chính không có chữ cấm hay sao mà biển phụ phải nhắc lại

Sao lại thừa khi 2b nhìn biển chính không cần quan tâm đến biển phụ nữa

Chỉ cần lực lượng chức năng xử lý hết được các trường hợp do các offer tự nguyện ghi hình đã tốt lắm rồi.