Kết quả tìm kiếm

Cầu vượt NTS em đi suốt, nó cắm biển phân làn oto xe máy ở 2 đầu cụ ơi

Vụ này đội Ranger phạm quá nhiều lỗi mà lại kết luận "không có lỗi" thì đúng là quá siêu. Tất nhiên là do taxi có hơi men nên mới ra chuyện như vậy, nhưng nếu Ranger không dí sát rồi còi đèn loạn lên thì chắc chả có chuyện gì xảy ra

Em không bênh taxi đâu nhưng cầu vượt NTS nó phân làn oto xe máy riêng cụ ah, làn oto bé tẹo thì cho vưọt kiểu gì được ạ?

Ở Úc cũng có cả Fortuner, và Everest đắt hơn fortuner khoảng 30%. Em nghĩ Ford ở Úc có lợi thế về thị trường còn hơn cả Toy ở VN nên họ định giá cao. Nếu Focus mà được xếp ngang với camry thì everest xếp ngang với prado cũng ko có gì là lạ. Giống ở VN, alstis có thể nói là ngang cơ Mondeo...

Em thấy chuyện đó cũng ko lại lắm, như Jeep Grand Cherokee bên Mỹ chỉ là xe bình dân, giá = 2/3 đám X5, ML, Q7 nhưng sang châu âu thì giá lại ngang bọn X5, ML luôn http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/jeep-grand-cherokee-noi-binh-dan-cho-hang-sang-3252939.html

Ở Thái, máy 3.2 của Everest phải chịu thuế cao hơn máy 2.8 của Fortuner nên thực tế nếu thuế bằng nhau thì Fortuner sẽ đắt hơn Giá bán của Everest Ti+ ở Philippin chỉ 43K USD (xe nhập Thái), thấp hơn Fortuner nên em nghĩ việc định giá là theo từng thị trường, dân Úc chuộng Ford nên giá Everest...

bên Úc công bố giá New Fortuner rồi đây ạ, bản cao nhất chỉ 45K USD, thấp hơn kha khá so với Everest Ti+ là 60K USD, trong khi tại chính nơi sản xuất là Thái Lan 2 thằng này bằng giá nhau, cùng có giá 1.599.000Bath...

Ngay từ đầu em đã nghĩ cụ ấy so Everest bản full với RX350 bản base, nhưng như thế giá Ford ở Úc vẫn quá đắt, Focus thì ngang Camry, Everest ngang Prado, so với các đối thủ thì chênh hơn Toy ở VN nhiều Mỗi ở Úc nó thế thôi cụ ạ, bên Philippin Everest Ti+ bằng nửa RX350 bản base, bên Thái RX350...

Em thấy như thế này: Tại Australia: Everest Ti+: 82,667AUD (=60K USD) - RX350 (ko rõ bản nào): 79,899AUD (=58K USD) Tại Philippin: Everest Ti+: 1,990,000PHP (=43.2K USD) - RX350 bản base: 3,898,000PHP (=84.7K USD) Tại Thailand: Everest Ti+ 1,599,000THB (=45.3K USD) - RX350 bản base...

Vậy lật lại dân Úc nói Everest ở mấy nước Đông Nam Á (Thái Lan, Philippin,...) chỉ ngang hàng Fortuner, Pajero Sport mà về Úc mới bị đội giá lên bằng Prado với Pajero thì sao hả cụ :D

One Ford rồi thì như nhau thôi cụ, Ecosport đắt hơn Camry là cụ 3d4s nói :D, nhưng chắc cụ ấy đang nói bản base vì ecosport ít Option, Camry với Focus bản cao của nó tầm 32.5K trong khi Ecosport titanium chỉ gần 28K$. Camry Hybrid còn đắt nữa nhưng Focus với Ecosport ko có Hybrid nên không tính...

Bên Tây như USA thì RX350 cũng tương đối đắt so với các loại xe khác đấy cụ, em nghĩ thị trường Úc khá đặc biệt, Ecosport lại đắt hơn Camry và Focus. Focus thì lại cùng chiếu với Camry trong khi các thị trường khác, kể cả Tây thì đối thủ của Focus là Altis thôi. Dân Úc sang VN mà thấy ecosport...

Em thấy các hãng xe Nhật như Toyota, Mazda, Mitsu, Subaru, Nissan,... giá đều dễ chịu hơn Ford (nhập Thái) không hiểu là do chính sách hay do bên Úc họ cuồng Ford giống mình cuồng Toy :D

Em thấy bán tải bên Úc cũng đắt, Ranger bản cao nhất đang bán 60.090 AUD (~1 tỉ VNĐ) không hiểu chính sách bên đó với xe gầm cao kiểu gì mà lạ thế...

Cũng có thể là bên Úc họ đánh thuế xe máy dầu cao cụ ạ

Giá EV bên Thái gần 50K usd thì một nửa là thuế TTĐB rồi, nửa còn lại cho giá xuất xưởng của xe và các loại thuế phí khác. Bên Thái họ đánh thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe 7 chỗ máy 3.2 là 50%, nhưng là 50% giá bán của xe, nếu tính theo kiểu ở VN vẫn tính thì quy đổi ra tận 111.1% Excise tax =...

Thế bên Philippin bán EV bản full kịch luôn có 1.999.000 Peso (= 43.7K usd) còn RX350 bản base là "Starting From Php 3,898,000" thì sao hả cụ? Thuế nhập xe từ Thái và Nhật vào Philippin đều = 0%, còn ở VN nhập Thái có 40% (2016) còn Nhật tận 70% http://www.ford.com.ph/buying/price-list...

Cả VN có 100 cái thôi, e là hơi khó tìm. hay cụ tìm mấy em xe form 2003 xem có phải lô 100 xe này không rồi bóc về dùng :D Cái logo ở bên phải đó cụ :D http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/ford-viet-nam-tung-ra-100-xe-escape-limited-2050658.html

Ơ, tưởng cụ thiên về kịch bản 2? Vậy là theo kịch bản 3 ạ :D

Hê hê em dự 1.2-1.3 tỉ cho bản 3.2+ mà cụ, cái đoạn cho Ford uống nước lã, hít khí trời ai tính làm gì :D Cụ chọn kịch bản 2 thì giá 3.2+ sẽ vào khoảng 2.2-2.3 tỉ (em thêm 30tr tiền vận chuyển về VN, điều chỉnh thuế TTĐB thành 60% và cho Ford 100-200tr chi phí) Em với cụ note lại xem ai đoán...